Folyamatos hengermű (nagy merevség)

Acélhengerlés, olvasztás, öntés, fűtés, hengermű, középfrekvenciás kemence, folyamatos öntőgép, fűtőkemence, henger.

Rövid feszültségvonalú maró mechanikai szerkezeti jellemzői.

A rövid feszültségsoros maró egyfajta nagy merevségű malom, a hengerlési folyamatban a hengerlési erő által okozott belső erő lerövidül az egyes csapágyrészek feszültséghurok eloszlása ​​mentén.

A malom főként hengerrendszer-szerelvényből, hengercsukló-beállító mechanizmusból, axiális beállító mechanizmusból, húzórúd-szerelvényből és így tovább áll.

Görgős rendszer összeszerelése
2 négy rövid hengeres csapággyal, a csapágy élettartama hosszú, nagy teherbírású, de négy rövid hengeres csapágy sugárirányú erőt képes viselni, nem képes elviselni az axiális erőt, ezért ez egy kétsoros szögletes érintkező golyóscsapágy is az axiális erő viselésére szolgál. , a négy oszlop eredményeként a rövid hengeres csapágy külső gyűrűje szabadon kiléphet, így a kör a görgő nyakára állítható, a külső gyűrű az első teherhordón belül lehet, hogy a csapágyat a görgős nyakra tolja a belsővel gyűrű, és a gördülőcsapágy szerelvény maga válik csapággyá a szerelvényből.

Az összeállításból látható, hogy a csapágy és a csapágyház jó igénybevételnek van kitéve, és mivel a hengermű megszüntette a nyomócsavart koncentrált terhelés mellett, négy sor rövid hengeres csapágyat fogad be, ami egyenletes feszültséget tesz a csapágynak, és csökkenti a feszültséget. a feszültség, így a csapágy élettartama jelentősen javul a maróhoz képest.

Axiális beállító mechanizmus
A mechanizmus univerzális tengelykapcsolóval van összekötve egy tengelyhüvelyen keresztül a külső tengelyirányú beállításhoz.

A mechanizmus könnyen állítható, és a szerkezeti kialakítás új Ying.

Nyomja le az anyát a gömb alakú tömítéssel
A nyomóanya szabványos csavarral csatlakozik a házhoz, vagyis a nyomóanya nem tud elfordulni a házhoz képest.

Amikor a kötőrúd forog, az alsó anya meghajtja a csapágyülést, hogy felemelkedjen és süllyedjen a gördülési távolság beállításához.

A nyomóanya minden alkatrészben nagy erőhatásnak van kitéve, és kényelmetlen a cseréje.Súrlódás van a beállítás és a húzórúd csavar relatív mozgása között, ezért kopásálló anyagokat választanak.

A kötőrúdhoz képest azonban az anya anyagának kissé rosszabbnak kell lennie, mint a kötőrúd anyagának egyszerű gyártása és kis térfogata miatt.

Az anyák préselésére öntőbronzt használtak, hogy megakadályozzák az extrudálási felület ragasztását.

A gömb alakú tömítés csuklópontként működik a préselt anyával együtt.

Ha a húzórúd a csapágyház tengelyirányú beállítása vagy beszerelési hiba miatt ferdén kényszerül, a gömb alakú párna lehetővé teszi a húzórúd kis tartományban történő kilengését, hogy csökkentse a csapágy élterhelését és javítsa a csapágy élettartamát.A gömbbetétnek meg kell felelnie a keménységre és a felületi kopásállóságra vonatkozó követelményeknek, ezért a 40C rN iM O-t választottuk gömbbetét anyagként.

5 tekercses varrásállító mechanizmus
A hengerrés állító mechanizmus a tekercsrés méretének beállítására szolgál.

Mivel a beállítási löket viszonylag kicsi, és nem kell gyakran állítani, ezért a kézi vagy hidraulikus motornyomás csökkentése miatt a készülék nagy áttételi arányt HASZNÁL a csigahajtóművel és a csiga lassításával, így erőfeszítést takarít meg, kompakt szerkezet.

Az 1. ábra a gördülési rés beállító mechanizmusának elvi diagramja, amelyet csigahajtómű és csigahajtórúd forgási rés beállításával valósítanak meg, nevezetesen négy csigakerék kapcsolódik egy hosszú csigahoz, mindegyik csigakerék és egy kar a gördülési rendszer kulcsszeméhez , a csigatengely belső gyűrűs fogaskerékre és fogaskerekes tengelyhüvelyre van felszerelve két fogazott tengelykapcsoló, lenyomható, ugyanakkor egyoldalú nyomás is lehet, kiválasztja a bordás fogas tengelykapcsoló fogprofilját, a fog nagyobb nyomatékot tud átadni ill. könnyen hálózható.

A nyomómechanizmus beállítása után a csigakerék és a csigahajtómű önreteszelhető.

A görgős csukló beállító mechanizmusából látható, hogy nagy pontosságú termékeket kapunk, csökken a hengerlési hulladék, és a préscsavar eltávolítása révén nő a malomtermék hozama, tovább lerövidítve a feszültséghurkot és javítva a merevséget. a malom.