Прокатний стан високої жорсткості з короткою напругою
Характеристики механічної структури фрези з короткою напругоюМлин з короткою лінією напруги є різновидом млина високої жорсткості, у процесі прокатки внутрішня сила, викликана силою прокатки, скорочується вздовж розподілу петлі напруги кожної частини підшипника.Млин в основному складається з вузла валкової системи, механізму регулювання з’єднання валків, механізму осьового регулювання, вузла тяги тощо.Монтаж рулонної системи2 з чотирма короткими циліндричними підшипниками, термін служби підшипника великий, велика вантажопідйомність, але чотири короткі циліндричні підшипники можуть нести радіальну силу, нездатні нести осьову силу, тому це також дворядний радіально-упорний кульковий підшипник, який використовується для перенесення осьової сили , в результаті чотирьох стовпців коротке циліндричне зовнішнє кільце підшипника може вільно виходити, так що коло можна встановити на шийку валка, зовнішнє кільце може бути в межах першого підшипника навантаження, щоб штовхати підшипник на шийку валка з внутрішньою кільце, а вузол роликового підшипника сам стає підшипником із вузла.Зі збірки видно, що підшипник і корпус підшипника добре напружені, а томупрокатний станусунув натискний гвинт під зосередженим навантаженням, він використовує чотири ряди коротких циліндричних підшипників, що робить підшипник рівномірним напругою та зменшує напругу, тому термін служби підшипника значно покращився порівняно з млином.Механізм осьового регулюванняМеханізм з'єднаний універсальною муфтою через втулку вала для зовнішнього осьового регулювання.Механізм легко регулюється, а конструкція є новоюІн.Притисніть гайку сферичною прокладкоюНажимна гайка з'єднана з корпусом стандартним гвинтом, тобто натискна гайка не може обертатися відносно корпусу.Коли тяга обертається, нижня гайка приводить у рух гніздо підшипника, піднімаючись і опускаючись, щоб регулювати зазор між роликами.Притискна гайка відчуває велике зусилля у всіх частинах, і її незручно замінювати.Існує тертя між регулюванням і відносним рухом гвинта тяги, тому вибираються зносостійкі матеріали.Однак, у порівнянні з рульовою тягою, матеріал гайки повинен трохи поступатися матеріалу рульової тяги через простоту виготовлення та малий об'єм.Ливарна бронза використовувалася для пресування гайок, щоб запобігти склеюванню екструзійної поверхні.Сферична прокладка ДІЄ як точка шарніра в поєднанні з нажимною гайкою.Коли тяговий стрижень змушений бути нахилений через осьове регулювання корпусу підшипника або помилку встановлення, сферична накладка дозволяє невеликий діапазон коливання тягового стрижня, щоб зменшити навантаження на край підшипника та подовжити термін служби підшипника.Сферична накладка повинна відповідати вимогам твердості та зносостійкості поверхні, тому як матеріал сферичної накладки обрано 40C rN iM O.Механізм регулювання швів 5 роликівМеханізм регулювання зазору валків використовується для регулювання розміру зазору валків.Оскільки хід регулювання є відносно малим, і його не потрібно часто регулювати, тому використання ручного або гідравлічного тиску двигуна вниз, пристрій ВИКОРИСТОВУЄ велике передаточне число черв'ячного редуктора та уповільнення черв'яка, тому заощаджує зусилля, компактну структуру.На рисунку 1 показана принципова схема механізму регулювання зазору між валками, реалізованого набором черв’ячної передачі та регулювання зазору між валками обертання стрижня приводу черв’яка, а саме чотири черв’ячні колеса з’єднуються з довгим черв’яком, кожна черв’ячна передача та важіль для ключової ланки системи перекату , черв'ячний вал встановлено на внутрішню зубчасту шестерню та втулку вала шестерні з двома зубами, може натискати вниз, одночасно також може здійснюватися односторонній тиск, вибирає профіль зуба шліцевої зубчастої муфти, зуб може передати більший крутний момент і легкий для сітки.Після регулювання притискного механізму черв'ячна передача і черв'ячний механізм передачі можуть самоблокуватися.
З механізму регулювання роликового з’єднання видно, що отримують продукти високої точності, відходи прокатки зменшуються, а вихід прокатної продукції збільшується завдяки видаленню пресового гвинта, подальшому скороченню петлі напруги та покращенню жорсткості. млина.
Верхній і нижній кінці тягової тяги керуються Т-подібними гвинтами з протилежним обертанням, верхній кінець тяги узгоджується з черв'ячним редуктором, а нижній кінець узгоджується з малою основою.Він з’єднаний із верхнім і нижнім опорними блоками, щоб замінити звичайні ворота млина, щоб витримувати зусилля прокатки, підтримувати вагу ролика та пресувального механізму та брати участь у пресовому приводі для реалізації симетричного регулювання. Тому необхідно, щоб тяговий стрижень повинен мати високу міцність, жорсткість і міцність, бути здатним витримувати змінне навантаження та зносостійкість, тому тяговий стрижень повинен мати S34C r2N i2M O. Прийнявши цю структуру, реалізується симетричне регулювання, а лінія кочення є фіксований і незмінний, так що налаштування, встановлення та технічне обслуговування направляючого та захисного пристрою є дуже зручними, аварія при роботі та аварія в процесі зменшуються, а вихід готової продукції та швидкість роботи збільшуються. Пристрій для балансування рулонів Завдяки власній вазі гнізда підшипника та верхнього валика є зазор між гвинтом тягової тяги та нижньою гайкою. Якщо цей зазор не усунути, то удар відбуватиметься в зазорі під час кочення, впливаючи на жорсткість усієї рами, тому необхідно використовувати балансувальний пристрій, щоб збалансувати вагу верхнього підшипника та верхнього валка, щоб усунути зазор. Порівняно зі звичайним фірмовим млином, переваги короткого напруженого млина полягають у тому, що він скорочує петлю напруги та покращує жорсткість млині, отримуючи таким чином високоточні продукти. Компактний дизайн, малий розмір, легка вага, спрощують збірку, зменшують кількість основної роботи; Коли роликове кільце замінюється під час прокатки, напрямний і захисний пристрій зберігається у вихідному положенні та не не потрібно оновлювати та переміщувати. Симетрично відрегульований проміжок між валками забезпечує фіксовану лінію прокатки і, таким чином, продовжує термін служби направляючого та захисного пристрою. (1) Млин із короткою напруженою лінією оснащений більш ніж двома комплектами валків.Заміна валків полягає у видаленні старого набору валків і заміні набору нових валків, що вимагає багато запасних частин, включаючи ролики, корпус підшипника, тягову тягу, черв’ячну коробку передач, черв’як тощо, що відносно збільшує вартість.(2 ) Через велике зусилля на натиснуту гайку та незручну заміну, у разі пошкодження, слід замінити весь набір валків і черв’ячну коробку передач. (3) Частини млини з короткою лінією напруги мають високу точність обробки, необхідна висока точність обробного обладнання.
