Lagro

Lagroestas speco de mekanika elemento kiu limigas la relativan moviĝon al la bezonata moviĝamplekso kaj reduktas la froton inter moviĝantaj partoj.La dezajno de lagroj povas disponigi liberan linearan moviĝon de moviĝantaj partoj aŭ liberan rotacion ĉirkaŭ fiksa akso, kaj ankaŭ povas malhelpi movadon kontrolante la vektoron de normala forto aganta sur la moviĝantaj partoj.La plej multaj lagroj antaŭenigas la postulatan movadon minimumigante frikcion.Lagroj povas esti vaste klasifikitaj laŭ malsamaj metodoj, kiel la tipo de operacio, la permesebla movado aŭ la direkto de la ŝarĝo (forto) aplikita al la parto.
Rotaciaj lagroj subtenas rotaciajn partojn kiel bastonojn aŭ ŝaftojn en la mekanika sistemo, kaj transdonas aksajn kaj radiajn ŝarĝojn de la ŝarĝfonto al la strukturo subtenanta ĝin.La plej simpla lagro estas simpla lagro, kiu konsistas el ŝafto turniĝanta en truo.Redukti frotadon per lubrikado.En globlagroj kaj rullagroj, por redukti glitan frotadon, rulilaro aŭ pilka ruliĝanta elemento kun cirkla sekco estas metita inter la vetkuro aŭ ĵurnalo de la portanta aro.Diversaj pendaj dezajnoj povas ĝuste plenumi malsamajn aplikajn postulojn por maksimumigi efikecon kaj plibonigi fidindecon kaj fortikecon.
La vorto bearing devenas de la verbo "bearing".Lagro estas maŝinelemento, kiu permesas al unu parto subteni (te subteni) alian parton.La plej simpla lagro estas la portanta surfaco.Tranĉante aŭ formiĝante en partojn, la formo, grandeco, malglateco kaj pozicio de la surfaco estas kontrolitaj al diversaj gradoj.Aliaj lagroj estas sendependaj aparatoj instalitaj sur la maŝino aŭ maŝinpartoj.En la ekipaĵo kun la plej striktaj postuloj por precizeco, la fabrikado de precizaj lagroj devas plenumi la plej altajn normojn de nuna teknologio.