Роликтің жалпы мәселелері

Орам - металдың пластикалық деформациясын тудыратын құрал.Ол прокаттың тиімділігін және прокаттың сапасын анықтайтын маңызды тұтынушы бөлігі болып табылады.Ролик прокат станындағы прокаттың маңызды бөлігі болып табылады.Бір жұп немесе орамдар тобы шығаратын қысым болатты илемдеу үшін қолданылады.Ол негізінен динамикалық және статикалық жүктемелерді, тозуды және илемдеу кезіндегі температураның өзгеруін көтереді.
Біз әдетте орамның екі түрін, суық орамды және ыстық орамды қолданамыз.
Суық илектеуге арналған 9Cr, 9cr2,9crv, 8crmov және т.б. сияқты көптеген материалдар бар. Бұл орам түріне екі талап қойылады.
1: орамның бетін сөндіру керек
2: Бетінің қаттылығы hs45~105 болуы керек.
Ыстық илемдеу орамдарымен өндірілетін материалдарға әдетте 60CrMnMo, 55mn2 және т.б. кіреді. Бұл орам түрі кең өрістерде қолданылады.Оны кейбір өңдеулерде қолдануға болады, мысалы, секциялық болат, бар болат, деформацияланған болат, жоғары жылдамдықты сым, жіксіз болат құбыр, дайындама және т.Сонымен қатар, ыстық орам жоғары температурада жұмыс істейді және құрылғының жұмыс жүктемесінде диаметрдің тозуына мүмкіндік береді.Сондықтан ол бетінің қаттылығын қажет етпейді, тек жоғары беріктік, қаттылық және ыстыққа төзімділік қажет.Ыстық илемдеу орамы тек тұтастай қалыпқа келтіріледі немесе сөндіріледі, ал бетінің қаттылығы hb190~270 болуы керек.
Орамдардың жиі кездесетін ақаулық формалары мен себептері келесідей:
1. Жарықтар.
Роликтің жарықтары негізінен шамадан тыс жергілікті қысымнан және роликтің тез салқындауы мен қызуынан болады.Прокат станында эмульсиялық саптама бітеліп қалса, нәтижесінде орамның жергілікті салқындату жағдайлары нашар болса, жарықтар пайда болады.Қыста ауа температурасы төмен болғандықтан, жарықтар жазға қарағанда көбірек пайда болады.
2. Пиллинг.
Егер жарықтар дами берсе, ол блок немесе парақ пиллингін қалыптастырады.Жеңіл пиллингі барлар қайта ұнтақтағаннан кейін пайдалануды жалғастыра алады, ал күрделі пиллингі бар орамдар жойылады.
3. Шұңқырды сызыңыз.
Шұңқырларды таңбалау, негізінен, жолақты болаттың дәнекерленген қосылысы немесе басқа да бұйымдар илемдеу станына түседі, осылайша орам беті әртүрлі пішіндегі шұңқырлармен белгіленеді.Әдетте, шұңқырлары бар орамдарды ауыстыру керек.Жолақты болаттың дәнекерлеу сапасы нашар болған жағдайда, илемдеу операциясы дәнекерленген жіктен өткенде, шұңқырдың сызылып кетпеуі үшін оны көтеріп, басу керек.
4. Орамды жабыстырыңыз.
Орамды жабыстыру себебі, суық илемдеу процесінде сынықтар, толқынды бүктемелер және сынған жиектер пайда болады, ал жоғары қысым мен лезде жоғары температура пайда болған кезде болат жолақ пен орам арасындағы байланыстыру өте оңай. , нәтижесінде орамның шағын аумақты зақымдалуы.Тегістеу арқылы роликті бетіндегі жарықтар жойылғаннан кейін қайтадан пайдалануға болады, бірақ оның қызмет ету мерзімі анық қысқарады және болашақта пайдалану кезінде қабығын алу оңай.
5. Ролик.
Жолақ орамы негізінен шамадан тыс қысқарудан туындайды, нәтижесінде жолақ болаттың қос қабығы немесе аздап бүгілуі және жолақ болатының ауытқуы.Орамның қатпарлануы ауыр болған кезде, орамның жабысуы пайда болады және жолақ болат жарылады.Ролик сәл иілген кезде жолақ болат пен роликте іздер бар.
6. Ролл үзіліс.
Орамның сынуының негізгі себептері – артық қысым (яғни шамадан тыс илемдеу қысымы), орамдағы ақаулар (металл емес қосындылар, көпіршіктер және т.б.) және орамның біркелкі емес температурасынан туындаған кернеу өрісі.