Short stress high stiffness rolling mill

Katrangan singkat:

  • Model: 250-650
  • Bahan: baja cor kualitas dhuwur
  • diameteripun gulungan gilingan:φ280-700
  • Deskripsi Produk: Rolling baja, peleburan, casting, pemanasan, rolling mill, tungku frekuensi menengah, mesin casting terus-terusan, tungku pemanas, roll


Detail Produk

Tag produk

Karakteristik struktur mekanik short stress line millPabrik garis kaku cendhak minangka jinis pabrik kekakuan sing dhuwur, ing proses rolling, gaya internal sing disebabake dening gaya rolling shortens sadawane distribusi daur ulang kaku saben bagean bantalan.Pabrik utamané dumadi saka Déwan sistem muter, muter mekanisme imbuhan peserta, mekanisme imbuhan sumbu, narik rod Déwan lan ing.Ngrakit sistem Roll2 karo papat bantalan silinder cendhak, urip prewangan dawa, kapasitas mbeta gedhe, nanging papat bantalan silinder cendhak bisa metokake pasukan radial, ora bisa metokake pasukan sumbu, supaya iku uga baris pindho bantalan bal kontak sudut digunakake kanggo metokake pasukan sumbu , Minangka asil saka papat kolom silinder singkat prewangan ring njaba bebas muncul, supaya bunder bisa disetel ing gulu muter, ring njaba bisa ing bantalan mbukak pisanan, kanggo push prewangan ing gulu muter karo utama. ring, lan rol prewangan Déwan dadi prewangan dhewe saka Déwan.Bisa dideleng saka perakitan manawa omah bantalan lan bantalan ana ing stres sing apik, lan amargagilingan rollingwis ngilangi meneng meksa ing mbukak klempakan, iku adopts papat larik saka bantalan silinder cendhak, kang ndadekake prewangan kaku seragam lan nyuda kaku, supaya urip prewangan Ngartekno apik dibandhingake karo pabrik.Mekanisme pangaturan aksialMekanisme kasebut disambungake karo kopling universal liwat lengan poros kanggo penyesuaian aksial eksternal.Mekanisme kasebut gampang diatur lan desain strukture anyarYing.Pencet mudhun nut nganggo gasket bunderNut pencet disambungake menyang omah kanthi sekrup standar, yaiku, nut pencet ora bisa muter babagan omah.Nalika rod dasi muter, nut ngisor drive jog prewangan munggah lan tiba kanggo éling imbuhan longkangan muter.Nut mencet ing pasukan gedhe ing kabeh bagean, lan iku ora trep kanggo ngganti.Ana gesekan antarane imbuhan lan gerakan relatif saka meneng rod narik, supaya nyandhang bahan tahan dipilih.Nanging, dibandhingake karo rod dasi, materi kacang kudu rada rodok olo kanggo materi rod dasi amarga saka Pabrik prasaja lan volume cilik.Casting tembaga digunakake kanggo mencet perkakas kanggo nyegah lumahing extrusion saka gluing.Ing gasket bundher tumindak minangka titik engsel magepokan karo nut dipencet.Nalika rod narik dipeksa dadi aslant amarga imbuhan sumbu omah prewangan utawa kesalahan instalasi, pad bundher ngidini sawetara cilik ayunan saka rod narik kanggo ngurangi beban pinggiran bantalan lan nambah urip prewangan.Pad bunder kudu nyukupi syarat kekerasan lan resistensi nyandhang permukaan, mula 40C rN iM O dipilih minangka bahan bantalan bunder.5 gulung mekanisme nyetel jahitanMekanisme nyetel longkangan muter digunakake kanggo nyetel ukuran longkangan muter.Amarga stroke imbuhan relatif cilik, lan ora perlu kanggo diatur kerep, supaya nggunakake manual utawa hydraulic meksa motor mudhun, piranti nggunakake rasio transmisi gedhe saka pindah cacing lan deceleration cacing, supaya nyimpen gaweyan, struktur kompak.Figure 1 minangka diagram prinsip saka mekanisme imbuhan longkangan muter, dipun ginakaken dening pesawat cacing lan rod cacing drive rod rotasi muter longkangan imbuhan, yaiku papat cacing wheel engages karo cacing dawa, saben pindah cacing lan tuas kanggo muter link tombol sistem , Poros cacing dipasang ing gear ring jero lan lengen poros gear rong kopling toothed, bisa menet mudhun, ing wektu sing padha uga bisa dadi tekanan sepihak, milih profil waos kopling untu spline, waos bisa ngliwati torsi sing luwih gedhe lan gampang kanggo meshing.Sawise imbuhan saka mekanisme mencet, gear cacing lan mekanisme transmisi cacing bisa poto-kunci.

