Stresa kurt a zincîra hişkiya bilind

Taybetmendiyên strukturên mekanîkî yên milê xeta stresê ya kurtMifteya xeta stresê ya kurt celebek hişkbûna bilind e, di pêvajoya gêrkirinê de, hêza hundurîn a ku ji hêla hêza rijandinê ve hatî çêkirin li ser belavkirina lûleya stresê ya her perçeyek hilgirtinê kurt dibe.Avahî bi piranî ji meclîsa pergala roll, mekanîzmaya verastkirina hevbeş a roll, mekanîzmaya verastkirina axial, meclîsa rodê û hwd pêk tê.Meclîsa sîstema Roll2 bi çar hêlînên kindrî yên kurt, jiyana hilgirtinê dirêj e, kapasîteya hilgirtina mezin e, lê çar hebên cylindrîkî yên kurt dikarin hêza radîkal hilgirin, nikaribin hêza axial hilgirin, ji ber vê yekê ew di heman demê de hêlînek topek pêwendiya goşeyî ya dualî jî tê bikar anîn da ku hêza axial hilgire. , di encama çar stûnan de zengila derve ya hilgirtina silindirîkî ya kurt azad derdikeve, ji ber vê yekê çember li ser stûyê lîstokê were danîn, zengila derve dikare di nav hilgirtina barkirinê ya yekem de be, da ku hilgira li ser stûyê rollê bi hundurê ve bikişîne. zengil, û meclîsa hilgirtina rollê ji meclîsê bi xwe dibe hilgirê.Ji civînê tê dîtin ku xanî hilgirtin û hilgirtin di bin stresek baş de ne, û ji berhêlînêdi bin barkirina konsantrekirî de çîçeka zextê ji holê rakiriye, ew çar rêzên hilgirtina silindirîkî ya kurt dipejirîne, ku ev yek stresê hirçê dike û stresê kêm dike, ji ber vê yekê jîyana hilgirtinê li gorî axê bi girîngî çêtir dibe.Mekanîzmaya verastkirina AxialMekanîzma bi pêvekek gerdûnî ve bi navgînek mîlî ve ji bo verastkirina eksê derveyî ve girêdayî ye.Mekanîzma hêsan e ku meriv rast bike û sêwirana strukturel nû yeYing.Bi gasketa spherîkî gwîzê bişkîninGûzê pêçanê bi kulmek standard bi xanî ve girêdayî ye, ango, gwîza pêçanê nikare li gorî xanî bizivire.Gava ku çîpa girêdanê dizivire, gwîza jêrîn kursiya hilgirtinê dihêle ku rabe û dakeve da ku guheztina valahiya pêlê fêm bike.Gûzê pêçanê di hemî beşan de di bin hêzek mezin de ye, û li şûna wê nerehet e.Di navbera verastkirin û tevgera têkildar a pêça tîrêja kişandinê de nakokî heye, ji ber vê yekê materyalên berxwedêr têne hilbijartin.Lêbelê, li gorî darê girêdanê, pêdivî ye ku materyalê gwîzê ji ber çêkirina wê ya hêsan û qebareya piçûk hinekî ji maddeya girêbayê kêmtir bin.Avêtina tûncê ji bo pêlêkirina gwîzan hate bikar anîn da ku rûbera derxistinê ji zeliqandinê nehêle.Gasketa spherîkî bi hevûdu re digel gwîza pêçandî wekî xalek girêk tevdigere.Gava ku ji ber verastkirina aksî ya xaniya hilgiran an xeletiya sazkirinê neçar dibe ku darê kêşanê sar bibe, pêlava gûzê rê dide guheztinek piçûk a darê kişandinê da ku barkirina keviya hilgirê kêm bike û jiyana hilgirtinê baştir bike.Pêdivî ye ku pêlava spherîkî hewcedariyên serhişkî û berxwedana rûkalê bicîh bîne, ji ber vê yekê 40C rN iM O wekî materyalê pêlava sferîkî tê hilbijartin.5 mekanîzmaya eyarkirina deryaya rollMekanîzmaya verastkirina valahiyê ji bo eyarkirina mezinahiya valahiyê tê bikar anîn.Ji ber ku lêdana verastkirinê nisbeten piçûk e, û ne hewce ye ku bi gelemperî were sererast kirin, ji ber vê yekê karanîna tansiyona motora destan an hîdrolîk kêm dibe, amûr rêjeyek mezin a veguheztinê ya kelûmelê kulm û kêmbûna kurmê bi kar tîne, ji ber vê yekê hewildan, strukturek tevlihev xilas bike.Wêneyê 1 wekî nexşeya prensîbê ya mekanîzmaya verastkirina valahiyê, ku ji hêla komek kelûpelên kurmê ve hatî bicîh kirin û verastkirina guhêra zivirîna valahiya rokê, bi navgîniya çar çerxa kurmê bi kurmek dirêj, her çîçeka kurmî û zencîreyek kilît a pergalê ve girêdayî ye. , mîlî kurmê li ser zengila hundurîn û çîçeka çîçekê ya du diran tê saz kirin, dikare zextê bike, di heman demê de dikare zextek yekalî jî be, profîla diranê kelika diranê spline hildibijêre, diran dikare torqek mezintir derbas bike û ji bo meshkirinê hêsan e.Piştî verastkirina mekanîzmaya zextê, ​​mekanîzmaya veguheztina kurmê û mekanîzmaya veguheztina kurmî dikare xwe biqede.

