Walzwerk-Entladungsmaschine
Der Trolley derGewindeschneidmaschinerichtet sich zunächst automatisch nach einer bestimmten Gruppe von Gleitbahnen aus, und dann hebt der L-förmige Haken unter der Steuerung der SPS die Bramme im Heizofen an und platziert sie stabil auf dem Rolltisch vor dem Ofen, wodurch ein Zyklus abgeschlossen wird klopfen.
Die Operationstischplatte besteht aus drei Teilen, nämlich dem Wagen-Operationstisch, dem Aufzugs-Operationstisch und dem Trolley-Operationstisch.
(1) DieEntladungsmaschineWagenkonsole.Die manuellen und automatischen Betriebsfunktionen des Wagens können über die Wagenkonsole ausgeführt werden.
① Manueller Bedienungsprozess.Wählen Sie zunächst die manuelle Position für den Schalter „Manuell/Automatisch“, wenn das Normallicht des Wagens, das Grundpositionslicht des Wagens und das Grundpositionslicht des Aufzugs alle leuchten und die „Linksfahrt/0/ Der Auswahlschalter „Rechtsfahrt“ befindet sich in der Position „0“.Wählen Sie dann je nach Bedarf hohe oder niedrige Geschwindigkeit und drehen Sie schließlich den Schalter „Links/0/Rechts“ von „0“ nach links oder rechts, und der Wagen kann sich nach links oder rechts bewegen.
②Automatischer Betriebsprozess.Beim automatischen Betrieb muss zunächst der Nullpunkt ermittelt werden. Die Festlegung des Nullpunkts kann einmalig nach dem Einschalten der Wagensteuerung erfolgen.Stellen Sie zunächst sicher, dass sich der Wagen auf der rechten Seite von Spur 2 befindet. Wenn er sich nicht auf der rechten Seite befindet, müssen Sie manuell auf die rechte Seite von Spur 2 fahren und dann von rechts nach links fahren, damit der Wagen die Spur passiert 2. Nachdem der Näherungsschalter der Spur 2 aktiviert wurde, werden die Lichter der Spur 2 ausgeschaltet.Leuchtet, da der Nullpunkt festgelegt ist.Wenn danach das normale Licht des Wagens, das Ausgangspositionslicht des Wagens und das Ausgangspositionslicht des Aufzugs alle eingeschaltet sind, stellen Sie den Schalter „manuell/automatisch“ auf die Position „automatisch“ und drehen Sie schließlich den „ „Links/Mitte/Rechts“-Wahlschalter in die entsprechende Position.In der linken, mittleren oder rechten Position kann der Wagen automatisch auf die entsprechende 3., 2. oder 1. Spur fahren und dann automatisch anhalten.Beim Umschalten von manuell auf automatisch ist die aktuelle Stellung des Wahlschalters „links/mittel/rechts“ natürlich ungültig.Sie müssen den Schalter „Links/Mitte/Rechts“ erneut wählen, bevor sich der Wagen bewegen kann.
Wenn Sie während des automatischen Betriebs des Wagens den automatischen Betrieb stoppen möchten, können Sie den Schalter „Manuell/Automatisch“ von „Automatisch“ auf „Manuell“ umstellen.
(2)MetalldrahtziehmaschineAufzugskonsole.Enthält drei Kontrollleuchten und zwei Wahlschalter.Die Anzeigeleuchten zeigen jeweils die Normal-, Fehler- und Ausgangsposition des Lifts an.Der Wahlschalter „Niedrige Geschwindigkeit/hohe Geschwindigkeit“ dient zur Auswahl von hoher und niedriger Geschwindigkeit, wenn der Lift manuell betrieben wird.Der Wahlschalter „Auf/0/Ab“ dient zur Auswahl des manuellen Anhebens, Stoppens und Absenkens des Lifts.
① Manueller Bedienungsprozess.Die beiden Wahlschalter der Liftkonsole sind nur im manuellen Zustand gültig.Drehen Sie zunächst den Wahlschalter „manuell/automatisch“ an der Wagenkonsole auf die Position „manuell“, wählen Sie dann je nach Bedarf die „niedrige Geschwindigkeit“ oder „hohe Geschwindigkeit“ des Aufzugs und schließlich „oben“ oder „unten“. ” des Aufzugs nach Bedarf.Drehen Sie den Wahlschalter auf „0“, wenn der Hebevorgang nicht erforderlich ist.
②Automatischer Betriebsprozess.Der automatische Betrieb des Aufzugs ist automatisch mit der Laufkatze verbunden, mit der das automatische Heben und Senken des L-förmigen Hakens während des automatischen Klopfvorgangs abgeschlossen wird.
