Стресси кӯтоҳ осиёб прокати сахтии баланд
Хусусиятҳои сохтори механикии осиёб хати фишори кӯтоҳКорхонаи хати фишори кӯтоҳ як навъ осиёби сахтгирии баланд аст, ки дар ҷараёни прокат қувваи дохилӣ, ки аз қувваи ғелонда ба вуҷуд омадааст, дар баробари тақсимоти ҳалқаи фишори ҳар як қисми подшипник кӯтоҳ мешавад.Корхона асосан аз васлаки системаи рол, механизми танзими муштараки рол, механизми танзими меҳвар, васлаки асои кашанда ва ғайра иборат аст.Монтажи системаи рол2 бо чор подшипникҳои кӯтоҳи силиндрӣ, мӯҳлати подшипник дароз, иқтидори интиқоли калон аст, аммо чор подшипникҳои силиндрии кӯтоҳ метавонанд қувваи радиалиро бардоранд ва қувваи меҳвариро тоб оварда наметавонанд, аз ин рӯ он инчунин як подшипникҳои кунҷии кунҷӣ барои нигоҳ доштани қувваи меҳвар истифода мешавад. , дар натиҷаи чор сутуни кӯтоҳ силиндрӣ ҳалқаи берунии подшипник озод аст, ки ба пайдоиши, ба тавре ки доира метавонад дар гардани рол муқаррар карда шавад, ҳалқаи чодари метавонад дар доираи борбардории аввал, ба тела подшипник дар гардани рол бо дарунӣ ҳалқа, ва маҷмӯаи подшипникҳои ғелонда аз васила худаш подшипник мешавад.Аз монтаж дида мешавад, ки подшипник ва корпуси подшипникхо дар зери фишори хуб карор доранд ва аз он сабабстани прокатвинти фишорро дар зери бори мутамарказ бартараф кардааст, он чор қатори подшипникҳои силиндрии кӯтоҳро қабул мекунад, ки фишори подшипникро яксон месозад ва фишорро коҳиш медиҳад, аз ин рӯ мӯҳлати хидмати подшипник нисбат ба осиёб ба таври назаррас беҳтар мешавад.Механизми танзими меҳварМеханизм бо муфтаи универсалӣ тавассути гилеми чоҳ барои танзими меҳвари беруна пайваст карда мешавад.Механизмро танзим кардан осон аст ва тарҳи сохторӣ нав астЙинг.Гайкаро бо газаки сферикӣ зер кунедГайка пресскунанда бо винти стандартӣ ба корпус пайваст карда мешавад, яъне гайка пресскунанда нисбат ба корпус давр зада наметавонад.Вақте ки чӯбчаи галстукӣ гардиш мекунад, гайкаи поёнӣ курсии подшипникро ба боло ва афтидан бармеангезад, то танзими холигии ролро дарк кунад.Гайка пресскунанда дар ҳама қисмҳо қувваи зиёд дорад ва иваз кардани он номувофиқ аст.Байни тасҳеҳ ва ҳаракати нисбии винти асои кашанда фриксия вуҷуд дорад, аз ин рӯ маводи тобовар ба фарсуда интихоб карда мешаванд.Аммо, дар муқоиса бо асои галстук, маводи чормағз аз сабаби истеҳсоли оддӣ ва ҳаҷми хурди он бояд каме пасттар бошад.Барои пресс кардани чормағзҳо барои пешгирии часпакшавии сатҳи экструзия аз биринҷии рехтагарӣ истифода мешуданд.Протворҳои сферикӣ ҳамчун нуқтаи ҳалқа дар якҷоягӣ бо гайка фишурда ACTS.Ҳангоме ки асои кашанда аз сабаби тасҳеҳи меҳвари корпуси подшипник ё хатои насб маҷбур мешавад, ба қафо афтад, тахтаи сферикӣ имкон медиҳад, ки як диапазони хурди гардиши асои кашандаро кам кунад, то сарбории канори подшипникро кам кунад ва мӯҳлати хизмати подшипникро беҳтар кунад.Табақи сферикӣ бояд ба талаботи сахтӣ ва муқовимат ба фарсудашавии сатҳи рӯизаминӣ ҷавобгӯ бошад, аз ин рӯ 40C rN iM O ҳамчун масолеҳи сферикӣ интихоб карда мешавад.5 механизми танзими дарз ролМеханизми танзими холигии рол барои танзими андозаи холигии рол истифода мешавад.Азбаски зарбаи танзимот нисбатан хурд аст ва зуд-зуд танзим кардан лозим нест, бинобар ин истифодаи фишори муҳаррики дастӣ ё гидравликӣ ба поён, дастгоҳ таносуби калони интиқоли фишанги кирм ва сустшавии кирмро истифода мебарад, аз ин рӯ саъю кӯшиш, сохтори паймонро сарфа кунед.Тасвири 1 ҳамчун диаграммаи принсипи механизми танзими холигии рол, ки аз ҷониби маҷмӯи фишанги кирм ва асои гардонандаи кирм танзими холигии гардиши рол иҷро карда мешавад, яъне чор чархи кирм бо як кирми дароз, ҳар як фишанги кирм ва фишанг ба чархзании системаи калидии система мепайвандад. , чоҳи кирм дар як фишанги ҳалқаи ботинӣ ва гилеми чоҳи фишанги ду муфтаи дандондор насб карда шудааст, метавонад ба поён пахш кунад, дар айни замон метавонад фишори яктарафа бошад, профили дандони муфтаи дандони сплайнро интихоб мекунад, дандон метавонад моменти калонтарро гузаронад ва осон барои пайвастшавӣ.Пас аз танзими механизми пресскунӣ, фишанги кирм ва механизми интиқоли кирм метавонад худаш қуфл шавад.
