Ipari hengermű-gép állvány

Rack típus

Ahengermű állványa munkakeret fontos része, és a gördülőcsapágyház és amalomtekercsbeállító eszközök mind fel vannak szerelve a keretre.A keretnek kellő szilárdságúnak és merevnek kell lennie ahhoz, hogy elbírja a gördülési erőt.

A hengermű típusa és működési követelményei szerint a hengermű kerete két típusra oszlik: zárt típusú és nyitott típusú.

1. A rack szerepe

(1) Funkció: Használja a munkaállvány összes alkatrészét, például leválasztott tekercseket, gördülőcsapágyakat, görgőbeállító eszközöket és vezetőeszközöket, és viselje a teljes gördülési erőt.

(2) Állapot: A hengermű munkaállványának méretét és súlyát tekintve az állvány a legnagyobb.Az állványra a gördülőcsapágy és a gördülésbeállító berendezés van felszerelve, az állvány viseli a hatalmas gördülési erőt.

2. Állvány típusa

(1) Összetétel: A keret főként a bal és jobb ívből, a két ívet összekötő összekötő gerendából, a boltív ablakán belül elhelyezett csúszólapból és egyéb alkatrészekből áll.Mivel a boltív a keret fő része, csak a boltív szerkezete, paraméterei és szilárdsága kerül bemutatásra.

(2) A hengermű boltíveinek osztályozása
Zárt boltív és nyitott boltív

3. A zárt állvány boltíve

Amint az 5-1. ábrán látható, a zárt keret nagy szilárdságú és merev, integrált keret.A zárt állványokat főként virágzó malmok, táblás malmok és nagy hengerlőerővel rendelkező szalagmalmok használják.A szalaghengerműveknél a hengerlési pontosság javítása érdekében nagyobb keretmerevségre van szükség.Néhány kis éshuzalmalmok, gyakran jobb merevségű zárt kereteket használnak a hengerelt termékek jobb minőségének eléréséhez.A zárt keret munkakeretét használják.A tekercs cseréjekor a tekercs a keret ablakából a tengelyiránya mentén kihúzódik, illetve betöltődik.Ez a fajta hengermű általában speciális hengerváltó berendezéssel van felszerelve.

a.A legtöbbjük egybeöntött.Ha a boltív mérete és súlya túl nagy, és az öntési vagy szállítási körülmények korlátozzák, akkor a hegesztéshez elektrosalak hegesztést alkalmaznak.

b.Nagy szilárdsággal és merevséggel rendelkezik.

c.Főleg nagy hengerlési nyomással vagy a hengerelt darabok méretére vonatkozó szigorú követelményekkel rendelkező hengerműveken használják, mint például a nagyoló malmok és a szalagmalmok.

d.A zárt boltív tekercseinek cseréjekor a tekercsek tengelyirányban lépnek be és lépnek ki a boltív ablakából.

4. A nyitott rack boltíve

A nyitott keret a kerettestből és a felső burkolatból áll (5-2. ábra).Főleg vízszintes profilú acélhengerművekben használják, és fő előnye, hogy kényelmes a tekercscsere.Mert ha zárt állványt használunk vízszintes szelvényű malomnál, akkor a henger tengelye mentén igen nehézkes a hengerváltás a szomszédos állvány és a tengelykapcsoló tengely akadályozása miatt.A nyitott keretet alkalmazzák, és a tekercs könnyen kiemelhető vagy betölthető, amíg a felső burkolatot eltávolítják.A nyitott állványok fő hátránya a kisebb merevség.A nyitott keret merevségét és a tekercscsere sebességét befolyásoló fő kulcs a felső burkolat csatlakoztatási módja.