Terasvaltsimistehase reduktor

Selle omadusedterasvaltsimistehase reduktor, kahjustuse vorm.

1, Põhiomadusedreduktor
Madal kiirus, suur koormus, löökkoormus, praegu väikese ja keskmise suurusega terases kasutatavate sagedaste löökide arvvaltspinkpeaajami reduktoril on kaks konfiguratsiooni.
Mootor -reduktor-valtspink
Mootor – reduktor – käigukasti – frees
Esimeses konfiguratsioonis onreduktoron otse ühendatud veskiga ja töötab suure koormuse all.Seetõttu tuleks konstruktsiooni eristada vastavalt konkreetsele kasutusalale ja konfiguratsioonile ning projekteerimisel kasutatakse teist konfiguratsiooni.

2, peamise reduktori kahjustuse vorm
Tootmispraktika on tõestanud, et peamine vormvaltspingi reduktorhammasrataste kahjustused, mis väljenduvad pigem aukude, plastilise deformatsiooni, liimimise, kulumise, lõhenemise kui hammaste purunemisena.

Tõstmine, transport, paigaldus

1. Kogu kasti tõstmisel tuleb kasutada alumise kasti tõsteava, ülemise kasti tõsteava ei tohi kasutada tõstmiseks.

2. Käigukast tuleb transportimisel ja ladustamisel asetada horisontaalselt ja kinnitada toele.

3. Ärge lohistage ja tõmmake käigukasti, et vältida põhjapinna kahjustamist.

4. Käigukasti paigaldamise alus peaks olema piisavalt jäik, matt peaks olema kasti all ning aluse paigalduspinna tase peaks olema 0,04/1000.

5. Pärast jalapoldi pingutamist kontrollige protsenditabeli abil poldi lähedal, kui polt on lõdvestunud, kast liigub, mis näitab, et vundament ei ole tasane või tihend pole hästi polsterdatud, tuleks uuesti kalibreerida.

6. Pärast taseme reguleerimist vajab mootori võlli sisendvõll koaksiaalsustolerantsi ￠0,040.Sisendvõlli sidur tuleb paigaldada vastavalt selle standardnõuetele.

Ohutusmeetmed kasutamise ajal

Enne kasutamistveski reduktor(paigaldamine, kasutamine, hooldus, punktide ülevaatus jne), peate tutvuma selle kasutusjuhendi ja muu lisateabega ning kasutama seda õigesti.Masina kohta teadmiseks, ohutusküsimused ja asjaolud, mida tuleks tähele panna, tuleks enne kasutamist tutvuda näiduga.Pärast lugemist tuleks seda hoida kohas, kus tegelik kasutaja seda näeb.

Masina kandmisel, seadistamisel, torude paigutamisel, töötamisel, kasutamisel, hooldamisel ja kontrollimisel peavad seda teostama eriteadmiste ja -oskustega töötajad.Vastasel juhul võib see põhjustada vigastusi või masina purunemist.

Ärge võtke lahti ega võtke lahtireduktormasina töötamise ajal.Isegi kui reduktori sisend- ja väljundäärikud on töö peatamise ajal ühendatud mootori ja muude masinatega, ärge võtke lahti õlikontrolliporti, õli etteande- ja väljalaskeava ega muid osi peale kontrollkaane.Hammasrataste ülekande läbipainde tõttu on võimalik kukkumine, kiire lendamine ja muud isiklikud õnnetused või seadme kahjustamine.

Ärge kasutage väljaspool käigukasti spetsifikatsioone.Inimeste vigastamise ja seadme purunemise jms oht.

Ärge pange sõrmi ega esemeid käigukasti avasse.See võib põhjustada vigastusi või seadet kahjustada.

Ärge kasutage kahjustatud kiirustreduktor.Võib tekkida vigastusi ja kahjustusi.