ម៉ាស៊ីនរំកិលម៉ាស៊ីនរំកិល

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ម៉ាស៊ីន tapping មានទីតាំងស្ថិតនៅដោយផ្ទាល់នៅពីមុខផ្នែក tapping នៃ furnace កំដៅ។វា​ជា​ឧបករណ៍​ដែល​ប្រើ​ដើម្បី​យក​បន្ទះ​កំដៅ​ចេញ​ក្នុង​ចង្រ្កាន​កំដៅ ហើយ​ដាក់​វា​លើ​រមូរ​ដោយ​រលូន។វាអាចត្រូវបានចាក់ចេញតែមួយឬពីរជួរយោងទៅតាមបន្ទះដែលមានប្រវែងខុសៗគ្នា។សម្ភារៈ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

រទេះរុញរបស់ម៉ាស៊ីន tappingដំបូងតម្រឹមដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងក្រុមជាក់លាក់នៃផ្លូវរអិល ហើយបន្ទាប់មកក្រោមការបញ្ជារបស់ PLC ទំពក់រាងអក្សរ L លើកបន្ទះនៅក្នុងឡកំដៅ ហើយដាក់វាឱ្យស្ថិតស្ថេរនៅលើតុក្រឡុកនៅពីមុខឡ បញ្ចប់វដ្តនៃ ការប៉ះ។

បន្ទះតារាងប្រតិបត្តិការមានបីផ្នែកគឺ តារាងប្រតិបត្តិការរទេះ តារាងប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត និងតារាងប្រតិបត្តិការរទេះ។

(1) នេះ។ម៉ាស៊ីនបញ្ចេញកុងសូលរទេះ។មុខងារប្រតិបត្តិការដោយដៃ និងស្វ័យប្រវត្តិរបស់រទេះអាចត្រូវបានបញ្ចប់នៅលើកុងសូលរទេះ។

① ដំណើរការប្រតិបត្តិការដោយដៃ។ជាដំបូង សូមជ្រើសរើសទីតាំងដោយដៃសម្រាប់កុងតាក់ "ដោយដៃ/ស្វ័យប្រវត្តិ" នៅពេលដែលពន្លឺធម្មតារបស់រទេះ ពន្លឺទីតាំងផ្ទះរបស់រទេះរុញ និងពន្លឺទីតាំងផ្ទះរបស់ជណ្តើរយន្តត្រូវបានបើកទាំងអស់ ហើយ "ការធ្វើដំណើរទៅឆ្វេង/0/ ការផ្លាស់ប្តូរជម្រើសនៃការធ្វើដំណើរស្តាំ" ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង "0" ។បន្ទាប់មកជ្រើសរើសល្បឿនខ្ពស់ ឬល្បឿនទាបតាមតម្រូវការ ហើយចុងក្រោយបង្វែរកុងតាក់ “ឆ្វេង/០/ស្ដាំ” ពី “០″ ទៅឆ្វេង ឬស្ដាំ ហើយរទេះអាចផ្លាស់ទីទៅឆ្វេង ឬស្ដាំ។

②ដំណើរការប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិដំបូងត្រូវតែបង្កើតចំណុចសូន្យ ហើយការបង្កើតចំណុចសូន្យអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងតែម្តងបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បញ្ជារទេះត្រូវបានបើក។ជាដំបូង ត្រូវប្រាកដថា រទេះនៅខាងស្តាំគន្លងផ្លូវទី 2 ប្រសិនបើវាមិននៅខាងស្តាំទេ អ្នកត្រូវតែបើកទៅខាងស្តាំនៃគន្លងលេខ 2 ដោយដៃ រួចបើកបរពីស្តាំទៅឆ្វេង ដើម្បីឲ្យរទេះឆ្លងកាត់គន្លងផ្លូវ 2. បន្ទាប់ពីកុងតាក់ជិតនៃគន្លងផ្លូវទី 2 ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ភ្លើងនៃផ្លូវទី 2 ត្រូវបានបិទ។បំភ្លឺ ចាប់តាំងពីចំណុចសូន្យត្រូវបានបង្កើតឡើង។បន្ទាប់ពីនោះ នៅពេលដែលពន្លឺធម្មតារបស់រទេះ ពន្លឺទីតាំងផ្ទះរបស់រទេះ និងពន្លឺទីតាំងផ្ទះរបស់ជណ្តើរយន្តត្រូវបានបើក ជ្រើសរើសកុងតាក់ "ដោយដៃ/ស្វ័យប្រវត្តិ" ទៅទីតាំង "ស្វ័យប្រវត្តិ" ហើយចុងក្រោយបើក " ឆ្វេង/កណ្តាល/ស្តាំ” ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្តូរទៅទីតាំងដែលត្រូវគ្នា។ទីតាំងខាងឆ្វេង កណ្តាល ឬស្តាំ រទេះអាចធ្វើដំណើរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់ផ្លូវទី 3 ទី 2 ឬទី 1 ដែលត្រូវគ្នា ហើយបន្ទាប់មកឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ជាការពិតណាស់ នៅពេលប្តូរពីសៀវភៅដៃទៅស្វ័យប្រវត្តិ ទីតាំងបច្ចុប្បន្ននៃកុងតាក់ជ្រើសរើស “ឆ្វេង/កណ្តាល/ស្តាំ” គឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសកុងតាក់ "ឆ្វេង/កណ្តាល/ស្ដាំ" ឡើងវិញ មុនពេលរទេះអាចផ្លាស់ទី។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរទេះរុញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើអ្នកចង់បញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកអាចបើកកុងតាក់ "ដោយដៃ/ស្វ័យប្រវត្តិ" ពីស្វ័យប្រវត្តិទៅដោយដៃ។

