Manexo de rodamentos

As causas dedescentramento do rodamentoson moitos, polo que, cando se produce un fallo ou accidente, hai que analizar as causas para coñecer a causa raíz do accidente e, a continuación, tomar as medidas adecuadas para afrontalo segundo a situación específica.Os detalles son os seguintes.

Método de perforación de proba

Cando orodamento en marchacírculo, seguro burato fino do eixe grande, pode estar na superficie ou o burato do corpo do rolamento para evitar, bater uniformemente algún tipo de ollo de perforación, para golpear parte para compensar o cambio de tamaño.Isto pode resolver temporalmente o problema de execución.

Método de cepillado

Mediante o revestimento, o cromo metálico está chapado directamente no eixe ou no corpo do rodamento para restaurar o tamaño básico.

Método adhesivo

Cando o eixe está desgastado ou o orificio do corpo do rodamento está desgastado, fará que o rodamento funcione.Neste momento, pode escoller un axente de unión metálico axeitado e cubrir o oco da área de contacto e, a continuación, solidificalo para resolver o problema.Aquí para lembrar, o adhesivo só se pode usar na superficie de contacto de axuste próximo.Por exemplo, o manguito interior do rodamento xira co eixe e o manguito exterior do rodamento xira coa roda.

Método de torneado de soldadura

A peza desgastada énchese mediante soldadura e despois mecanizada ao tamaño adecuado, restablecendo así a función da peza.Non obstante, este método non debe usarse para pezas sensibles ao estrés porque a soldadura provoca cambios nas propiedades mecánicas do material e xera concentracións de tensión.

Establecer método

Método de conxunto tamén é un método común, é dicir, o primeiro dano a evitar e con parte do procesamento de material para abaixo, e despois procesar un conxunto conxunto no eixe ou corpo de rolamento, e despois o procesamento da superficie de acoplamento ao tamaño adecuado.O método debe prestar atención á forza da manga e ao dano no eixe e no corpo do rodamento, etc.

O anterior é un método común para restaurar o uso de rodamentos, a clave aínda é analizar as causas do desgaste do eixe, do rodamento, do corpo do rodamento, debe eliminar estas causas, os resultados do tratamento, serán utilizados durante moito tempo, como reducir as vibracións, mellorar a lubricación, mellorar a calidade dos rodamentos, etc.