Bisa dideleng saka mekanisme panyesuaian gabungan rol yen produk presisi dhuwur dipikolehi, sampah rolling dikurangi, lan asil produk pabrik saya tambah amarga ngilangi sekrup penet, luwih nyepetake daur ulang stres, lan nambah kaku. saka gilingan.

"

Ujung ndhuwur lan ngisor rod narik dilakokno dening ngawut-awut T-shaped karo rotasi ngelawan, mburi ndhuwur rod narik dicocogaké karo kothak pindah cacing, lan mburi ngisor dicocogake karo basa cilik.Iku disambungake karo pamblokiran prewangan ndhuwur lan ngisor kanggo ngganti gapura pabrik biasa kanggo metokake pasukan rolling, ndhukung bobot saka roller lan mekanisme mencet, lan melu ing drive mencet kanggo éling adjustment simetris.Mulane, iku dibutuhake sing rod narik kudu kekuatan dhuwur, kaku lan kateguhan apik, bisa kanggo tahan mbukak gantian lan nyandhang resistance, supaya rod narik kudu nganggo S34C r2N i2M O. Kanthi nggunakake struktur iki, imbuhan simetris temen maujud, lan garis rolling punika tetep lan ora owah, supaya pangaturan, instalasi lan pangopènan piranti panuntun lan njaga trep banget, kacilakan operasi lan kacilakan proses dikurangi, lan asil produk rampung lan tingkat operasi tambah. saka jog prewangan lan muter ndhuwur, ana longkangan antarane narik rod meneng lan mudhun nut.Yen longkangan iki ora ngilangi, banjur impact bakal kelakon ing longkangan nalika Rolling, mengaruhi kaku kabeh pigura, supaya iku perlu kanggo nggunakake piranti wawas kanggo Balance bobot saka prewangan ndhuwur lan muter ndhuwur kanggo ngilangke longkangan.Dibandhingake karo pabrik account biasa, kaluwihan saka pabrik baris kaku cendhak sing shortens daur ulang kaku lan mbenakake rigidity saka pabrik, saéngga entuk produk tliti dhuwur.Desain kompak, ukuran cilik, bobot entheng, nyederhanakake perakitan, nyuda akeh karya dhasar;Nalika dering gulung diganti nalika muter, piranti panuntun lan njaga tetep ing posisi asline lan ora ora perlu dianyari lan dipindhah.The longkangan muter symmetrically diatur njamin line rolling tetep lan kanthi mangkono ndawakake urip piranti panuntun lan njaga.(1) Pabrik baris kaku cendhak dilengkapi luwih saka rong set gulungan.Ganti muter kanggo mbusak pesawat muter lawas lan ngganti pesawat muter anyar, kang mbutuhake akèh spare parts, kalebu nggulung, omah prewangan, rod narik, kothak pindah cacing, cacing, etc., kang relatif mundhak biaya.(2 ) Amarga pasukan abot ing nut dipencet lan panggantos ora trep, ing cilik saka karusakan, kabeh pesawat saka gulungan lan kothak gear cacing kudu diganti. tliti peralatan Processing dhuwur.

"


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita