Laminador de tensión corta y alta rigidez

Características de la estructura mecánica del molino de línea de tensión cortaEl molino de línea de tensión corta es un tipo de molino de alta rigidez, en el proceso de laminación, la fuerza interna causada por la fuerza de laminación se acorta a lo largo de la distribución del bucle de tensión de cada parte del rodamiento.El molino se compone principalmente de un conjunto de sistema de rodillos, un mecanismo de ajuste de juntas de rodillos, un mecanismo de ajuste axial, un conjunto de varillas de tracción, etc.Montaje del sistema de rodillos2 con cuatro rodamientos cilíndricos cortos, la vida útil del rodamiento es larga, gran capacidad de carga, pero cuatro rodamientos cilíndricos cortos pueden soportar la fuerza radial, no pueden soportar la fuerza axial, por lo que también se utiliza un rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera para soportar la fuerza axial , como resultado de las cuatro columnas, el anillo exterior del rodamiento cilíndrico corto puede emerger libremente, de modo que el círculo se puede colocar en el cuello del rollo, el anillo exterior puede estar dentro del primer soporte de carga, para empujar el rodamiento en el cuello del rollo con interior anillo, y el conjunto de cojinete de rodillos se convierte en un cojinete en sí mismo del conjunto.Se puede ver en el montaje que el cojinete y la carcasa del cojinete están bajo una buena tensión, y debido a queel laminadorha eliminado el tornillo de presión bajo carga concentrada, adopta cuatro filas de cojinetes cilíndricos cortos, lo que hace que el cojinete soporte una tensión uniforme y reduce la tensión, por lo que la vida útil del cojinete mejora significativamente en comparación con el molino.Mecanismo de ajuste axialEl mecanismo está conectado con un acoplamiento universal a través de un manguito de eje para ajuste axial externo.El mecanismo es fácil de ajustar y el diseño estructural es nuevo.Ying.Presione hacia abajo la tuerca con la junta esféricaLa tuerca de presión está conectada a la carcasa mediante un tornillo estándar, es decir, la tuerca de presión no puede girar con respecto a la carcasa.Cuando la barra de acoplamiento gira, la tuerca inferior hace que el asiento del rodamiento suba y baje para realizar el ajuste del espacio entre rodillos.La tuerca de presión está sometida a una gran fuerza en todas las partes y es inconveniente reemplazarla.Existe fricción entre el ajuste y el movimiento relativo del tornillo de la barra de tracción, por lo que se seleccionan materiales resistentes al desgaste.Sin embargo, en comparación con la barra de dirección, el material de la tuerca debe ser ligeramente inferior al material de la barra de dirección debido a su fabricación simple y su pequeño volumen.Se usó fundición de bronce para prensar tuercas para evitar que la superficie de extrusión se pegue.La junta esférica ACTÚA como un punto de bisagra junto con la tuerca prensada.Cuando la barra de tracción se ve forzada a estar inclinada debido al ajuste axial de la carcasa del cojinete o a un error de instalación, la almohadilla esférica permite un pequeño rango de giro de la barra de tracción para reducir la carga en el borde del cojinete y mejorar la vida útil del cojinete.La almohadilla esférica debe cumplir con los requisitos de dureza y resistencia al desgaste de la superficie, por lo que se selecciona 40C rN iM O como material de la almohadilla esférica.Mecanismo de ajuste de costura de 5 rollosEl mecanismo de ajuste del espacio entre rollos se utiliza para ajustar el tamaño del espacio entre rollos.Debido a que la carrera de ajuste es relativamente pequeña y no es necesario ajustarla con frecuencia, por lo que el uso de la presión del motor manual o hidráulico hacia abajo, el dispositivo UTILIZA una gran relación de transmisión de engranaje helicoidal y desaceleración helicoidal, por lo que ahorra esfuerzo, estructura compacta.Figura 1 como el diagrama principal del mecanismo de ajuste del espacio entre rodillos, implementado por un conjunto de engranaje helicoidal y ajuste del espacio entre rodillos de rotación de la barra de transmisión helicoidal, a saber, cuatro ruedas helicoidales se acoplan con un tornillo sin fin largo, cada engranaje helicoidal y una palanca para el enlace de la llave del sistema de rodillos , el eje helicoidal está instalado en un engranaje anular interno y un embrague dentado de dos manguitos del eje del engranaje, puede presionar hacia abajo, al mismo tiempo también puede ser presión unilateral, selecciona el perfil del diente del embrague del diente estriado, el diente puede pasar un par mayor y fácil de engranar.Después del ajuste del mecanismo de presión, el engranaje helicoidal y el mecanismo de transmisión helicoidal pueden bloquearse automáticamente.