(3) Die Trolley-Konsole.Enthält zwei Tasten, fünf Kontrollleuchten und drei Wahlschalter.Bei den beiden Tasten handelt es sich um die Taste „Not-Aus“ und die Taste „Automatisches Tippen“.Der „Not-Aus“-Knopf dient dazu, im Notfall die Stromversorgung zu unterbrechen, um den Lauf des Wagens zu stoppen.Daher muss der „Not-Aus“-Knopf nach der Wiederherstellung wieder eingeschaltet werden, bevor er ausgeführt werden kann.Die Kontrollleuchten zeigen jeweils die normale, fehlerhafte und vordere Position, die ursprüngliche Position und die hintere Position des Wagens an.Der Wahlschalter „manuell/automatisch“ dient zur Auswahl von manuell und automatisch für den Wagen und von manuell und automatisch für den Lift, der Wahlschalter „niedrige Geschwindigkeit/hohe Geschwindigkeit“ dient zur Auswahl von manueller hoher Geschwindigkeit und niedriger Geschwindigkeit von der Laufkatze, und der Wahlschalter „Vorwärts/0/Rückwärts“ wird verwendet, um manuelles Vorwärtsfahren, Stoppen und Rückwärtsfahren der Laufkatze auszuwählen.
① Manueller Bedienungsprozess.Wenn das normale Licht des Wagens eingeschaltet ist und sich der Wahlschalter „Vorwärts/0/Rückwärts“ in der Position „0“ befindet, drehen Sie zunächst den Schalter „Manuell/Automatisch“ in die manuelle Position und wählen Sie dann hohe oder niedrige Geschwindigkeit nach Bedarf und stellen Sie schließlich „Vorwärts“ ein. Der Schalter „/0/Rückwärts“ wird von 0 auf Vorwärts oder Rückwärts gedreht, und der Wagen kann sich vorwärts oder rückwärts bewegen.
②Automatischer Betriebsprozess.Für den automatischen Betrieb muss zunächst der Ursprung ermittelt werden.Der Trolley-Controller kann den Ursprung einmal bei jedem Einschalten ermitteln.Der Ursprung kann durch manuelles Rückwärtsfahren des Wagens und Auslösen des Näherungsschalters vor Ort ermittelt werden.Zu diesem Zeitpunkt leuchtet die Positionsleuchte des Wagens.Wenn der Wagen dann auf Spur 3, Spur 2 oder Spur 1 ausgerichtet ist und bestätigt wird, dass die Ofentür offen ist und die normale Lampe des Wagens, die Lampe für die Grundposition des Wagens, die normale Lampe für den Aufzug und die Lampe für die Grundposition des Aufzugs alle eingeschaltet sind, Stellen Sie den „Manual/Auto“-Schalter auf die „Auto“-Position und drücken Sie abschließend die „Auto Tapping“-Taste, um das automatische Tippen durchzuführen.Der Aktionsprozess des automatischen Klopfens besteht darin, dass der Wagen in die vordere Position vorfährt, das Hebezeug angehoben wird, um die Platte anzuheben, der Wagen in die ursprüngliche Position zurückfährt und der Aufzug absinkt, sodass die Oberseite des L-förmigen Hakens 50 mm beträgt Unterhalb des Rolltisches einige Sekunden verzögern und dann den Aufzug in die ursprüngliche Position anheben, einen Zyklus abschließen und das automatische Klopfen beenden.
Wenn Sie beim automatischen Tippen den automatischen Laufzustand stoppen möchten, müssen Sie den Schalter „Manuell/Automatisch“ von „Automatisch“ auf „Manuell“ umstellen.Zu diesem Zeitpunkt können die noch nicht abgeschlossenen Trolley- und Aufzugsbewegungen während des automatischen Zapfvorgangs gestoppt werden.Beachten Sie, dass vor dem Umschalten des „Manuell/Automatisch“-Schalters von „Automatisch“ auf „Manuell“ sichergestellt werden muss, dass der „Vorwärts/0/Rückwärts“-Schalter des Wagens und der „Aufwärts/0/Abwärts“-Schalter des Aufzugs aktiviert sein müssen in der „0“-Position.Bei diesem Vorgang ist zu beachten, dass im Notfall durch Drücken der Taste „Not-Aus“ nur der Betrieb der Straßenbahn gestoppt werden kann, nicht jedoch der Betrieb des Aufzugs.
Vor dem Gewindeschneiden muss das Hydrauliksystem normal funktionieren.Starten Sie zunächst die Hydraulikstation und prüfen Sie, ob Öltemperatur, Flüssigkeitsstand und Systemdruck der Hydraulikstation im normalen Bereich liegen.Nachdem das Hydrauliksystem 5 Minuten lang normal funktioniert, wird der Hochpegel erreichtGewindeschneidmaschinekann verwendet werden.
