malomtekercs

A fém folyamatos képlékeny alakváltozásának főbb munkadarabjai és szerszámai hengerműben.
A tekercs főként tekercstestből, tekercsnyakból és tengelyfejből áll.
A tekercstest a tekercs középső része, amely ténylegesen részt vesz a fémhengerlésben.
Sima hengeres vagy barázdált felülettel rendelkezik.
A görgős nyak a csapágyba van beépítve, és a gördülőerő a csapágyházon és a lenyomó szerkezeten keresztül jut át ​​a keretre.
A hajtóművég tengelyfeje az összekötő tengelyen keresztül kapcsolódik a hajtómű aljához, és a motor forgási nyomatéka átkerül a görgőre.
A hengerek két, három, négy vagy több tekercs formájában is elrendezhetők a malomkeretben.

Különféle osztályozási módszerek léteznek a görgők számára, elsősorban a következők: (1) A termék típusától függően szalagtekercs, szakaszos tekercs, huzaltekercs stb.
(2) A begurulás helyzetének megfelelőena hengerműsorozat, van üres tekercs, durva tekercs, befejező tekercs stb.;
(3) A tekercs funkció szerint van vízkőtörő henger, perforáló henger, szintező görgő stb.;
(4) A tekercs anyaga szerint acélhengerre, öntöttvas hengerre, keményfém tekercsre, kerámia tekercsre stb.
(5) A gyártási módszer szerint öntőhengerre, kovácsolóhengerre, felületi tekercsre, hüvelyhengerre stb. osztható fel;
(6) A hengerelt acél állapotának megfelelően meleghengerlés és hideghengerlés létezik.
A különböző besorolások kombinálhatók, hogy konkrétabb jelentést kapjanak a hengerek, mint például a centrifugális öntött magas krómtartalmú öntöttvas munkahenger melegen hengerelt szalagacélhoz.