लहान ताण उच्च कडकपणा रोलिंग मिल

शॉर्ट स्ट्रेस लाइन मिलची यांत्रिक संरचना वैशिष्ट्येशॉर्ट स्ट्रेस लाइन मिल ही एक प्रकारची उच्च कडकपणा मिल आहे, रोलिंग प्रक्रियेत, रोलिंग फोर्समुळे होणारी अंतर्गत शक्ती प्रत्येक बेअरिंग भागाच्या स्ट्रेस लूप वितरणासह लहान होते.मिल मुख्यत्वे रोल सिस्टम असेंब्ली, रोल जॉइंट ऍडजस्टमेंट मेकॅनिझम, एक्सियल ऍडजस्टमेंट मेकॅनिझम, पुल रॉड असेंब्ली इत्यादींनी बनलेली असते.रोल सिस्टम असेंब्ली2 चार लहान दंडगोलाकार बीयरिंगसह, बेअरिंगचे आयुष्य लांब आहे, मोठी वहन क्षमता आहे, परंतु चार लहान दंडगोलाकार बीयरिंग रेडियल फोर्स सहन करू शकतात, अक्षीय बल सहन करू शकत नाहीत, म्हणून ते दुहेरी पंक्तीचे कोनीय संपर्क बॉल बेअरिंग देखील अक्षीय बल सहन करण्यासाठी वापरले जाते. , चार स्तंभांच्या परिणामी लहान दंडगोलाकार बेअरिंग बाहेरील रिंग मोकळी आहे, ज्यामुळे वर्तुळ रोल नेकवर सेट केले जाऊ शकते, बाह्य रिंग पहिल्या लोड बेअरिंगमध्ये असू शकते, रोल नेकवर बेअरिंगला आतील बाजूने ढकलण्यासाठी रिंग, आणि रोल बेअरिंग असेंब्ली असेंब्लीमधूनच बेअरिंग बनते.हे असेंब्लीमधून पाहिले जाऊ शकते की बेअरिंग आणि बेअरिंग हाऊसिंग चांगले तणावाखाली आहेत आणि कारणरोलिंग मिलएकाग्र भाराखाली प्रेशर स्क्रू काढून टाकले आहे, ते लहान दंडगोलाकार बेअरिंगच्या चार ओळींचा अवलंब करते, ज्यामुळे बेअरिंगला एकसमान ताण येतो आणि ताण कमी होतो, त्यामुळे मिलच्या तुलनेत बेअरिंगचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या सुधारते.अक्षीय समायोजन यंत्रणाबाह्य अक्षीय समायोजनासाठी शाफ्ट स्लीव्हद्वारे सार्वत्रिक कपलिंगसह यंत्रणा जोडलेली आहे.यंत्रणा समायोजित करणे सोपे आहे आणि स्ट्रक्चरल डिझाइन नवीन आहेयिंग.गोलाकार गॅस्केटसह नट खाली दाबाप्रेसिंग नट हाऊसिंगला स्टँडर्ड स्क्रूने जोडलेला असतो, म्हणजेच प्रेसिंग नट हाऊसिंगच्या संदर्भात फिरू शकत नाही.जेव्हा टाय रॉड फिरतो, तेव्हा खालचा नट बेअरिंग सीटला वर येण्यासाठी आणि खाली पडण्यासाठी रोल गॅपचे समायोजन लक्षात घेण्यासाठी चालवतो.प्रेसिंग नट सर्व भागांमध्ये मोठ्या ताकदीखाली आहे आणि ते बदलणे गैरसोयीचे आहे.समायोजन आणि पुल रॉड स्क्रूच्या सापेक्ष हालचाली दरम्यान घर्षण आहे, म्हणून पोशाख प्रतिरोधक सामग्री निवडली जाते.