Almindelige problemer med rulning

Rullen er et værktøj, der får metallet til at producere plastisk deformation.Det er en vigtig forbrugsdel, der bestemmer effektiviteten af ​​valseværket og kvaliteten af ​​valsede produkter.Valsen er en vigtig del af valseværket i valseværket.Det tryk, der produceres af et par eller en gruppe af valser, bruges til at rulle stålet.Det bærer hovedsageligt de dynamiske og statiske belastninger, slid og temperaturændringer under rulning.
Vi bruger normalt to slags ruller, kold rulle og varm rulle.
Der er mange typer materialer til koldvalsende ruller, såsom 9Cr, 9cr2,9crv, 8crmov osv. Der er to krav til denne type rulle
1: Rullens overflade skal bratkøles
2: Overfladehårdheden skal være hs45~105.
De materialer, der produceres af varmvalsede valser, omfatter generelt 60CrMnMo, 55mn2 osv. Denne type rulle bruges på en lang række områder.Det kan bruges i nogle former for bearbejdning såsom sektionsstål, stangstål, deformeret stål, højhastighedstråd, sømløst stålrør, billet osv. det bærer stærk rullekraft, alvorligt slid og termisk træthed.Desuden arbejder den varme rulle ved høj temperatur og tillader diameterslid inden for enhedens arbejdsbelastning.Derfor kræver det ikke overfladehårdhed, men kun høj styrke, sejhed og varmebestandighed.Den varmvalsede rulle er kun normaliseret eller bratkølet som helhed, og overfladehårdheden skal være hb190~270.
Almindelige fejlformer og årsager til ruller er som følger:
1. Revner.
Rullerevnerne er hovedsageligt forårsaget af for stort lokalt tryk og hurtig afkøling og opvarmning af valsen.Hvis emulsionsdysen er blokeret på valseværket, hvilket resulterer i dårlige lokale afkølingsforhold for valsen, vil der opstå revner.På grund af den lave temperatur om vinteren er der større sandsynlighed for, at der opstår revner end om sommeren.
2. Afskalning.
Hvis revnen fortsætter med at udvikle sig, vil den danne blok- eller pladeafskalning.Dem med let afskalning kan fortsætte med at bruge efter genslibning, og rullerne med alvorlig afskalning vil blive skrottet.
3. Tegn en pit.
Grubemærkning skyldes hovedsageligt, at svejsesamlingen af ​​båndstålet eller andre enheder kommer ind i valseværket, så valseoverfladen er markeret med gruber af forskellig form.Generelt skal rullerne med gruber udskiftes.I tilfælde af dårlig svejsekvalitet af båndstål, når valseoperationen passerer svejsningen, skal det løftes og presses ned for at forhindre ridser i hullerne.
4. Sæt rullen fast.
Årsagen til at rullen klæbes er, at der under koldvalseprocessen opstår knækkede fragmenter, bølgefoldninger og knækkede kanter, og når det høje tryk og den øjeblikkelige høje temperatur opstår, er det meget let at danne bindingen mellem stålbåndet og rullen. , hvilket resulterer i et lille areal på rullen.Gennem slibning kan rullen bruges igen, efter at overfladerevnen er elimineret, men dens levetid er naturligvis reduceret, og den er let at pille af ved fremtidig brug.
5. Rulle.
Skiverrullen er hovedsageligt forårsaget af overdreven reduktion, hvilket resulterer i dobbelt beklædning eller let foldning af båndstålet og afvigelse af båndstålet.Når rullestranding er alvorlig, opstår rulleklæbning, og båndstålet er revnet.Når rullen er let bøjet, er der spor på båndstålet og rullen.
6. Rullepause.
De vigtigste årsager til rullebrud er overtryk (dvs. for højt rulletryk), defekter i rullen (ikke-metalliske indeslutninger, bobler osv.) og spændingsfeltet forårsaget af ujævn rulletemperatur.


Indlægstid: Jun-08-2022