Se puede ver en el mecanismo de ajuste de la junta de rodillos que se obtienen productos de alta precisión, se reducen los residuos de laminación y aumenta el rendimiento del producto del molino debido a la eliminación del tornillo de presión, acortando aún más el bucle de tensión y mejorando la rigidez. del molino

Los extremos superior e inferior de la barra de tracción funcionan con tornillos en forma de T con rotación opuesta, el extremo superior de la barra de tracción se combina con la caja de engranajes helicoidales y el extremo inferior se combina con la base pequeña.Está conectado con los bloques de cojinetes superior e inferior para reemplazar la compuerta del molino ordinario para soportar la fuerza de laminación, soportar el peso del rodillo y el mecanismo de presión, y participar en el accionamiento de presión para realizar un ajuste simétrico. Por lo tanto, se requiere que la barra de tracción debe tener alta resistencia, rigidez y buena tenacidad, ser capaz de soportar cargas alternas y resistencia al desgaste, por lo que la barra de tracción debe adoptar S34C r2N i2M O. Al adoptar esta estructura, se realiza el ajuste simétrico y la línea de rodadura es fijo e invariable, por lo que el ajuste, la instalación y el mantenimiento de la guía y el dispositivo de protección son muy convenientes, se reducen los accidentes de operación y de proceso, y se incrementa el rendimiento del producto terminado y la tasa de operación. Dispositivo de balanceo de rodillos Debido al peso muerto del asiento del rodamiento y el rodillo superior, hay un espacio entre el tornillo de la barra de tracción y la tuerca hacia abajo. Si este espacio no se elimina, el impacto ocurrirá en el espacio cuando se rueda, afectando la rigidez de todo el marco, por lo que es necesario usar un dispositivo de equilibrio para equilibrar el peso del cojinete superior y el rodillo superior para eliminar el espacio. En comparación con el molino de marca común, las ventajas del molino de línea de tensión corta son que acorta el bucle de tensión y mejora la rigidez de el molino, obteniendo así productos de alta precisión. Diseño compacto, tamaño pequeño, peso ligero, simplifica el montaje, reduce una gran cantidad de trabajo básico; no es necesario actualizarlo ni moverlo. El espacio entre rodillos ajustado simétricamente asegura la línea de laminación fija y, por lo tanto, prolonga la vida útil de la guía y el dispositivo de protección. (1) El molino de línea de tensión corta está equipado con más de dos juegos de rodillos.El cambio de rodillos consiste en quitar el juego de rodillos antiguo y reemplazar el juego de rodillos nuevo, lo que requiere muchas piezas de repuesto, incluidos los rodillos, la caja de cojinetes, la barra de tracción, la caja de engranajes helicoidales, el tornillo sinfín, etc., lo que aumenta relativamente el costo.(2 ) Debido a la gran fuerza ejercida sobre la tuerca prensada y el reemplazo inconveniente, en caso de daño, se debe reemplazar todo el juego de rodillos y la caja de engranajes helicoidales. (3) Las partes del molino de línea de tensión corta de la precisión del procesamiento son altas, la la precisión del equipo de procesamiento es alta.