Мошини разряди прокат

Тавсифи кӯтоҳ:

Мошини кранкунак бевосита дар пеши тарафи печи печи гармкунй вокеъ аст.Ин асбобест, ки барои дар печи гармидихй баровардани плитахои тафсондашуда ва бемалол ба болои галакхои кранку-нанда гузоштани онхо истифода мешавад.Он метавонад аз рӯи плитаҳои дарозии гуногун яккатор ё дуқатор бошад.материал.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Троллейбусимошини таппончааввал ба таври худкор бо як гурухи муайяни чархзанандахо яксон мешавад ва баъд бо фармони ПЛК калмаки L-шакл плитаро дар печи гармидиханда бардошта, онро устуворона дар болои столи ролик дар назди печь гузошта, як цикли чархзанандаро ба анчом мерасонад. ламс кардан.

Панели мизи амалиётӣ аз се қисм иборат аст, яъне мизи амалиётии ароба, мизи амалиётии лифт ва троллейбус.

(1) ДарМошини холӣконсол ароба.Функсияҳои кори дастӣ ва автоматии аробаро дар консоли ароба анҷом додан мумкин аст.

① Раванди амалиёти дастӣ.Якум, мавқеъи дастиро барои гузаргоҳи "дастӣ/автоматӣ" интихоб кунед, вақте ки чароғи муқаррарии ароба, чароғи мавқеъи хонагии троллейбус ва чароғи мавқеъи лифт ҳама фурӯзон аст ва "сафари чап/0/" Тугмаи интихоби рост дар ҳолати "0″" аст.Сипас суръати баланд ё суръати пастро мувофиқи зарурат интихоб кунед ва дар ниҳоят калиди “чап/0/рост”-ро аз “0″ ба чап ё рост гардонед ва ароба метавонад ба чап ё рост ҳаракат кунад.

②Раванди кори худкор.Амали автоматӣ бояд аввал нуқтаи сифрро муқаррар кунад ва таъсиси нуқтаи сифрро як маротиба пас аз ба кор андохтани контролери ароба муқаррар кардан мумкин аст.Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки ароба дар тарафи рости хати 2 ҷойгир аст. Агар он дар тарафи рост набошад, шумо бояд дастӣ ба тарафи рости хати 2 ҳаракат кунед ва сипас аз рост ба чап ҳаракат кунед, то ки аробаро ба хатти гузаред. 2. Пас аз фаъол шудани гузаргоҳи наздикии хатти 2, чароғҳои хатти 2 хомӯш карда мешаванд.Мегирад, зеро нуқтаи сифр муқаррар карда мешавад.Пас аз он, вақте ки чароғи муқаррарии ароба, чароғи мавқеъи хонагии троллейбус ва чароғи ҳолати хонагии лифт фурӯзон аст, гузаргоҳи “дастӣ/автоматӣ”-ро ба ҳолати “автоматӣ” интихоб кунед ва дар ниҳоят “ селектори чап/миёна/рост» ба мавқеъи мувофиқ гузаред.дар мавқеъи чап, миёна ё рост, ароба метавонад ба таври худкор ба хатти мувофиқи 3, 2 ё 1 ҳаракат кунад ва сипас ба таври худкор қатъ шавад.Албатта, ҳангоми гузаштан аз дастӣ ба автоматӣ, мавқеи ҷории гузаргоҳи селектори "чап/миёна/рост" эътибор надорад.Пеш аз он ки ароба ҳаракат кунад, шумо бояд тугмаи "чап/миёна/рост"-ро аз нав интихоб кунед.
Дар вакти кори автоматии ароба, агар шумо хохед, ки кори автоматиро бас кунед, шумо метавонед калиди «дастй/автоматиро» аз автомат ба дастй гузаронед.

Мошини холӣ

(2)Мошини кашидани сими металлӣконсол лифт.Се чароғҳои нишондиҳанда ва ду тугмаи селекторро дар бар мегирад.Чароғҳои нишондиҳанда мутаносибан ҳолати муқаррарӣ, хатогӣ ва хонагии лифтро нишон медиҳанд.Калиди селектори "суръати паст/баланд" барои интихоби суръати баланд ва паст ҳангоми дастӣ будани лифт истифода мешавад.Калиди селектори "боло/0/поён" барои интихоби дастӣ мутаносибан боло, қатъ ва поёни лифт истифода мешавад.

① Раванди амалиёти дастӣ.Ду коммутаторҳои селектории консоли лифт танҳо дар ҳолати дастӣ эътибор доранд.Аввал калиди селектори «дастӣ/автоматӣ»-и консоли троллейбусро ба ҳолати «дастӣ» табдил диҳед, баъд мувофиқи зарурат «суръати паст» ё «суръати баланд»-и лифтро интихоб кунед ва дар ниҳоят «боло» ё «поён»-ро интихоб кунед. ” аз лифт мувофики талаб.Калиди селекторро ба “0″ табдил диҳед, вақте ки амали бардоштан лозим нест.

