Stol Rolling Mill Reducer

Kuerz Beschreiwung:

D'Input Aarsch vun der Millen Reduzéierer ass un de Motor vun engem Trommel Zännofdréck Kopplung verbonnen, a gëtt op d'Millen duerch eng universell Kopplung duerch eng Reduktioun Shunt iwwerdroen, respektiv.


Produit Detailer

Produit Tags

D'Charakteristiken vun derStahlwalzwierk Reduzéierer, der Form vun Schued.

1, Charakteristiken vun der HaaptreiReduzéierer
Niddereg Geschwindegkeet, schwéier Belaaschtung, Schockbelaaschtung, d'Zuel vun heefeg Schocken déi aktuell a kleng a mëttelgrouss Stol benotzt ginnWalzwierkHaaptrei Reduzéierer huet zwou Konfiguratiounen.
Motor -Reduzéierer-Walzwierk
Motor – Reduzéierer – Gearblock – Mill
An der éischter Konfiguratioun, derReduzéiererass direkt un der Millen verbonnen a schafft ënner schwéierer Belaaschtung.Dofir soll den Design differenzéiert ginn no der spezifescher Notzung an der Konfiguratioun, an déi zweet Konfiguratioun gëtt am Design benotzt.

2, den Haaptreduzéierer Gang Schuedform
Produktioun Praxis huet bewisen, datt d'Haaptrei Form vunRolling Mill ReduzéiererGearschued manifestéiert als Pitting, Plastiksverformung, Kleeblatt, Verschleiung, Spull anstatt gebrach Zänn.

Mill Reduzéierer

Ophiewe, Transport, Installatioun

1. Wann Dir d'ganz Këscht ophiewen, muss d'Liftloch vun der ënneschter Këscht benotzt ginn, an d'Héichloch vun der ieweschter Këscht däerf net benotzt ginn fir ze hiewen.

2. D'Getriebekëscht soll horizontal plazéiert ginn an op der Ënnerstëtzung fixéiert ginn wann se transportéiert a gespäichert ginn.

3. Zréck an zitt d'Gearbox net fir d'Ënnerfläch ze schueden.

4. D'Basis vun der Gearboxinstallatioun sollt genuch Steifheet hunn, an d'Matte sollt ënner der Këscht sinn, an den Niveau vun der Basisinstallatiounsfläch soll 0,04/1000 sinn.

5. Nodeems Dir d'Foussschrauwen festgehalen hutt, benotzt de Prozentsaz Tabelle fir no beim Bolzen ze kontrolléieren, wann de Bolt entspaant ass, bewegt d'Këscht, wat beweist datt d'Fundament net Niveau ass oder d'Dichtung net gutt gepolstert ass, sollt nei kalibréiert ginn.

6. No der Upassung vum Niveau, erfuerdert d'Inputswelle op d'Motorwelle Koaxialitéit Toleranz ¢0.040.D'Input Aarsch Kupplung muss no senge Standard Ufuerderunge installéiert ginn.

Sécherheetsmesuren beim Gebrauch

Ier Dir deMill Reduzéierer(Installatioun, Operatioun, Ënnerhalt, Punkt Inspektioun, etc.), Dir musst Iech mat dëser Instruktiounshandbuch an aner Duechtergesellschaftsinformatioune vertraut maachen a se richteg benotzen.Fir d'Wëssen vun der Maschinn, Sécherheetsfroen a Saachen déi bemierkt sollte sollte mat der Liesung virum Gebrauch vertraut sinn.Nodeems Dir gelies hutt, sollt et op enger Plaz gehal ginn, wou den aktuellen Benotzer ka gesinn.

Wann Dir d'Maschinn droen, setzen, arrangéieren, lafen, bedreiwen, ënnerhalen an iwwerpréift, muss et vu Personal mat spezialiséiertem Wëssen a Fäegkeeten duerchgefouert ginn.Soss kann et Verletzungen oder Broch vun der Maschinn verursaachen.

Net demontéiert an ofbaut derReduzéiererwährend der Maschinn am Betrib ass.Och wann d'Input- an Ausgangsflänzen vum Reduzéierer mat dem Motor an aner Maschinnen verbonne sinn, wann d'Operatioun gestoppt gëtt, demontéiert net den Ueleginspektiounsport, d'Uelegversuergung an d'Entladungshafen, oder aner Deeler wéi d'Inspektiounsdeckel.Et gëtt eng Méiglechkeet fir ze falen, séier fort ze fléien an aner perséinlech Accidenter oder Schied un den Apparat wéinst der Ausrüstung vun de Gears.

Benotzt net ausserhalb vun de Spezifikatioune vum Gearhead.Et besteet e Risiko vu Verletzunge vu Persounen an Ausbroch vum Apparat, etc.

Setzt keng Fanger oder Objeten an d'Ouverture vum Gangkopf.Dëst kann Verletzung oder Schued un der Eenheet verursaachen.

Benotzt keng beschiedegt GeschwindegkeetReduzéierer.Verletzungen a Schued kënne geschéien.

Transmissioun Gearbox


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis