Кыска стресс югары каты тегермән
Кыска стресс линиясе тегермәненең механик төзелеш үзенчәлекләреКыска стресс линиясе тегермәне - каты каты тегермәннең бер төре, әйләндерү процессында, әйләнү көче аркасында килеп чыккан эчке көч, һәрбер өлешнең стресс әйләнеше буенча кыскартыла.Тегермән, нигездә, ролл системасын җыю, ролл уртак көйләү механизмы, охшаш көйләү механизмы, чыбык җыю һ.б.Система җыю2 дүрт кыска цилиндрик подшипник белән, озын гомер озын, зур күтәрү сыйфаты, ләкин дүрт кыска цилиндрик подшипник радиаль көч йөртә ала, охаль көч күтәрә алмый, шуңа күрә ул шулай ук ике рәт почмаклы контакт тупы охс көчен күтәрү өчен кулланыла. , дүрт багана нәтиҗәсендә кыска цилиндрик тышкы боҗра барлыкка килергә ирекле, шуңа күрә түгәрәк рулон муенына куела ала, тышкы боҗра беренче йөк күтәрү эчендә булырга мөмкин, рулон муенындагы подшипникны эчке белән этәрергә. боҗра, һәм рулонлы җыю монтажлаудан үзен алып тора.Ассамблеядан күренеп тора, подшипник һәм подшипник яхшы стресс астында, һәмтегермәнконцентрацияләнгән йөк астындагы басым винтасын бетерде, дүрт рәт кыска цилиндрик подшипник кабул итә, бу аюны бертөрле стресска китерә һәм стрессны киметә, шуңа күрә тегермән белән чагыштырганда тереклек тормышы сизелерлек яхшыра.Оксаль көйләү механизмыМеханизм универсаль кушылу белән тышкы күчәрне көйләү өчен вал җиңе белән бәйләнгән.Механизмны көйләү җиңел, структур дизайн яңаИнг.Сферик савыт белән гайка астына басыгызБасу гайкасы торакка стандарт винт белән тоташтырылган, ягъни кысучы гайка торакка карата әйләнә алмый.Галстук таягы әйләнгәч, аскы гайка утыргыч утыргычны күтәрергә һәм егылырга этәрә.Басу гайкасы барлык өлешләрдә зур көч астында, һәм аны алыштыру уңайсыз.Көйләү винтасының чагыштырмача хәрәкәте арасында көйләү бар, шуңа чыдам чыдам материаллар сайланган.Ләкин, галстук таягы белән чагыштырганда, гайка материалы гади җитештерү һәм аз күләмле булу сәбәпле галстук таягы материалыннан бераз түбән булырга тиеш.Бронза кастинг экструзия өслеген ябыштырмас өчен, гайкаларны басу өчен кулланылды.Сферик савыт ACTS басылган гайка белән берлектә элмә ноктасы.Тоткыч таякны аксаль көйләү яки монтажлау хата аркасында аслант булырга мәҗбүр булганда, сферик такта тартма чыбыкның аз диапазонына йогынты ясарга мөмкинлек бирә.Сферик такта катылык һәм өслек киеменә каршы тору таләпләренә туры килергә тиеш, шуңа күрә 40C rN iM O сферик такта материалы итеп сайланган.5 роликлы тегү көйләү механизмыРолл аермасын көйләү механизмы ролл аермасының зурлыгын көйләү өчен кулланыла.Көйләү инсульты чагыштырмача кечкенә, һәм еш көйләнергә кирәк түгел, шуңа күрә кул яки гидротехник басымны киметү өчен, җайланма корт җайланмаларының һәм кортларның тизләнешенең зур тапшыру коэффициентын куллана, шуңа күрә көч, компакт структураны саклагыз.1-нче рәсем ролик аермасын көйләү механизмының төп схемасы буларак, корт җиһазлары һәм корт йөртүче таяк әйләнеше рулоны аермасын көйләү ярдәмендә тормышка ашырыла, ягъни дүрт корт тәгәрмәче озын корт белән катнаша, һәр корт җайланмасы һәм система ачкыч сылтамасы өчен рычаг. , корт валы эчке боҗра җиһазларына һәм тишекле вал җиңенә ике тешле кыскычка куелган, аска баса ала, шул ук вакытта бер яклы басым булырга мөмкин, теш тешенең теш профилен сайлый, теш зуррак моментны уза ала һәм чистарту өчен җиңел.Басу механизмын көйләгәннән соң, корт җиһазлары һәм корт тапшыру механизмы үз-үзен бикләргә мөмкин.
