Μειωτήρας έλασης χάλυβα

Σύντομη περιγραφή:

Ο άξονας εισόδου του μειωτήρα μύλου συνδέεται με τον κινητήρα μέσω μιας οδοντωτής σύζευξης τυμπάνου και μεταδίδεται στο μύλο μέσω μιας γενικής σύζευξης μέσω μιας διακλάδωσης μείωσης, αντίστοιχα.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Τα χαρακτηριστικά τουμειωτήρας έλασης χάλυβα, η μορφή της ζημιάς.

1,Χαρακτηριστικά του κύριουπεριστέλλων
Χαμηλή ταχύτητα, βαρύ φορτίο, φορτίο κρουσμάτων, ο αριθμός των συχνών κραδασμών που χρησιμοποιούνται σήμερα σε χάλυβα μικρού και μεσαίου μεγέθουςελασματουργόςΟ μειωτής κύριας μονάδας έχει δύο διαμορφώσεις.
μοτέρ -περιστέλλων-ελασματουργός
Μοτέρ – μειωτήρας – μπλοκ γραναζιών – μύλος
Στην πρώτη διαμόρφωση, τοπεριστέλλωνσυνδέεται απευθείας με το μύλο και λειτουργεί υπό σοβαρό φορτίο.Επομένως, η σχεδίαση θα πρέπει να διαφοροποιείται ανάλογα με τη συγκεκριμένη χρήση και τη διαμόρφωση, και η δεύτερη διαμόρφωση χρησιμοποιείται στη σχεδίαση.

2, η μορφή ζημιάς του κύριου μειωτήρα εργαλείων
Η παραγωγική πρακτική έχει αποδείξει ότι η κύρια μορφή τουμειωτήρας ελασματουργείουζημιά του γραναζιού που εκδηλώνεται ως τρύπημα, πλαστική παραμόρφωση, κόλληση, φθορά, φθορά και όχι σπασμένα δόντια.

μειωτήρας μύλου

Ανύψωση, μεταφορά, εγκατάσταση

1. Κατά την ανύψωση ολόκληρου του κουτιού, πρέπει να χρησιμοποιείται η οπή ανύψωσης του κάτω κιβωτίου και η οπή ανύψωσης του επάνω κιβωτίου δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για ανύψωση.

2. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να τοποθετείται οριζόντια και να στερεώνεται στο στήριγμα κατά τη μεταφορά και αποθήκευση.

3. Μην τραβάτε και μην τραβάτε το κιβώτιο ταχυτήτων για να αποφύγετε την καταστροφή της κάτω επιφάνειας.

4. Η βάση της εγκατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να έχει αρκετή ακαμψία και το χαλάκι να βρίσκεται κάτω από το κιβώτιο και το επίπεδο της επιφάνειας εγκατάστασης βάσης πρέπει να είναι 0,04/1000.

5. Αφού σφίξετε το μπουλόνι ποδιού, χρησιμοποιήστε τον πίνακα ποσοστών για να ελέγξετε κοντά στο μπουλόνι, όταν το μπουλόνι είναι χαλαρό, το κουτί μετακινείται, υποδεικνύοντας ότι η βάση δεν είναι επίπεδη ή η φλάντζα δεν είναι καλά γεμισμένη, πρέπει να βαθμονομηθεί εκ νέου.

6. Μετά τη ρύθμιση της στάθμης, ο άξονας εισόδου στον άξονα του κινητήρα απαιτεί ανοχή ομοαξονικότητας ¢0,040.Ο σύνδεσμος άξονα εισόδου πρέπει να εγκατασταθεί σύμφωνα με τις τυπικές απαιτήσεις του.

Προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη χρήση

Πριν χρησιμοποιήσετε τομειωτήρας μύλου(εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση, επιθεώρηση σημείου κ.λπ.), πρέπει να εξοικειωθείτε με αυτό το εγχειρίδιο οδηγιών και άλλες βοηθητικές πληροφορίες και να το χρησιμοποιήσετε σωστά.Για τη γνώση του μηχανήματος, τα θέματα ασφάλειας και τα θέματα που πρέπει να σημειωθούν θα πρέπει να είναι εξοικειωμένα με την ένδειξη πριν από τη χρήση.Μετά την ανάγνωση, θα πρέπει να φυλάσσεται σε ένα μέρος όπου μπορεί να δει ο πραγματικός χρήστης.

Κατά τη μεταφορά, τη ρύθμιση, τη διάταξη σωλήνων, τη λειτουργία, τη λειτουργία, τη συντήρηση και την επιθεώρηση του μηχανήματος, πρέπει να πραγματοποιείται από προσωπικό με εξειδικευμένες γνώσεις και δεξιότητες.Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός ή σπάσιμο του μηχανήματος.

Μην αποσυναρμολογείτε και αποσυναρμολογείτε τοπεριστέλλωνενώ το μηχάνημα είναι σε λειτουργία.Ακόμα κι αν οι φλάντζες εισόδου και εξόδου του μειωτήρα είναι συνδεδεμένες με τον κινητήρα και άλλα μηχανήματα όταν διακόπτεται η λειτουργία, μην αποσυναρμολογείτε τη θύρα επιθεώρησης λαδιού, τη θύρα παροχής και εκκένωσης λαδιού ή άλλα μέρη εκτός από το κάλυμμα επιθεώρησης.Υπάρχει πιθανότητα πτώσης, γρήγορης απομάκρυνσης και άλλα προσωπικά ατυχήματα ή ζημιά στη συσκευή λόγω εκτροπής του γραναζιού των γραναζιών.

Μην χρησιμοποιείτε εκτός των προδιαγραφών του κιβωτίου ταχυτήτων.Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ατόμων και θραύσης της συσκευής κ.λπ.

Μην βάζετε δάχτυλα ή αντικείμενα στο άνοιγμα της κεφαλής ταχυτήτων.Αυτό μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό ή ζημιά στη μονάδα.

Μην χρησιμοποιείτε χαλασμένη ταχύτηταπεριστέλλων.Μπορεί να προκληθεί τραυματισμός και ζημιά.

Κιβώτιο ταχυτήτων


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς