Silnik prądu przemiennego o dużej prędkości
Silnik ACto urządzenie przetwarzające energię elektryczną prądu przemiennego na energię mechaniczną.Silnik prądu przemiennego składa się głównie z uzwojenia elektromagnesu lub rozproszonego uzwojenia stojana służącego do generowania pola magnetycznego oraz obracającego się twornika lub wirnika.Silnik jest wykonany wykorzystując zjawisko obracania się cewki pod napięciem w polu magnetycznym siłą.Istnieją dwa rodzaje silników prądu przemiennego: synchroniczne silniki prądu przemiennego i silniki indukcyjne.
Uzwojenie stojana trójfazowego silnika prądu przemiennego to w zasadzie trzy cewki oddzielone od siebie o 120 stopni, które są połączone w trójkąt lub gwiazdę.Po przyłożeniu prądu trójfazowego w każdej cewce generowane jest pole magnetyczne, a trzy pola magnetyczne są łączone w celu uzyskania wirującego pola magnetycznego.
Silnik ACskłada się ze stojana i wirnika, a istnieją dwa rodzaje silników prądu przemiennego: synchroniczny silnik prądu przemiennego i silnik indukcyjny.Oba typy silników wytwarzają wirujące pole magnetyczne, przepuszczając prąd przemienny do uzwojenia stojana, ale uzwojenie wirnika synchronicznego silnika prądu przemiennego zwykle wymaga zasilania prądem stałym (prądem wzbudzenia) przez wzbudnicę, podczas gdy uzwojenie wirnika silnika indukcyjnego nie muszą być zasilane prądem.
Uzwojenie stojana trójfazowego silnika prądu przemiennego to w zasadzie trzy cewki oddzielone od siebie o 120 stopni i połączone w trójkąt lub gwiazdę.Po przyłożeniu prądu trójfazowego w każdej cewce generowane jest pole magnetyczne, które łączy się w celu uzyskania pola wirującego.Kiedy prąd zakończy jedno pełne drganie, wirujące pole magnetyczne obraca się dokładnie o jeden tydzień, a zatem obroty wirującego pola magnetycznego na minutę N=60f.Równanie f to częstotliwość zasilania.
Silniki prądu przemiennego można podzielić na silniki synchroniczne i silniki asynchroniczne (lub silniki niesynchroniczne) w zależności od prędkości obrotowej wirnika.Prędkość wirnika silnika synchronicznego jest stale taka sama jak prędkość wirującego pola magnetycznego niezależnie od obciążenia, dlatego prędkość ta nazywana jest prędkością synchroniczną i jak wspomniano powyżej, jest określana tylko przez częstotliwość zasilania.Prędkość silnika asynchronicznego nie jest stała, ale zależy od wielkości obciążenia i napięcia zasilania.Wśród trójfazowych silników asynchronicznych wyróżnia się silniki nieprostownikowe i silniki prostownicze.Większość silników asynchronicznych to w praktyce silniki indukcyjne bez prostownika (ale równoległe i szeregowe trójfazowe asynchroniczne silniki prostownikowe mają zalety regulowanej prędkości w szerokim zakresie i wysokiego współczynnika mocy), a ich prędkość jest stale mniejsza niż prędkość synchroniczna .
Główne aplikacje
Silnik ACma wyższą wydajność pracy, brak dymu, kurzu i zapachu, brak zanieczyszczenia środowiska i mniejszy hałas.Ze względu na szereg zalet jest szeroko stosowany w różnych aspektach, takich jak produkcja przemysłowa i rolnicza, transport, obrona narodowa, sprzęt handlowy i gospodarstwa domowego, medyczny sprzęt elektryczny itp.