Ji mekanîzmaya verastkirina hevbeş a roller tê dîtin ku hilberên pêbaweriya bilind têne wergirtin, bermahiyên rijandin kêm dibin, û berberiya hilbera arî ji ber rakirina pêça zextê zêde dibe, lûleya stresê bêtir kurt dike, û hişkiyê baştir dike. ya mîlê.

Dawiyên jorîn û jêrîn ên darê kişandinê ji hêla pêlên bi şiklê T-ya bi zivirîna berevajî ve têne xebitandin, dawiya jorîn a darê kişandinê bi qutiya gewriyê re, û dawiya jêrîn bi bingeha piçûk re tête hev kirin.Ew bi blokên hilgirtina jorîn û jêrîn ve girêdayî ye da ku li şûna dergehê kargehê asayî bigire da ku hêza rijandinê hilgire, giraniya gêrikê û mekanîzmaya pêçandinê piştgirî bike, û beşdarî ajotina pêçandinê bibe da ku verastkirina sîmetrîk pêk bîne. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku pêdivî ye ku darê kişandinê xwedî hêza bilind, hişk û hişkiya baş be, karibe li ber bargiraniya guhezbar û berxwedana cil û bergê bisekine, ji ber vê yekê pêdivî ye ku darê kişandinê S34C r2N i2M O bipejirîne. sabît û guhêrbar, da ku verastkirin, sazkirin û domandina amûrê rêber û cerdevaniyê pir rehet be, qezaya operasyonê û qezaya pêvajoyê kêm bibe, û berberiya hilbera qediyayî û rêjeya xebitandinê zêde bibe. Amûra hevsengiya roll ji ber giraniya mirî ji kursiya hilgirtinê û stûna jorîn, di navbera çerxa çopê û gwîza xwarê de valahiyek heye. Ger ev valahî ji holê ranebe, wê gavê bandorek di valahiyê de çêbibe, dema ku dizivirîne, bandorê li ser hişkiya çarçoweyê bike, ji ber vê yekê pêdivî ye ku meriv amûrek hevsengiyê bikar bîne da ku giraniya hilgirtina jorîn û pelika jorîn hevseng bike da ku valahiyê ji holê rabike. Li gorî mîrasa marqeya asayî, avantajên mîlaxê xeta stresê ya kurt ev e ku ew lûleya stresê kurt dike û hişkiya hişkiyê çêtir dike. arî, bi vî rengî hilberên pêbawer ên bilind digirin. Sêwirana tevlihev, mezinahiya piçûk, giraniya sivik, kombûnê hêsan dike, gelek karên bingehîn kêm dike; Dema ku zengila gerokê di dema gêrkirinê de tê guheztin, amûra rêber û parêzvan di pozîsyona xweya orjînal de tê girtin û dike. ne hewce ye ku were nûvekirin û veguheztin. Valahiya rollê ya bi simetrîk verastkirî xeta gerîlêdanê ya sabît misoger dike û bi vî rengî jîyana amûra rêber û parêzger dirêj dike.Guhertina pelan ev e ku meriv koma pelê ya kevn jê bibe û li şûna komek pelên nû, ku gelek perçeyên yedek hewce dike, di nav de çîp, xanî hilgirê, çîpek kişandinê, qutiya gemarê, kurm û hwd., ku bi nisbetî lêçûn zêde dike. (2) ) Ji ber hêza giran a li ser gwîza pêçandî û guheztina bêkêmasî, di rewşek zirarê de, divê tevaya çîp û qutiya kelûmêlê were guheztin. (3) Parçeyên tîrêjê yên tîrêjê yên kurt ên rastbûna pêvajoyê zêde ye, pêdivî ye rastbûna alavên pêvajoyê bilind e.