ម៉ាស៊ីនបញ្ចេញ

(2)ម៉ាស៊ីនគូរខ្សែដែកកុងសូលជណ្តើរយន្ត។រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ភ្លើង​សញ្ញា​ចំនួន​បី និង​កុងតាក់​ជ្រើសរើស​ពីរ។ភ្លើង​ចង្អុល​បង្ហាញ​ពី​ទីតាំង​ធម្មតា កំហុស និង​ទីតាំង​ផ្ទះ​នៃ​ការ​លើក​រៀងៗ​ខ្លួន។កុងតាក់ជ្រើសរើស "ល្បឿនទាប/ល្បឿនខ្ពស់" ត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើសល្បឿនខ្ពស់ និងទាប នៅពេលដែលការលើកគឺដោយដៃ។កុងតាក់ជ្រើសរើស "ឡើង/0/ចុះក្រោម" ត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើសដោយដៃឡើងលើ បញ្ឈប់ និងចុះក្រោមនៃការលើករៀងៗខ្លួន។

① ដំណើរការប្រតិបត្តិការដោយដៃ។កុងតាក់ជ្រើសរើសពីរនៃកុងសូលលើកមានសុពលភាពតែនៅក្នុងស្ថានភាពដោយដៃប៉ុណ្ណោះ។ដំបូង បើកឧបករណ៍ជ្រើសរើស "ដោយដៃ/ស្វ័យប្រវត្តិ" នៅលើកុងសូលរទេះរុញទៅទីតាំង "សៀវភៅដៃ" បន្ទាប់មកជ្រើសរើស "ល្បឿនទាប" ឬ "ល្បឿនលឿន" នៃជណ្តើរយន្តតាមតម្រូវការ ហើយចុងក្រោយជ្រើសរើស "ឡើង" ឬ "ចុះក្រោម។ ” នៃជណ្តើរយន្តតាមតម្រូវការ។បង្វែរឧបករណ៍ជ្រើសរើសទៅជា "0" នៅពេលដែលសកម្មភាពលើកមិនត្រូវបានទាមទារ។

②ដំណើរការប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃជណ្តើរយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងរទេះរុញ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចប់ការឡើង និងធ្លាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃទំពក់រាងអក្សរ L កំឡុងពេលដំណើរការ tapping ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

(3) កុងសូលរទេះរុញ។រួមបញ្ចូលប៊ូតុងពីរ ភ្លើងសញ្ញាចំនួនប្រាំ និងកុងតាក់ជ្រើសរើសបី។ប៊ូតុងពីរគឺប៊ូតុង "បញ្ឈប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់" និងប៊ូតុង "ប៉ះដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។ប៊ូតុង "បញ្ឈប់ជាបន្ទាន់" ត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលក្នុងគ្រាអាសន្ន ដើម្បីបញ្ឈប់រទេះរុញមិនដំណើរការ។ដូច្នេះបន្ទាប់ពីប៊ូតុង "បញ្ឈប់ជាបន្ទាន់" ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ វាចាំបាច់ត្រូវបើកថាមពលម្តងទៀត មុនពេលដែលវាអាចដំណើរការបាន។ភ្លើង​ចង្អុល​បង្ហាញ​រៀង​គ្នា​ពី​ទីតាំង​ធម្មតា កំហុស និង​ទីតាំង​ខាងមុខ ទីតាំង​ដើម និង​ទីតាំង​ខាងក្រោយ​របស់​រទេះ។កុងតាក់ជ្រើសរើស "manual/automatic" ត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើសសៀវភៅដៃ និងស្វ័យប្រវត្តិនៃរទេះរុញ និងដោយដៃ និងស្វ័យប្រវត្តិនៃការលើក កុងតាក់ជ្រើសរើស "ល្បឿនទាប/ល្បឿនខ្ពស់" ត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើសល្បឿនខ្ពស់ និងល្បឿនទាបដោយដៃ។ រទេះរុញ និងកុងតាក់ជ្រើសរើស "ទៅមុខ/0/បញ្ច្រាស" ត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើស ឆ្ពោះទៅមុខ បញ្ឈប់ និងបញ្ច្រាសនៃរទេះរុញ។