Ролик уртак көйләү механизмыннан күренеп тора, югары төгәл продуктлар алына, әйләндергеч калдыклар кими, һәм тегермән продуктлары җитештерү винтны бетерү, стресс циклын тагын да кыскарту һәм катгыйлыкны яхшырту аркасында арта. тегермән.
Тарту таягының өске һәм аскы очлары капма-каршы әйләнү белән T формасындагы винталар белән эшләнә, тарту чыбыкның өске өлеше корт җиһазлары тартмасы белән, аскы очлары кечкенә нигез белән туры килә.Ул гади тегермән капкасын әйләндерү көчен күтәрү, роликның авырлыгын һәм басым механизмын тәэмин итү өчен, симметрияле көйләнүне тормышка ашыру өчен баскычта катнашу өчен өске һәм аскы подшипник блоклары белән тоташтырылган. Шуңа күрә моны таләп итәләр. тарту таягы югары көч, катгыйлык һәм яхшы катгыйлыкка ия булырга, алмаш йөккә каршы торырга һәм кием каршылыгына ия булырга тиеш, шуңа күрә тарту таягы S34C r2N i2M O. кабул итәргә тиеш. Бу структураны кабул итеп, симметрик көйләү тормышка ашырыла, һәм әйләнү сызыгы. Белешмә һәм саклагыч җайланманы көйләү, урнаштыру һәм техник хезмәт күрсәтү бик уңайлы булсын өчен, авария һәм процесс авариясе кими, әзер продуктның җитештерүчәнлеге һәм эш ставкасы арта. Баланс җайланмасы. тоткыч утыргыч белән өске роллда, тартма винт белән аскы гайка арасында аерма бар. Әгәр дә бу аерма бетерелмәсә, тәэсир әйләнгәч бушлыкта булачак, бөтен рамның каты булуына тәэсир итә, шулай итеп бушлыкны бетерү өчен, өске подшипникның һәм өске роллның авырлыгын тигезләү өчен баланслау җайланмасы кулланырга кирәк. Гадәттәге бренд тегермәне белән чагыштырганда, кыска стресс линиясе тегермәненең өстенлекләре шунда ки, ул стресс циклын кыскарта һәм катгыйлыгын яхшырта. тегермән, шулай итеп югары төгәл продуктлар ала. Компакт дизайны, кечкенә зурлыгы, җиңел авырлыгы, җыюны гадиләштерә, күп эшне киметә; әйләндерү вакытында рулон боҗрасы алыштырылгач, җитәкче һәм сакчы җайланмасы элеккеге урында саклана һәм эшли яңартырга һәм күчерергә кирәк түгел. Симметрик көйләнгән ролл аермасы тотрыклы әйләнеш сызыгын тәэмин итә һәм шулай итеп юл күрсәтүче һәм сакчы җайланмасының гомерен озайта.Роллны үзгәртү - иске ролл комплектын бетерү һәм яңа ролл комплектын алыштыру, бу бик күп запчастьләр таләп итә, шул исәптән ролллар, подшипниклар, тартма таяклары, корт җиһазлары тартмасы, корт һ.б., чыгымнарны чагыштырмача арттыра. (2) ) Басылган гайкадагы авыр көч һәм уңайсыз алмаштыру аркасында, зыян булган очракта, бөтен ролллар һәм корт җиһазлары алыштырылырга тиеш. (3) Эшкәртү төгәллегенең кыска стресс линиясе фабрикалары югары, кирәкле эшкәртү җиһазларының төгәллеге югары.