तथापि, टाय रॉडच्या तुलनेत, नट सामग्री टाय रॉड सामग्रीपेक्षा किंचित निकृष्ट असावी कारण त्याचे उत्पादन आणि लहान आकारमान.कास्टिंग ब्रॉन्झचा वापर नट दाबण्यासाठी केला जात असे जेणेकरुन एक्सट्रूझन पृष्ठभागास चिकटण्यापासून रोखता येईल.गोलाकार गॅस्केट दाबलेल्या नटच्या संयोगाने बिजागर बिंदू म्हणून काम करते.जेव्हा बेअरिंग हाऊसिंगच्या अक्षीय समायोजनामुळे किंवा इन्स्टॉलेशनच्या त्रुटीमुळे पुल रॉडला टेकायला लावले जाते, तेव्हा गोलाकार पॅड बेअरिंग एज लोड कमी करण्यासाठी आणि बेअरिंग लाइफ सुधारण्यासाठी पुल रॉडच्या स्विंगच्या लहान श्रेणीला परवानगी देतो.गोलाकार पॅडने कडकपणा आणि पृष्ठभागावरील पोशाख प्रतिरोधनाची आवश्यकता पूर्ण केली पाहिजे, म्हणून 40C rN iM O गोलाकार पॅड सामग्री म्हणून निवडले आहे.5 रोल सीम समायोजित करण्याची यंत्रणारोल गॅप समायोजित करण्याची यंत्रणा रोल गॅपचा आकार समायोजित करण्यासाठी वापरली जाते.कारण समायोजन स्ट्रोक तुलनेने लहान आहे, आणि वारंवार समायोजित करण्याची आवश्यकता नाही, म्हणून मॅन्युअल किंवा हायड्रॉलिक मोटरचा दाब कमी केल्याने, डिव्हाइस वर्म गियर आणि वर्म डिलेरेशनचे मोठे ट्रान्समिशन प्रमाण वापरते, त्यामुळे प्रयत्न वाचवा, कॉम्पॅक्ट संरचना.आकृती 1 रोल गॅप ऍडजस्टमेंट मेकॅनिझमचे मुख्य आकृती, वर्म गीअर आणि वर्म ड्राईव्ह रॉड रोटेशन रोल गॅप ऍडजस्टमेंटच्या संचाद्वारे अंमलात आणले जाते, म्हणजे चार वर्म व्हील लांब वर्म, प्रत्येक वर्म गीअर आणि एक लीव्हर टू रोल सिस्टम की लिंक , वर्म शाफ्ट आतील रिंग गियर आणि गियर शाफ्ट स्लीव्हवर दोन दात असलेले क्लच स्थापित केले आहे, ते खाली दाबू शकते, त्याच वेळी एकतर्फी दाब देखील असू शकते, स्प्लाइन टूथ क्लचचे दात प्रोफाइल निवडते, दात मोठा टॉर्क पास करू शकतो आणि मेशिंगसाठी सोपे.दाबण्याची यंत्रणा समायोजित केल्यानंतर, वर्म गियर आणि वर्म ट्रांसमिशन यंत्रणा स्वयं-लॉक करू शकते.

रोलर जॉइंट ऍडजस्टिंग मेकॅनिझमवरून असे दिसून येते की उच्च सुस्पष्टता उत्पादने प्राप्त होतात, रोलिंग कचरा कमी होतो आणि दाबणारा स्क्रू काढून टाकल्यामुळे, स्ट्रेस लूप आणखी लहान केल्यामुळे आणि कडकपणा सुधारल्यामुळे मिल उत्पादनाचे उत्पन्न वाढते. गिरणी च्या.

