Acélhengermű szűkítő

A jellemzői aacélhengermű szűkítő, a sérülés formája.

1, A fő jellemzőicsökkentő
Alacsony fordulatszám, nagy terhelés, lökésterhelés, a jelenleg használt gyakori ütések száma a kis- és közepes méretű acéloknálHengerműa főhajtás reduktorának két konfigurációja van.
Motor -csökkentő-Hengermű
Motor – reduktor – hajtóműblokk – maró
Az első konfigurációban acsökkentőközvetlenül kapcsolódik a malomhoz, és komoly terhelés alatt működik.Ezért a tervezést meg kell különböztetni a konkrét felhasználás és konfiguráció szerint, és a második konfigurációt kell használni a tervezésben.

2, a fő reduktor sebességváltó sérülési formája
Gyártási gyakorlat bebizonyította, hogy a fő formájahengermű szűkítőfogaskerekek sérülései, amelyek inkább lyukasztásban, képlékeny deformációban, ragasztásban, kopásban, kipattogzásban, nem pedig törött fogak formájában nyilvánulnak meg.

Emelés, szállítás, szerelés

1. A teljes doboz emelésekor az alsó doboz emelőnyílását kell használni, a felső doboz emelőnyílását nem szabad emelni.

2. A sebességváltót vízszintesen kell elhelyezni, és a tartóra kell rögzíteni szállításkor és tároláskor.

3. Ne húzza és ne húzza a sebességváltót, hogy elkerülje az alsó felület károsodását.

4. A hajtómű beépítésének alapja kellően merev legyen, a szőnyeg a doboz alatt legyen, és az alap beépítési felület szintje 0,04/1000 legyen.

5. A lábcsavar meghúzása után a százalékos táblázat segítségével ellenőrizze a csavar közelében, hogy amikor a csavar meglazult, a doboz elmozdul, jelezve, hogy az alapzat nem vízszintes vagy a tömítés nincs jól párnázott, újra kell kalibrálni.

6. A szint beállítása után a motor tengelyéhez vezető bemenő tengely koaxiális tűréshatára ￠0,040.A bemenő tengely tengelykapcsolóját a szabvány követelményeinek megfelelően kell felszerelni.

Biztonsági óvintézkedések használat közben

Használat előtt amalom reduktor(telepítés, üzemeltetés, karbantartás, pontellenőrzés stb.), meg kell ismerkednie a jelen használati útmutatóval és az egyéb kiegészítő információkkal, és helyesen kell használni.A gép ismeretében a biztonsági kérdéseket és azokat a szempontokat, amelyeket meg kell jegyezni, használat előtt ismernie kell a leolvasást.Elolvasás után olyan helyen kell tartani, ahol a tényleges felhasználó láthatja.

A gép szállítását, beállítását, csövek elrendezését, működtetését, üzemeltetését, karbantartását és ellenőrzését speciális ismeretekkel és jártassággal rendelkező személyeknek kell elvégezniük.Ellenkező esetben sérülést vagy a gép tönkremenetelét okozhatja.

Ne szerelje szét és ne szerelje szét acsökkentőmiközben a gép üzemel.Még akkor sem, ha a reduktor bemeneti és kimeneti karimája a működés leállításakor a motorhoz és más gépekhez csatlakozik, ne szerelje szét az olajellenőrző nyílást, az olajbevezető és -ürítő nyílást, illetve az ellenőrző burkolaton kívüli más alkatrészeket.Leesés, gyors elrepülés és egyéb személyi balesetek, illetve a készülék károsodásának lehetősége áll fenn a fogaskerekek áttételi elhajlása miatt.

Ne használja a hajtómű specifikációin kívül.Fennáll a személyi sérülés és a készülék tönkremenetelének veszélye stb.

Ne dugjon ujjakat vagy tárgyakat a hajtómű nyílásába.Ez sérülést vagy a készülék károsodását okozhatja.

Ne használjon sérült sebességetcsökkentő.Sérülések és károk keletkezhetnek.