Корыч тегермән комбинаты

Характеристикаларыкорыч тегермән редукторы, зыян формасы.

1, төп характеристикаредуктор
Түбән тизлек, авыр йөк, шок йөге, хәзерге вакытта кечкенә һәм урта корычта кулланыла торган еш селкенүләр санытегермәнтөп диск редукторының ике конфигурациясе бар.
Мотор -редуктор-тегермән
Мотор - редуктор - җиһаз блокы - тегермән
Беренче конфигурациядәредуктортегермәнгә турыдан-туры бәйләнгән һәм каты йөк астында эшли.Шуңа күрә, дизайн конкрет куллану һәм конфигурация буенча дифференциаль булырга тиеш, һәм икенче конфигурация дизайнда кулланыла.

2, төп редуктор җайланмаларының зыян формасы
Производство практикасы төп форма икәнен исбатладытегермән редукторыҗиһазларның зарарлануы тешләр түгел, тишекләр, пластик деформация, ябыштыру, кием, бөкләү кебек күренде.

Көтү, ташу, урнаштыру

1. Бөтен тартманы күтәргәндә, аскы тартманың күтәрү тишеге кулланылырга тиеш, һәм өске тартманың күтәрү тишеге күтәрелергә тиеш түгел.

2. Техник тартма горизонталь рәвештә урнаштырылырга тиеш, ташылганда һәм саклаганда.

3. Түбән өслеккә зыян китермәс өчен, тизлек тартмасын тартмагыз һәм тартмагыз.

4. Техник тартма урнаштыру нигезе җитәрлек катгыйлыкка ия ​​булырга тиеш, һәм түшәм сандык астында булырга тиеш, һәм төп урнаштыру өслеге дәрәҗәсе 0.04 / 1000 булырга тиеш.

5. Аяк болтын кысканнан соң, процент таблицасын болт янында тикшерегез, болт йомшаргач, тартма хәрәкәтләнә, нигезнең тигез булмаганын яки кәрәзнең яхшы ябылмаганын күрсәтеп, яңадан эшкәртелергә тиеш.

6. Дәрәҗәне көйләгәннән соң, мотор валына кертү валы коаксиализмга толерантлык requires 0.040 таләп итә.Керү валын тоташтыру аның стандарт таләпләренә туры китереп урнаштырылырга тиеш.

Куллану вакытында куркынычсызлык чаралары

Кулланганчытегермән редукторы(урнаштыру, эксплуатацияләү, хезмәт күрсәтү, пунктны тикшерү һ.б.), сез бу күрсәтмә һәм башка ярдәмче мәгълүмат белән танышырга һәм аны дөрес кулланырга тиеш.Машина турында белү өчен, куркынычсызлык һәм игътибарга лаек сораулар куллану алдыннан уку белән таныш булырга тиеш.Укыганнан соң, аны чын кулланучы күрә торган урында сакларга кирәк.

Трубаларны йөрткәндә, көйләгәндә, тәртипкә китергәндә, йөгергәндә, эшләгәндә, машинаны саклаганда һәм тикшергәндә, ул махсус белем һәм күнекмәләргә ия персонал тарафыннан башкарылырга тиеш.Otherwiseгыйсә, бу җәрәхәт яки машинаның өзелүенә китерергә мөмкин.

Сүндермәгез һәм сүтмәгезредуктормашина эшләгән вакытта.Редукторның кертү һәм чыгу фланглары двигатель һәм башка техника белән тоташкан очракта да, нефть инспекция портын, нефть белән тәэмин итү һәм чыгару портын, яисә инспекция капкасыннан башка өлешләрне сүтмәгез.Төшү, тиз очып китү һәм башка шәхси аварияләр яисә приборларның җиһазландырылуы аркасында җайланмага зыян китерү мөмкинлеге бар.

Саклагыч спецификацияләреннән читтә кулланмагыз.Кешеләргә җәрәхәтләр китерү, җайланманың ватылуы һ.б.

Бармакларны яки әйберләрне тизлекне ачуга куймагыз.Бу җайланмага җәрәхәт яки зыян китерергә мөмкин.

Aимерелгән тизлекне кулланмагызредуктор.Injәрәхәтләр һәм зыян булырга мөмкин.