पुल रॉडचे वरचे आणि खालचे टोक विरुद्ध रोटेशनसह टी-आकाराच्या स्क्रूद्वारे चालवले जातात, पुल रॉडचे वरचे टोक वर्म गियर बॉक्सशी जुळले जाते आणि खालचे टोक लहान बेसशी जुळले जाते.रोलिंग फोर्स सहन करण्यासाठी सामान्य मिलचे गेट बदलण्यासाठी, रोलरचे वजन आणि दाबण्याच्या यंत्रणेला आधार देण्यासाठी आणि सममितीय समायोजन लक्षात घेण्यासाठी प्रेसिंग ड्राइव्हमध्ये भाग घेण्यासाठी ते वरच्या आणि खालच्या बेअरिंग ब्लॉक्सशी जोडलेले आहे. म्हणून, हे आवश्यक आहे पुल रॉडमध्ये उच्च ताकद, कडकपणा आणि चांगली कणखरता असावी, पर्यायी भार सहन करण्यास सक्षम आणि परिधान प्रतिरोधकता असावी, म्हणून पुल रॉडने S34C r2N i2M O स्वीकारले पाहिजे. ही रचना स्वीकारल्याने, सममितीय समायोजन लक्षात येते आणि रोलिंग लाइन निश्चित आणि अपरिवर्तनीय, जेणेकरून मार्गदर्शक आणि गार्ड डिव्हाइसचे समायोजन, स्थापना आणि देखभाल अतिशय सोयीस्कर आहे, ऑपरेशन अपघात आणि प्रक्रियेचा अपघात कमी होतो आणि तयार उत्पादनाचे उत्पन्न आणि ऑपरेशन दर वाढतात. मृत वजनामुळे रोल बॅलेंसिंग डिव्हाइस बेअरिंग सीट आणि वरच्या रोलमध्ये, पुल रॉड स्क्रू आणि डाउन नट यांच्यात एक अंतर आहे. जर हे अंतर दूर केले नाही, तर रोलिंग करताना गॅपमध्ये परिणाम होईल, ज्यामुळे संपूर्ण फ्रेमच्या कडकपणावर परिणाम होईल. वरच्या बेअरिंग आणि वरच्या रोलचे वजन संतुलित करण्यासाठी बॅलन्सिंग डिव्हाइस वापरणे आवश्यक आहे. सामान्य ब्रँड मिलच्या तुलनेत, शॉर्ट स्ट्रेस लाइन मिलचे फायदे म्हणजे ते स्ट्रेस लूप लहान करते आणि कडकपणा सुधारते. मिल, अशा प्रकारे उच्च सुस्पष्टता उत्पादने मिळवते. कॉम्पॅक्ट डिझाइन, लहान आकार, हलके वजन, असेंबली सुलभ करते, बरेच मूलभूत काम कमी करते; रोलिंग दरम्यान रोल रिंग बदलली जाते तेव्हा, मार्गदर्शक आणि गार्ड डिव्हाइस त्याच्या मूळ स्थितीत ठेवले जाते आणि ते करते. अद्ययावत आणि हलवण्याची गरज नाही. सममितीयरित्या समायोजित केलेले रोल अंतर निश्चित रोलिंग लाइनची खात्री देते आणि अशा प्रकारे मार्गदर्शक आणि गार्ड डिव्हाइसचे आयुष्य वाढवते. (1) शॉर्ट स्ट्रेस लाइन मिल रोलच्या दोनपेक्षा जास्त सेटसह सुसज्ज आहे.रोल चेंज म्हणजे जुना रोल सेट काढून नवीन रोल सेट बदलणे, ज्यासाठी रोल, बेअरिंग हाऊसिंग, पुल रॉड, वर्म गियर बॉक्स, वर्म इत्यादींसह बरेच सुटे भाग आवश्यक आहेत, ज्यामुळे किंमत तुलनेने वाढते.(2 ) दाबलेल्या नटवर जास्त जोर असल्यामुळे आणि गैरसोयीच्या बदलीमुळे, नुकसान झाल्यास, रोल आणि वर्म गियर बॉक्सचा संपूर्ण संच बदलला पाहिजे. (3) प्रक्रियेच्या अचूकतेचे लहान स्ट्रेस लाइन मिलचे भाग जास्त आहेत, आवश्यक प्रक्रिया उपकरणे अचूकता उच्च आहे.