కర్వ్డ్ ఆర్మ్ ఫ్లయింగ్ షియర్
ఫ్లయింగ్ షీర్ అనేది మెటల్ బిల్లెట్లను కత్తిరించడానికి ఇనుము మరియు ఉక్కు సంస్థలు ఉపయోగించే ఒక ముఖ్యమైన పరికరం, మరియు దాని పనితీరు నేరుగా రోలింగ్ ఉత్పత్తి మార్గాల ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.యొక్క అనేక నిర్మాణ రూపాలు ఉన్నాయిఎగిరే కోతయంత్రాంగం.ఈ అధ్యాయంలో, నాలుగు-లింక్ నిర్మాణం స్వీకరించబడింది మరియు దాని ఫ్రేమ్, ఎగువ మరియు దిగువ క్రాంక్లు, ఎగువ మరియు దిగువ కనెక్టింగ్ రాడ్లు, ఎగువ మరియు దిగువ రాకర్స్ మరియు వర్క్పీస్ యొక్క సాధారణ 3D మోడలింగ్ నిర్వహించబడుతుంది.మరియు అసెంబ్లింగ్ మరియు సిమ్యులేట్ చేయడం ద్వారా, మకా ప్రక్రియలో వర్క్పీస్ యొక్క షిరింగ్ ఫోర్స్ మరియు రెండు షిరింగ్ అంచుల చలన పథాన్ని పొందవచ్చు.
దిఎగిరే కోతరోలింగ్ ముక్క యొక్క తల మరియు తోకను అడ్డంగా కత్తిరించడానికి లేదా నిర్ణీత పొడవుకు కత్తిరించడానికి రోలింగ్ లైన్లో లు ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.రోలింగ్ ముక్క యొక్క కదలిక సమయంలో, మకా బ్లేడ్ యొక్క సాపేక్ష కదలిక రోలింగ్ ముక్కను తగ్గిస్తుంది.
నాలుగు-లింక్ ఫ్లయింగ్ షీర్ మెకానిజం యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం మూర్తి 1లో చూపబడింది. ఇది ఎగువ మరియు దిగువ షీరింగ్ మెకానిజమ్లను కలిగి ఉంటుంది మరియు నాలుగు-బార్ మెకానిజం యొక్క కనెక్ట్ రాడ్పై మకా బ్లేడ్ స్థిరంగా ఉంటుంది.ఆచరణాత్మక ఫ్లయింగ్ షీర్ మెకానిజంలో, చోదక శక్తి దిగువ క్రాంక్ నుండి ఇన్పుట్ అవుతుంది.ఒకే సంఖ్యలో దంతాలతో కూడిన ఒక జత హెలికల్ గేర్లు ఎగువ క్రాంక్ను ఒకే భ్రమణ వేగంతో కదిలేలా చేస్తాయి మరియు క్రాంక్ యొక్క ప్రతి విప్లవానికి మెకానిజం వర్క్పీస్ను ఒకసారి కట్ చేస్తుంది.నిర్మాణాన్ని సులభతరం చేయడానికి మరియు షీర్ ఫోర్స్ యొక్క కొలతను సులభతరం చేయడానికి, హెలికల్ గేర్ యొక్క మోడలింగ్ను తగ్గించడానికి మూర్తి 1లోని రెండు క్రాంక్లకు అదే పరిమాణంలో క్షణం జోడించబడుతుంది.