Laminatoio industriale a tre rulli

Breve descrizione:

Laminatoio a tre rulliha tre rulli per ottenere il rotolamento, il diametro dei rulli superiore e inferiore è maggiore, il che aiuta l'azionamento del motore, il diametro del rullo centrale è più piccolo, grazie all'azionamento dell'attrito dei rulli superiore e inferiore.


Dettagli del prodotto

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Il senso di rotazione dei rulli rimane invariato, tra inferiore erotoli mediin una direzione attraverso, il ritorno è tra il centro erulli superioriAttraverso.Per sollevare le parti laminate e inserirle nei rotoli, è necessario allestire un tavolo elevatore.Mulino tipo Lauter a tre rulli conMotore a induzione CA, guidando il riduttore del volano per guidare.Quindi può ridurre la capacità del motore ausiliario.Il suo diametro del rullo è piccolo, può ridurre la pressione di rotolamento, il rullo è supportato dai rulli superiore e inferiore, quindi la rigidità aumenta.Inoltre, il rullo centrale è facile da sostituire, Hume conveniente, facile da ottenere il tipo di rullo di controllo del rullo, in modo che la precisione dello spessore del prodotto rispetto al tipo a due rulli sia migliorata.

Tre Alto Laminatoioprocesso operativo di produzione

Tre Alto Laminatoio

1.Preparazione

1.1 Controllare che la sorgente del raggio spessimetro sia aperta.

1.2 Avviare la pompa dell'acqua della torre di raffreddamento, la pompa di circolazione, la pompa ad alta pressione (una con un backup), la pompa a bassa pressione (una con un backup), la pompa di contropressione, la pompa dell'olio sottile (una con un backup), la pompa dell'olio rotante, l'olio ventola della nebbia, accendi l'illuminazione.

1.3 Avviare la macchina principale e l'avvolgitore.

2.Indossare il nastro

La bobina d'acciaio viene sollevata allo svolgitore di ingresso, la bobina viene sollevata all'avvolgitore di esportazione → bobina fissa della forcella di trazione → frizione chiusa → rullo di pressione, spremere la piastra di pressione dell'olio in aumento → puntamento in avanti dell'avvolgimento → puntamento dell'avvolgimento → inviare la cintura d'acciaio all'esportazione avvolgitore → collegamento dell'avvolgitore → la cinghia d'acciaio è avvolta 5 cerchi sull'avvolgitore di esportazione → rullo di pressione verso il basso.

3.Rotolamento

Caricare i rulli di lavoro superiore e inferiore→Bloccare i rulli di lavoro superiore e inferiore→Chiudere la porta a battente anteriore→Creare tensione statica→Chiudere la fessura del rotolo→Premere verso il basso la fessura del rotolo sul tavolo operatorio o inserire il valore della fessura del rotolo sull'operatore interfaccia macchina→La forza di laminazione o la fessura del rullo raggiungono il valore impostato→Ingresso spessimetro→Spessimetro aperto→Aumento tensione fino al valore impostato→Selezionare la direzione di laminazione→"Modalità di lavoro" sull'interfaccia uomo-macchina "Selezionare "controllo posizione" su l'interfaccia uomo-macchina →Velocità di fresatura fino alla velocità impostata →Regolare la pressione sul lato azionamento e sul lato operativo (per evitare l'eccentricità) →Regolare la fessura del rullo (per garantire lo spessore desiderato della passata) →Rotolo fino alla fine la striscia di circa 12 giri decelerazione del mulino → Coda a sinistra di circa 5 giri per ridurre la velocità fino all'arresto → Selezionare la direzione di laminazione → Impostare la forza di laminazione, la tensione e il diametro del rullo Tensione e diametro del rullo → spremere il rullo dell'olio verso il basso → spremere la piastra dell'olio verso il basso → mulino accelerazione alla velocità impostata, regolare la pressione del lato guida e del lato operativo → regolare la distanza tra i rulli → rotolare fino alla fine del nastro circa 12 giri decelerazione del mulino → lasciare circa 5 giri della velocità di coda fino all'arresto → rotolamento reciproco diversi volte allo spessore target.

4.Rilassati

Arrestare il mulino → abbassare la tensione alla tensione statica → aprire la fessura del rullo → ritirare la tensione statica → chiudere la pompa dell'olio di laminazione → premere il rullo dell'olio verso l'alto → premere la piastra dell'olio verso l'alto → rimuovere la parte srotolata della coda → rullo di pressione verso l'alto → avvolgitore collegamento → tirare la coda verso l'uscita → bloccaggio assiale aperto → frizione aperta → sollevare la bobina.

rotoli medi
Mulino a tre rulli

sostituzione del sistema 5.Roll

5.1 Estrazione dirotoli

Tre rulliMolino a cilindrirallentare fino all'arresto → arrestare il mulino → abbassare la tensione fino alla tensione statica → aprire lo spazio dei rulli → ritirare la tensione statica → aprire la porta anteriore a battente → allentare i rulli di lavoro superiore e inferiore → estrarre i rulli di lavoro superiore e inferiore → supporto inferiore rotola verso il basso → il supporto inferiore srotola → posiziona la colonna di ferro sul lato operativo e sul lato di trasmissione dei rulli di supporto inferiori → il supporto inferiore rotola dentro → i rulli di supporto superiori si equilibrano → il supporto inferiore rotola fuori → solleva i rulli intermedi superiori e i rulli di supporto laterali → sollevare i rulli intermedi inferiori e i rulli di appoggio laterali → sollevare il rullo di appoggio superiore → sollevare il rullo di appoggio inferiore.

5.2 Caricamento rotoli

Sollevare il rullo di supporto inferiore sul binario→Posizionare il pilastro di ferro sul lato operativo e sul lato di trasmissione del rullo di supporto inferiore→Sollevare il rullo di supporto superiore sul pilastro di ferro→Caricare il rullo intermedio superiore e inferiore e il rullo di supporto laterale→Caricare il Rullo intermedio superiore e rullo di supporto laterale→Rullo di supporto inferiore in entrata→Rullo di supporto in alto bilanciato→Rullo di supporto inferiore in uscita→Togliere il pilastro di ferro→Rullo di supporto inferiore in→Rullo di supporto inferiore in alto→Caricare i rulli di lavoro superiore e inferiore→Chiudere il porta a battente anteriore→Scarica e ripristina→Prestampa automatica.

6.Mulino a tre rullispegnimento (più di 2 ore)

Chiudere la pompa di circolazione, la pompa ad alta pressione, la pompa a bassa pressione, la pompa di contropressione, la pompa dell'olio sottile, la pompa dell'olio rotante, la ventola della nebbia d'olio e l'illuminazione.


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