Speгары тизлекле AC моторы
AC моторыалмаш токның электр энергиясен механик энергиягә әйләндерүче җайланма.AC двигателе, нигездә, электромагнит әйләнешеннән яки магнит кыры һәм әйләнүче арматура яки ротор ясау өчен кулланылган статор әйләнешеннән тора.Двигатель магнит кырында энергияле кәтүкне көч белән әйләндерү феноменын кулланып ясала.AC двигательләренең ике төре бар: синхрон AC моторлары һәм индукция моторлары.
Өч фазалы AC моторының статор әйләнеше, нигездә, өчпочмак яки йолдыз формасында тоташкан, бер-берсеннән 120 градус белән аерылган өч кәтүк.Өч фазалы ток кулланылганда, һәр кәтүктә магнит кыры барлыкка килә, һәм әйләнүче магнит кырын алу өчен өч магнит кыры берләштерелә.
AC моторыстатор һәм ротордан тора, һәм ике төрле AC моторы бар: синхрон AC моторы һәм индукцион двигатель.Моторларның ике төре дә AC токын статор әйләнешенә күчереп әйләнүче магнит кырын барлыкка китерәләр, ләкин синхрон AC моторының ротор әйләнеше гадәттә экскитер тарафыннан DC токы (дулкынландыргыч ток) белән тәэмин ителергә тиеш, ә индукцион двигательнең ротор әйләнеше юк. ток белән тукланырга кирәк.
Өч фазалы AC моторының статор әйләнеше, нигездә, бер-берсеннән 120 градус белән аерылган һәм өчпочмак яки йолдыз формасында тоташтырылган өч кәтүк.Өч фазалы ток кулланылганда, һәр кәтүктә магнит кыры барлыкка килә, һәм әйләнү кырын алу өчен өч кыр берләштерелә.Ток тулы тибрәнүне тәмамлагач, әйләнүче магнит кыры бер атна әйләнә, димәк, әйләнүче магнит кырының минутына революцияләр N = 60f.F тигезләмәсе - электр белән тәэмин итү ешлыгы.
AC двигательләре синхрон двигательләргә һәм асинхрон двигательләргә (яки синхрон булмаган двигательләргә) ротор әйләнеше тизлеге буенча классификацияләнергә мөмкин.Синхрон моторның ротор тизлеге, йөккә карамастан, әйләнүче магнит кыры тизлеге белән бертигез, шуңа күрә бу тизлек синхрон тизлек дип атала, һәм югарыда әйтелгәнчә, ул электр белән тәэмин итү ешлыгы белән генә билгеләнә.Асинхрон моторның тизлеге даими түгел, ләкин йөкнең зурлыгына һәм электр белән тәэмин итү көчәнешенә бәйле.Өч фазалы асинхрон двигательләр арасында ректификатор булмаган моторлар һәм ректификатор двигательләр бар.Практикада асинхрон моторларның күбесе ректификаторсыз индукцион двигательләр (ләкин параллель һәм серияле өч фазалы асинхрон ректификатор двигательләр киң диапазонда һәм югары көч факторында көйләнә торган тизлекнең өстенлекләренә ия), һәм аның тизлеге синхрон тизлектән гел кимрәк. .
Төп кушымталар
AC моторыэш эффективлыгы югарырак, һәм төтен, тузан һәм ис юк, әйләнә-тирә мохитне пычрату һәм аз тавыш.Аның өстенлекләр сериясе аркасында, ул сәнәгать һәм авыл хуҗалыгы производствосы, транспорт, милли оборона, коммерция һәм көнкүреш техникасы, медицина электр җиһазлары һ.б. кебек төрле аспектларда киң кулланыла.
