Tērauda velmētavas reduktors

Īss apraksts:

Frēzes reduktora ieejas vārpsta ir savienota ar motoru ar trumuļa zoba savienojumu, un attiecīgi caur reduktora šuntu tiek pārsūtīta uz dzirnavām ar universālu savienojumu.


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Raksturlielumitērauda velmētavas reduktors, bojājuma forma.

1, galvenās īpašībasreduktors
Mazs ātrums, liela slodze, triecienslodze, biežu triecienu skaits, ko pašlaik izmanto maza un vidēja izmēra tēraudāvelmētavagalvenajam piedziņas reduktoram ir divas konfigurācijas.
Motors -reduktors-velmētava
Motors – reduktors – zobratu bloks – dzirnavas
Pirmajā konfigurācijāreduktorsir tieši savienots ar dzirnavām un darbojas ar lielu slodzi.Tāpēc dizains ir jādiferencē atbilstoši konkrētajam lietojumam un konfigurācijai, un projektēšanā tiek izmantota otrā konfigurācija.

2, galvenā reduktora pārnesuma bojājuma forma
Ražošanas prakse ir pierādījusi, ka galvenā formavelmētavas reduktorszobratu bojājumi, kas izpaudās kā iedobumi, plastiskā deformācija, līmēšana, nodilums, plaisāšana, nevis izlauzti zobi.

dzirnavu reduktors

Pacelšana, transportēšana, uzstādīšana

1. Paceļot visu kasti, ir jāizmanto apakšējās kastes pacelšanas atvere, un nedrīkst izmantot augšējās kastes pacelšanas atveri.

2. Pārnesumkārba jānovieto horizontāli un jānostiprina uz balsta transportēšanas un uzglabāšanas laikā.

3. Nevelciet un nevelciet pārnesumkārbu, lai nesabojātu apakšējo virsmu.

4. Pārnesumkārbas uzstādīšanas pamatnei jābūt pietiekami stingrai, un paklājam jāatrodas zem kastes, un pamatnes uzstādīšanas virsmas līmenim jābūt 0,04/1000.

5. Pēc pēdas skrūves pievilkšanas izmantojiet procentuālo tabulu, lai pārbaudītu skrūves tuvumā, kad skrūve ir atslābināta, kaste kustas, norādot, ka pamats nav līdzens vai blīve nav labi polsterēta, ir jākalibrē.

6. Pēc līmeņa regulēšanas motora vārpstas ieejas vārpstai ir nepieciešama koaksialitātes pielaide ¢0,040.Ieejas vārpstas sakabe ir jāuzstāda saskaņā ar tā standarta prasībām.

Drošības pasākumi lietošanas laikā

Pirms lietošanasdzirnavu reduktors(uzstādīšana, ekspluatācija, apkope, punktu pārbaude utt.), jums ir jāiepazīstas ar šo lietošanas instrukciju un citu papildu informāciju un jālieto tā pareizi.Lai iegūtu zināšanas par mašīnu, drošības jautājumi un jautājumi, kas būtu jāņem vērā, pirms lietošanas ir jāiepazīstas ar nolasījumu.Pēc izlasīšanas tas jāglabā vietā, kur to var redzēt faktiskais lietotājs.

Pārnēsājot, uzstādot, kārtojot caurules, darbinot, darbinot, apkopjot un pārbaudot mašīnu, tas ir jāveic personālam ar specializētām zināšanām un prasmēm.Pretējā gadījumā tas var izraisīt savainojumus vai iekārtas bojājumus.

Neizjauciet un neizjaucietreduktorskamēr iekārta darbojas.Pat ja reduktora ieejas un izejas atloki ir savienoti ar motoru un citām iekārtām, kad darbība ir apturēta, neizjauciet eļļas pārbaudes portu, eļļas padeves un izplūdes atveri vai citas daļas, izņemot pārbaudes vāku.Zobu zobratu novirzes dēļ ir iespējama krišana, strauja aizlidošana un citi nelaimes gadījumi vai ierīces bojājumi.

Nelietot ārpus zobrata galviņas specifikācijām.Pastāv risks gūt savainojumus cilvēkiem un sabojāt ierīci utt.

Nebāziet pirkstus vai priekšmetus reduktora atverē.Tas var izraisīt savainojumus vai ierīces bojājumus.

Neizmantojiet bojātu ātrumureduktors.Var rasties ievainojumi un bojājumi.

Transmisija Ātrumkārba


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums