رویه های تعمیر و نگهداری تجهیزات منطقه نورد بالا

1.بررسیراrolling کارخانه هر روز برای هر صدای عجیب و غریب، کوپلینگ را برای هر گونه صدا و پدیده گرمایش عجیب و غریب بررسی کنید، اینکه آیا پیچ کوپلینگ شل است یا خیر.

2.بررسی کنید که آیا مقدار زیادی علائم نشت روغن در مهر و موم جعبه انتقال نورد پیش پایان و فلنج اتصال وجود دارد، نشتی جزئی مجاز است، اما باید تمیز شود، گوش دهید که آیا صدای عجیبی از چرخ دنده ها یا یاتاقان ها وجود دارد یا خیر.

3.بررسی کنید که آیا لوله PU روغن کاری روغن و گاز پانل جعبه رول پیش تکمیل کننده می افتد یا خیر تا مطمئن شوید که نقاط روغن کاری در شرایط روانکاری خوبی هستند.

4.هر روز بررسی کنید که آیا نشتی روغن از سطح ترکیبی جعبه غلتکی و جعبه مخروطی وجود دارد یا خیر، در صورت وجود نشتی روغن نازک، مهر و موم دو لبه و O-ring باید با دستگاه اختیاری جایگزین شود.

5.هر روز باید بررسی کنیدجعبه دندهسعی کنید برای هر صدای عجیبی به دنده و بلبرینگ گوش دهید، دمای جعبه را در یاتاقان بررسی کنید.

6.هر بازرسی شیفتی از فشار روغن روانکاری، جریان، فشار آب خنک کننده، نباید کمتر از مقدار مشخص شده باشد.

7.Fیا واحد نورد تکمیلی 10 آسیاب دو بار در نوبت فرعی ارتعاش اندازه گیری شود، مقدار ارتعاش مورد نیاز≤4.5 میلی‌متر بر ثانیه مانند بزرگ‌تر از این استاندارد، باید به روند توسعه آن توجه کرد و سریعاً به مدیر شیفت اطلاع داد.اگر ارتعاش در محدوده بالاتری از مقادیر ارتعاش پایدار بماند، تولید می تواند ادامه یابد.

8.اگر در حین تولید زنگ خطر خطای واحد نورد تکمیلی وجود داشته باشد، پرسنل تعمیر و نگهداری باید قبل از موافقت با ادامه چرخش به دقت بررسی و تایید کنند.

9.اگر در طول بازرسی مشخص شد که پارامترهای جعبه غلتکی به طور جدی از استاندارد فراتر رفته است، جعبه غلتکی باید فوراً تعویض شود.

10.هر روز بررسی کنید که آیا شیر برقی غلتک تغذیه پینچ سالم است یا خیر و خطوط هوا و آب صاف هستند یا خیر، و به موقع با مشکلاتی که پیدا شده است مقابله کنید.

11.سایش مجرای ورودی دستگاه تف را هر روز بررسی کنید و در زمانی که سایش جدی است آن را تعویض کنید.

12.ارتعاش را بررسی کنیدwخشمrollingmبیمار در حین کار، اگر ارتعاش افزایش یافته است، باید متوقف شود تا بررسی شود که آیا نصب لوله تف ایمن است یا خیر، بررسی کنید که آیا اتصال پیچ بینwخشمpلنتsایجاد حفرهmachine و شفت توخالی سفت است.

13.به طور منظم سایش غلتک های زنده و روانکاری روغن و گاز غلتک ها را به صورت روزانه بررسی کنید و به سرعت تعمیر و نگهداری را برای وضعیت خاص جایگزین کنید.