① ដំណើរការប្រតិបត្តិការដោយដៃ។ទីមួយ នៅពេលដែលភ្លើងធម្មតារបស់រទេះរុញបើក ហើយកុងតាក់ជ្រើសរើស "ទៅមុខ/0/បញ្ច្រាស" ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង "0" សូមបើកកុងតាក់ "ដោយដៃ/ស្វ័យប្រវត្តិ" ទៅទីតាំងដោយដៃ បន្ទាប់មកជ្រើសរើសល្បឿនលឿន ឬល្បឿនទាប។ តាមតម្រូវការ ហើយចុងក្រោយកំណត់ "ទៅមុខ" កុងតាក់នៃ /0/បញ្ច្រាស" ត្រូវបានប្រែក្លាយពី 0 ទៅទៅមុខ ឬថយក្រោយ ហើយរទេះរុញអាចផ្លាស់ទីទៅមុខ ឬថយក្រោយ។

②ដំណើរការប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រភពដើមត្រូវតែត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមុនសិន។ឧបករណ៍បញ្ជារទេះរុញអាចបង្កើតប្រភពដើមម្តងរាល់ពេលដែលវាត្រូវបានបើក។ប្រភពដើមអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរំកិលរទេះរុញទៅក្រោយដោយដៃ ហើយកេះកុងតាក់ជិតក្នុងទីតាំង។នៅពេលនេះ ចង្កៀងនៅទីតាំងរបស់រទេះរុញត្រូវបានភ្លឺ។បន្ទាប់មកនៅពេលដែលរទេះតម្រង់ទៅគន្លងផ្លូវលេខ 3 ផ្លូវលេខ 2 ឬផ្លូវទី 1 ហើយទ្វារឡភ្លើងត្រូវបានបញ្ជាក់ថាបើកហើយ ពន្លឺភ្លើងធម្មតារបស់រទេះរុញ ពន្លឺទីតាំងផ្ទះរបស់រទេះរុញ ពន្លឺភ្លើងធម្មតា និងពន្លឺទីតាំងផ្ទះត្រូវបានបើកទាំងអស់។ កំណត់ " បង្វែរ "សៀវភៅដៃ / ស្វ័យប្រវត្តិ" ទៅទីតាំង "ស្វ័យប្រវត្តិ" ហើយចុងក្រោយចុចប៊ូតុង "ប៉ះដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ដើម្បីអនុវត្តការប៉ះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ដំណើរការ​នៃ​ការ​ប៉ះ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​គឺ​ថា​រទេះ​រុញ​ទៅ​ទីតាំង​ខាងមុខ ស្គរ​លើក​ឡើង​ដើម្បី​លើក​បន្ទះ រទេះ​ថយ​ទៅ​ទីតាំង​ដើម ហើយ​ជណ្តើរយន្ត​ចុះ​មក​ក្រោម ដូច្នេះ​ផ្ទៃ​ខាងលើ​នៃ​ទំពក់​រាង​អក្សរ L គឺ 50mm ។ នៅក្រោមតុក្រឡុក ពន្យាពេលពីរបីវិនាទី ហើយបន្ទាប់មក ជណ្តើរយន្តឡើងដល់ទីតាំងដើម បញ្ចប់វដ្តមួយ ហើយបញ្ចប់ការប៉ះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការប៉ះដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើអ្នកចង់បញ្ឈប់ស្ថានភាពដែលកំពុងដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកត្រូវតែបើកការប្តូរ "manual/automatic" ពី "automatic" ទៅ "manual" ។នៅពេលនេះ រទេះរុញដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ និងចលនាជណ្តើរយន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការស្វ័យប្រវត្តអាចត្រូវបញ្ឈប់។សូមចំណាំថា មុននឹងបង្វែរកុងតាក់ “ដោយដៃ/ស្វ័យប្រវត្តិ” ពី “ស្វ័យប្រវត្តិ” ទៅ “សៀវភៅដៃ” សូមប្រាកដថា កុងតាក់ “ទៅមុខ/០/បញ្ច្រាស” នៃរទេះរុញ និងកុងតាក់ “ឡើង/០/ចុះក្រោម” នៃជណ្តើរយន្តត្រូវតែមាន។ នៅក្នុងទីតាំង "0" ។ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ គួរកត់សំគាល់ថា ក្នុងករណីមានអាសន្ន ការចុច "Emergency Stop" អាចបញ្ឈប់បានតែប្រតិបត្តិការរបស់រទេះរុញប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនមែនជាប្រតិបត្តិការរបស់ជណ្តើរយន្តនោះទេ។

មុនពេលប៉ះប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវដំណើរការធម្មតា។ជាដំបូង ចាប់ផ្តើមស្ថានីយធារាសាស្ត្រ ហើយពិនិត្យមើលថាតើសីតុណ្ហភាពប្រេង កម្រិតរាវ និងសម្ពាធប្រព័ន្ធនៃស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រស្ថិតក្នុងកម្រិតធម្មតាដែរឬទេ។បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដំណើរការជាធម្មតារយៈពេល 5 នាទីកម្រិតខ្ពស់ម៉ាស៊ីន tappingអាចត្រូវបានប្រើ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង