Geboë arm vlieënde skeer

Vliegskeer is 'n belangrike toerusting wat deur yster- en staalondernemings gebruik word om metaalknuppels te sny, en die werkverrigting daarvan sal die produksiedoeltreffendheid van rollende produksielyne direk beïnvloed.Daar is baie strukturele vorme van dievlieënde skeerselmeganisme.In hierdie hoofstuk word die vierskakelstruktuur aangeneem, en die eenvoudige 3D-modellering van sy raam, boonste en onderste krukke, boonste en onderste verbindingstawe, boonste en onderste wip en werkstuk word uitgevoer.En deur saam te stel en te simuleer, kan die skuifkrag van die werkstuk en die bewegingstrajek van die twee skeerrande tydens die skeerproses verkry word.

Dievlieënde skeersels word op die rollyn geïnstalleer om die kop en stert van die rolstuk horisontaal te sny of dit tot 'n vaste lengte te sny.Tydens die beweging van die rolstuk sny die relatiewe beweging van die skeerlem die rolstuk.
Die skematiese diagram van die vierskakel-vlieënde skeermeganisme word in Figuur 1 getoon. Dit bestaan ​​uit boonste en onderste skeermeganismes, en die skeerlem is op die verbindingsstang van die vierstaafmeganisme vasgemaak.In 'n praktiese vlieënde skeermeganisme word die dryfkrag ingevoer vanaf die onderste kruk.’n Paar heliese ratte met dieselfde aantal tande dryf die boonste kruk om teen dieselfde rotasiespoed te beweeg, en die meganisme sny die werkstuk een keer vir elke omwenteling van die kruk.Ten einde die struktuur te vereenvoudig en die meting van skuifkrag te vergemaklik, word dieselfde grootte van moment by die twee krukke in Figuur 1 gevoeg om die modellering van die heliese rat te verminder.