Ing prabédan antaranetungku cangkang bajalan tungku cangkang aluminium
1. Umur layanan tungku cangkang baja dawa, luwih saka 10 taun.Konduktivitas Magnetik apik, lan tungku cangkang baja 3-5% luwih dhuwur tinimbang tungku cangkang aluminium Titik tuang stabil, lan sudut lan kacepetan tuang bisa apik banget.Kanthi kinerja safety sing apik lan karakteristik sing apik, domain struktur cangkang baja kudu dipilih kanggo sing duwe tonase luwih saka 2T.
2. Tungku cangkang aluminium: struktur prasaja.Urip layanan yaiku 5 nganti 8 taun.Iki ditrapake kanggo kapasitas kurang saka 2 ton.Ora ana magnet panuntun, mekanisme ejeksi lapisan tungku, lapisan mastic tahan geni, lan kinerja safety kurang.Contone, nalika pesawat saka tungku frekuensi medium 5-ton kebak wesi molten, bobot sakabèhé saka peralatan tekan 8 kanggo 10 ton.Yen struktur cangkang aluminium dipilih lan reducer muter awak tungku nganti 95 derajat, kabeh tungku bakal maju lan kinerja safety banget.Tungku cangkang aluminium cocok kanggo pangguna sing ngganti produksi ing wektu sing cendhak, kanthi tonase cilik.
3. Kauntungan saka tungku cangkang baja yaiku kuwat lan awet, ayu lan loman, kanthi kapasitas tungku gedhe lan struktur kaku sing angel.Saka perspektif safety tilting tungku, tungku cangkang baja bakal digunakake sabisa.
4. Koil induksi yoke sing digawe saka baja silikon nduweni peran shielding lan emisi.Kebocoran fluks magnetik dikurangi, efek termal apik, output tambah, lan hemat energi kira-kira 5-8%.
5. Anane tutup tungku nyuda mundhut panas lan nambah safety peralatan.
6. Tungku cangkang baja nduweni umur layanan sing dawa, lan cangkang aluminium ngoksidasi kanthi serius ing suhu sing dhuwur, sing nyebabake kekeselen logam.Ing situs casting, kita kerep bisa ndeleng tungku cangkang aluminium sing wis digunakake watara setahun.Nihan bobrok, bocor Magnetik tungku cangkang baja kurang, lan umur layanan tungku cangkang baja luwih suwe tinimbang tungku cangkang aluminium.
7. Ing saiki, implementasine saka pangayoman lingkungan lan kabijakan safety relatif ketat, supaya tungku Nihan baja bakal ngganti tungku Nihan aluminium ing mangsa cedhak.
Tungku cangkang baja biasa bakal nambah konsumsi daya kira-kira 10% dibandhingake karo cangkang aluminium!Akeh teknologi sing dibutuhake kanggo nyuda mundhut tungku cangkang baja, saengga ana longkangan gedhe ing rega.Teknologi inti saka tungku cangkang baja dumunung ing ring Faraday lan desain struktural.Saiki, umume manufaktur domestik ora duwe teknologi cangkang baja konsumsi sing sithik.Padha mung bisa mbedakake gelar ing kekandelan saka tabung tembaga.Dheweke kudu nggawe publisitas palsu lan ujar kanthi apik tanpa teknologi.Yen pangguna nggunakake tungku cangkang baja biasa, bisa uga nggunakake listrik atusan ewu kWh saben taun.Tungku cangkang baja nduweni tingkat dhuwur, medium lan kurang, lan rega konfigurasi sing beda-beda bakal beda-beda nganti puluhan ewu.
Wektu kirim: Apr-02-2022