Аз механизми танзими пайванди ғилдирак дидан мумкин аст, ки маҳсули дақиқи баланд ба даст оварда мешавад, партовҳои прокат кам мешавад ва ҳосили маҳсулоти осиёб аз ҳисоби канда шудани винти пресскунӣ, боз ҳам кӯтоҳ кардани ҳалқаи фишор ва беҳтар кардани мустаҳкамӣ зиёд мешавад. аз осиёб.
Нугҳои болоӣ ва поёнии чӯбчаи кашанда бо винтҳои Т-шакл бо гардиши муқобил идора карда мешаванд, охири болоии асои кашанда бо қуттии фишанги кирмӣ ва нӯги поёнӣ бо пойгоҳи хурд мувофиқат мекунад.Он бо блокҳои подшипникҳои болоӣ ва поёнӣ барои иваз кардани дарвозаи осиёби оддӣ барои бардошти қувваи ғелонда, дастгирии вазни ғилдирак ва механизми пахшкунӣ пайваст карда мешавад ва дар гардонандаи пахшкунӣ барои амалӣ кардани танзими симметрӣ иштирок мекунад. Бинобар ин, талаб карда мешавад, ки асои кашидан бояд қувваи баланд, сахтӣ ва сахтии хуб дошта бошад, қодир ба сарбории алтернативӣ ва муқовимати фарсудашавӣ тоб оварад, бинобар ин асои кашидан бояд S34C r2N i2M O-ро қабул кунад. Бо қабули ин сохтор, тасҳеҳи симметрӣ амалӣ карда мешавад ва хати ғелондашуда аст. собит ва бетағйир, ба тавре ки танзим, насб ва нигоҳдории дастгоҳи роҳнамо ва посбон хеле қулай аст, садамаи амалиётӣ ва садамаи раванд кам карда мешавад, ва ҳосили маҳсулоти тайёр ва суръати амалиёт зиёд карда мешавад. аз курсии подшипник ва рол болоӣ, аст, ки фосила байни винт асои кашидан ва nut nut.Agar ин фосила аст, бартараф карда нашавад, он гоҳ таъсир дар холигоҳ ҳангоми якпаҳлӯ ба амал омада, ба сахтии тамоми чаҳорчӯба таъсир мерасонад, то зарур аст, ки дастгоҳи мувозинатӣ барои мувозинат кардани вазни подшипникҳои болоӣ ва рол болоӣ барои бартараф кардани холигӣ.Дар муқоиса бо осиёб бренди оддӣ, бартарии осиёб хати фишори кӯтоҳ дар он аст, ки он ҳалқаи фишорро кӯтоҳ мекунад ва сахтии онро беҳтар мекунад. осиёб, бо ҳамин ба даст овардани маҳсулоти дақиқи баланд. Тарҳрезии компакт, андозаи хурд, сабук, содда кардани васлкунӣ, кам кардани кори зиёди асосӣ; Вақте ки ҳалқаи рол ҳангоми прокат иваз карда мешавад, дастгоҳи роҳнамо ва муҳофизаткунанда дар ҳолати аввала нигоҳ дошта мешавад ва онро иҷро мекунад. лозим нест, ки навсозӣ ва moved.The symmetrically тасҳеҳ холи рол хати якпаҳлӯ собит таъмин ва ба ин васила умри дастгоҳи роҳнамо ва посбон дароз мекунад.(1) Корхонаи хати фишори кӯтоҳ бо зиёда аз ду маҷмӯи рол муҷаҳҳаз.Тағйир додани рол ин аз хориҷ кардани маҷмӯаи ролҳои кӯҳна ва иваз кардани маҷмӯи нав аст, ки барои он қисмҳои зиёди эҳтиётӣ, аз ҷумла ролҳо, корпуси подшипник, штанга, қуттии фишанги кирм, кирм ва ғайра талаб карда мешавад, ки арзиши онро нисбатан зиёд мекунад.(2 ) Аз сабаби қувваи вазнин дар чормағзи фишурдашуда ва ивази номувофиқ, дар сурати вайрон шудан, тамоми маҷмӯи ролҳо ва қуттии фишанги кирм бояд иваз карда шаванд. (3) Қисмҳои осиёб хати фишори кӯтоҳи дақиқии коркард баланд аст, талаб карда мешавад. дакики тачхизоти коркард баланд аст.