②Раванди кори худкор.Кори автоматии лифт ба таври худкор бо троллейбус пайваст карда мешавад, ки он барои ба итмом расонидани болоравии автоматии қалмоқҳои L-шакл ҳангоми пахши автоматӣ истифода мешавад.

(3) Консоли троллейбус.Ду тугма, панҷ чароғҳои нишондиҳанда ва се тугмаи селекторро дар бар мегирад.Ду тугма тугмаи "истеъмоли фавқулодда" ва тугмаи "тапиши худкор" мебошанд.Тугмаи "столи фавқулодда" барои қатъ кардани қувваи барқ ​​​​дар ҳолати фавқулодда барои боздоштани ҳаракати троллейбус истифода мешавад.Аз ин рӯ, пас аз барқарор кардани тугмаи "истеъмоли фавқулодда", пеш аз он ки кор кунад, он бояд дубора фаъол карда шавад.Чароғҳои нишондиҳанда мутаносибан мавқеи муқаррарӣ, нодуруст ва пеш, мавқеи аввала ва мавқеи пушти аробаро нишон медиҳанд.Калиди селектори "дастӣ/автоматӣ" барои интихоби дастӣ ва автоматии троллейбус ва дастӣ ва автоматии лифт, калиди селектори "суръати паст / баланд" барои интихоби суръати дастӣ ва суръати паст истифода мешавад. троллейбус ва гузаргоҳи селектори "ба пеш/0/ревер" барои интихоби дастӣ ба пеш, боздоштан ва баргардонидани троллейбус истифода мешавад.

① Раванди амалиёти дастӣ.Аввалан, вақте ки чароғи муқаррарии троллейбус фурӯзон аст ва тугмаи селектори "ба пеш/0/ревер" дар ҳолати "0" қарор дорад, тугмаи "дастӣ/автоматӣ" -ро ба ҳолати дастӣ табдил диҳед, пас суръати баланд ё суръати пастро интихоб кунед. мувофики талаб, ва дар охир гузоштани «ба пеш» Калиди /0/reverse» аз 0 ба пеш ё ба ақиб табдил дода мешавад ва троллейбус метавонад ба пеш ё ба ақиб ҳаракат кунад.

②Раванди кори худкор.Барои кори худкор, аввал бояд пайдоиш муқаррар карда шавад.Назоратчии троллейбус метавонад ҳар боре, ки ба кор андохта шавад, пайдоишро муайян кунад.Сарчашмаро тавассути ба қафо ҳаракат додани троллейбус ва ба кор андохтани гузаргоҳи наздикии дар ин ҷо муайян кардан мумкин аст.Дар ин вакт чароги дар мавкеи троллейбус фурузон аст.Сипас, вақте ки ароба ба хати 3, хати 2 ё хати 1 нигаронида шудааст ва дари танӯр кушода будани он тасдиқ карда мешавад ва чароғи муқаррарии троллейбус, чароғи мавқеъи троллейбус, чароғи муқаррарии бардоред ва чароғи мавқеи хонагии бардоред ҳама фурӯзон аст, ” Калиди “Дастӣ/Авто”-ро ба ҳолати “Авто” гузоред ва дар ниҳоят тугмаи “Такзании худкор”-ро пахш кунед, то пахшкунии автоматиро анҷом диҳед.Раванди амали ламскунии автоматӣ аз он иборат аст, ки троллейбус ба ҳолати пешина пеш меравад, бардоранда барои бардоштан плита баланд мешавад, троллейбус ба ҳолати аввала бармегардад ва лифт фурояд, то сатҳи болоии қалмоқчаи L-шакл 50 мм бошад. дар зери мизҳои ғилдиракдор, чанд сония таъхир кунед ва сипас лифт ба ҳолати аввала бархезед, давраро анҷом диҳед ва пахшкунии автоматиро анҷом диҳед.

Дар ҷараёни пахшкунии автоматӣ, агар шумо хоҳед, ки ҳолати автоматии кориро қатъ кунед, шумо бояд гузаргоҳи “дастӣ/автоматӣ”-ро аз “автоматӣ” ба “дастӣ” табдил диҳед.Дар ин вакт харакати нотамоми троллейбусу лифт дар процесси автоматии теп-паккуниро боздоштан мумкин аст.Аҳамият диҳед, ки пеш аз аз “автоматӣ” ба “дастӣ” табдил додани калиди “дастӣ/автоматӣ” боварӣ ҳосил кунед, ки калиди “ба пеш/0/ бозгашт”-и троллейбус ва “боло/0/поён”-и лифт бояд дар мавқеи "0".Дар ҷараёни ин раванд бояд қайд кард, ки дар ҳолати фавқулодда пахш кардани «Истани фавқулода» танҳо кори троллейбусро қатъ карда метавонад, на кори лифт.

Пеш аз зарба задан, системаи гидравлики бояд муътадил кор кунад.Аввал станцияи гидравликиро ба кор андохта, санчед, ки оё харорати равган, сатхи моеъ ва фишори системавии станцияи гидравликй дар доираи нормал аст ё не.Пас аз он ки системаи гидравликӣ дар давоми 5 дақиқа кор мекунад, сатҳи баландмошини таппончаистифода бурдан мумкин аст.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед