Болот прокат станынын редуктору

Кыска сүрөттөмө:

Тегирмен редукторунун кириш валы мотор менен барабан тиш муфтасы аркылуу туташтырылган жана тиешелүүлүгүнө жараша редукциялык шунт аркылуу универсалдуу муфта аркылуу тегирменге берилет.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

өзгөчөлүктөрүболот прокат станынын редуктору, зыяндын формасы.

1, негизги мүнөздөмөлөрүредуктор
Төмөн ылдамдык, оор жүк, шок жүк, учурда чакан жана орто болоттон колдонулган тез-тез соккулардын саныпрокат станынегизги диск редуктор эки конфигурацияга ээ.
Мотор -редуктор-прокат станы
Мотор – редуктор – редуктор – тегирмен
Биринчи конфигурациядаредуктортегирменге тузден-туз туташтырылып, оор жукто иштеп жатат.Демек, дизайн конкреттүү колдонууга жана конфигурацияга жараша дифференциацияланышы керек, ал эми экинчи конфигурация дизайнда колдонулат.

2, негизги редуктор тиштүү зыян түрү
негизги формасы экендигин ендуруштук практика далилдедипрокат станынын редукторутиштердин бузулушу сынган тиштердин ордуна тиштин жаралышы, пластикалык деформация, чаптоо, эскирүү, чачуу сыяктуу көрүнүшү менен байкалат.

тегирмен редуктору

Көтөрүү, ташуу, орнотуу

1. Бүтүндөй кутучаны көтөрүүдө төмөнкү кутучанын көтөрүүчү тешиги колдонулушу керек, ал эми үстүнкү кутунун көтөрүүчү тешиги көтөрүү үчүн колдонулбашы керек.

2. Редуктор горизонталдуу жайгаштырылган жана ташуу жана сактоодо таянычка бекитилиши керек.

3. Төмөнкү бетине зыян келтирбөө үчүн тиш кутусун сүйрөп жана тартпаңыз.

4. Редуктор кутусун орнотуунун негизи жетишерлик катуулугуна ээ болушу керек, ал эми мат кутучанын астында болушу керек, ал эми базаны орнотуу бетинин деңгээли 0,04/1000 болушу керек.

5. Бут болтту бекемдегенден кийин, болттун жанында текшерүү үчүн пайыздык таблицаны колдонуңуз, болт бошоп калганда, коробка жылып, пайдубалдын түз эместигин же прокладка жакшы толтурулбаганын көрсөтүп турат, кайра калибрлөө керек.

6. Деңгээлди тууралагандан кийин, мотор валына кирүү валынын коаксиалдуулук толеранттуулугу ¢0,040 талап кылынат.Кирүүчү валдын муфтасы анын стандарттык талаптарына ылайык орнотулушу керек.

Колдонуу учурунда коопсуздук чаралары

колдонуудан мурунтегирмен редуктору(орнотуу, эксплуатациялоо, тейлөө, текшерүү пункту ж.б.), сиз бул нускама жана башка кошумча маалымат менен таанышып, аны туура колдонушуңуз керек.Машинаны билүү үчүн коопсуздук маселелери жана эске алынуучу маселелер колдонуудан мурун окуу менен таанышуу керек.Окуп чыккандан кийин, аны чыныгы колдонуучу көрө турган жерде сактоо керек.

Түтүктөрдү ташууда, орнотууда, уюштурууда, иштетүүдө, иштетүүдө, техникалык тейлөөдө жана текшерүүдө аны атайын билими жана көндүмдөрү бар персонал аткарышы керек.Болбосо, ал жаракат алып же машинанын сынышына алып келиши мүмкүн.

демонтаждоо жана демонтаждооредуктормашина иштеп жатканда.Иш токтогондо редуктордун кириш жана чыгаруу фланецтери моторго жана башка механизмдерге туташтырылган болсо да, мунай текшерүү портун, май менен камсыз кылуу жана чыгаруу портун же текшерүү капкагынан башка бөлүктөрүн ажыратпаңыз.Редукторлордун ийри-буйрусунан кулап кетүү, тез учуп кетүү жана башка жеке кырсыктар же аппараттын бузулушу мүмкүн.

Редуктордун спецификацияларынан тышкары колдонбоңуз.Адамдардын жаракат алуу коркунучу жана аппараттын сынышы ж.б.

Редуктордун тешигине манжаларды же нерселерди салбаңыз.Бул жаракатка же аппараттын бузулушуна алып келиши мүмкүн.

Бузулган ылдамдыкты колдонбоңузредуктор.Жараат жана зыян болушу мүмкүн.

Трансмиссия редуктор


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз