Континуирана валавница (Висока вкочанетост)

Валање на челик, топење, леење, греење, валавница, печка со средна фреквенција, машина за континуирано леење, печка за греење, ролна.

Карактеристики на механичката структура на мелницата со кратки напони линии.

Мелницата со кратката напонска линија е еден вид мелница со висока вкочанетост, во процесот на тркалање, внатрешната сила предизвикана од силата на тркалање се скратува по должината на дистрибуцијата на јамката на стрес на секој носечки дел.

Мелницата е главно составена од склопување на системот за ролна, механизам за прилагодување на ролни зглобови, механизам за аксијално прилагодување, склоп на прачка за влечење и така натаму.

Монтажа на системот за ролна
2 со четири кратки цилиндрични лежишта, животниот век на лежиштето е долг, голем капацитет за носење, но четири кратки цилиндрични лежишта можат да носат радијална сила, не можат да издржат аксијална сила, така што е исто така двореден аголен контакт топчесто лежиште се користи за носење аксијална сила , како резултат на четирите колони, надворешниот прстен со кратки цилиндрични лежишта е слободен да се појави, така што кругот може да се постави на вратниот врат, надворешниот прстен може да биде во рамките на првиот лежиште за да го турка лежиштето на вратниот врат со внатрешен прстен, а склопот на лежиштето за тркалање станува лежиште од склопот.

Од склопот може да се види дека лежиштето и лежиштето се под добар напрегање, и бидејќи валавницата ја елиминирала притисочната завртка при концентрирано оптоварување, усвојува четири реда кратки цилиндрични лежишта, што го прави лежиштето на лежиштето рамномерно и го намалува стресот, така што животниот век на лежиштето е значително подобрен во споредба со мелницата.

Механизам за аксијално прилагодување
Механизмот е поврзан со универзална спојка преку ракав на вратило за надворешно аксијално прилагодување.

Механизмот е лесен за прилагодување, а структурниот дизајн е нов Јинг.

Притиснете ја навртката со сферичната заптивка
Навртката за притискање е поврзана со куќиштето со стандардна завртка, односно, навртката за притискање не може да се ротира во однос на куќиштето.

Кога шипката за врзување се ротира, долната навртка го придвижува седиштето на лежиштето да се крева и да паѓа за да се реализира прилагодувањето на јазот во ролната.

Навртката за притискање е под голема сила во сите делови и е незгодно да се замени.Има триење помеѓу дотерувањето и релативното движење на завртката на шипката за влечење, затоа се избираат материјали отпорни на абење.

Меѓутоа, во споредба со шипката за врзување, материјалот на навртката треба да биде малку инфериорен во однос на материјалот на шипката поради неговата едноставна изработка и малиот волумен.

Лиење бронза се користеше за притискање на навртките за да се спречи лепењето на површината за истиснување.

Сферичната заптивка ДЕЛУВА како точка на шарка во врска со притисната навртка.

Кога шипката за влечење е принудена да биде накосена поради аксијално прилагодување на куќиштето на лежиштето или грешка во инсталацијата, сферичната подлога овозможува мал опсег на замавнување на шипката за влечење за да се намали оптоварувањето на работ на лежиштето и да се подобри животниот век на лежиштето.Сферичната подлога треба да ги исполнува барањата за цврстина и отпорност на абење на површината, така што 40C rN iM O е избран како сферичен материјал на подлогата.

Механизам за прилагодување на шевовите со 5 ролни
Механизмот за прилагодување на јазот во ролна се користи за прилагодување на големината на јазот во ролна.

Бидејќи ударот за прилагодување е релативно мал и не треба често да се прилагодува, така што употребата на рачен или хидрауличен притисок на моторот се намалува, уредот КОРИСТИ голем преносен сооднос на опрема за црви и забавување на црви, затоа заштедете напор, компактна структура.

Слика 1 како принципен дијаграм на механизмот за прилагодување на јазот во тркалање, имплементиран со сет на запчаник со црви и прилагодување на ротацијата на јазот во тркалање, имено, четирите тркала со црви се заплеткуваат со долг црв, секој запчаник со црви и клучна врска на системот за лост за тркалање , вратилото на црвот е инсталирано на внатрешен прстенест запчаник и ракав на вратило на менувачот, спојката со две заби, може да притисне надолу, во исто време може да биде и едностран притисок, го избира профилот на забот на спојката на забната спојка, забот може да помине поголем вртежен момент и лесен за спојување.

По прилагодувањето на механизмот за притискање, запчаникот и механизмот за пренос на црви може да се самозаклучат.

Од механизмот за прилагодување на валјакот може да се види дека се добиваат производи со висока прецизност, се намалува отпадот за тркалање и се зголемува приносот на мелничкиот производ поради отстранувањето на завртката за притискање, дополнително скратување на јамката на напрегање и подобрување на цврстината. на воденицата.