Собит нархи рақобатпазир China Steel Flying Shear / Steel Rotary Shear Line
Дар чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷ азхуд ва ҳазм кард.Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи коршиносонро ба пешбурди шумо барои пешбурди нархҳои собит рақобат мекунад.Шумо инчунин метавонед дар ин ҷо молҳои аълосифат ва ширкати истисноиро ба даст оред!Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо майли интизори сӯҳбат бо мо нестед!
Дар чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷ азхуд ва ҳазм кард.Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи коршиносонро ба пешрафти шумо бахшидаастМошини буридани металлҳои Чин, Мошини буридан, Акнун мо бояд идома диҳем, ки фалсафаи тиҷорати "сифат, васеъ ва муассир" -и рӯҳияи хидматрасонии "ростқавл, масъулиятнок, инноватсионӣ" -ро риоя кунем, ба шартнома риоя кунем ва ба обрӯ, маҳсулоти дараҷаи аввал риоя кунем ва хидматрасониро беҳтар гардонем, ки муштариёни хориҷиро истиқбол кунем. .
Мошини парвозкунанда як таҷҳизоти муҳимест, ки аз ҷониби корхонаҳои оҳану пӯлод барои буридани металлҳои металлӣ истифода мешавад ва иҷрои он ба самаранокии истеҳсоли хатҳои прокат бевосита таъсир мерасонад.Шаклҳои зиёди сохтории механизми буриши парвоз мавҷуданд.Дар ин боб сохтори чор звено қабул карда шуда, моделсозии оддии 3D чаҳорчӯбаи он, кранкаҳои болоӣ ва поёнӣ, чӯбҳои пайвасткунандаи боло ва поён, рокерҳои болоӣ ва поёнӣ ва қисмҳои корӣ амалӣ карда мешавад.Ва тавассути ҷамъоварӣ ва тақлидкунӣ, қувваи буридани порчаи кор ва траекторияи ҳаракати ду кунҷи буришро дар ҷараёни буридан ба даст овардан мумкин аст.
Қайчҳои парвозкунанда дар хати прокат насб карда мешаванд, то сар ва думи порчаи чархзанандаро ба таври уфуқӣ буранд ё ба дарозии муқарраршуда буридаанд.Хангоми харакати порчаи прокат харакати нисбии тети тарошанда порчаи прокатро мебурад.
Диаграммаи схематикии механизми буриши чоркунҷа дар расми 1 нишон дода шудааст, ки он аз механизмҳои буридани болоӣ ва поёнӣ иборат буда, теғи тарошанда дар пайвандкунандаи механизми чоркунҷа ҷойгир карда шудааст.Дар механизми амалии буриши парвоз қувваи пешбаранда аз кранки поёнӣ ворид карда мешавад.Як ҷуфт фишангҳои спиралӣ, ки миқдори дандонашон якхела аст, кранки болоиро барои бо як суръати гардиш ҳаракат кардан бармеангезад ва механизм дар ҳар як гардиши кранка порчаи кориро як маротиба мебурад.Бо мақсади содда кардани сохтор ва осон кардани ченкунии қувваи буриш, ба ду кранки дар расми 1 ҳамон андозаи лаҳза илова карда мешавад, то моделсозии фишанги чархдорро кам кунад. Дар чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро азхуд ва ҳазм кард. хам дар дохил ва хам дар хорича баробар.Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи коршиносонро ба пешбурди шумо барои пешбурди нархҳои собит рақобат мекунад.Шумо инчунин метавонед дар ин ҷо молҳои аълосифат ва ширкати истисноиро ба даст оред!Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо майли интизори сӯҳбат бо мо нестед!
Нархи рақобатпазирМошини буридани металлҳои Чин, Мошини буридан, Акнун мо бояд идома диҳем, ки фалсафаи тиҷорати "сифат, васеъ ва муассир" -и рӯҳияи хидматрасонии "ростқавл, масъулиятнок, инноватсионӣ" -ро риоя кунем, ба шартнома риоя кунем ва ба обрӯ, маҳсулоти дараҷаи аввал риоя кунем ва хидматрасониро беҳтар гардонем, ки муштариёни хориҷиро истиқбол кунем. .
