Ținând

Ținândeste un fel de element mecanic care limitează mișcarea relativă la intervalul necesar de mișcare și reduce frecarea dintre părțile în mișcare.Designul rulmenților poate oferi mișcare liniară liberă a pieselor în mișcare sau rotație liberă în jurul unei axe fixe și, de asemenea, poate preveni mișcarea prin controlul vectorului forței normale care acționează asupra pieselor în mișcare.Majoritatea rulmenților promovează mișcarea necesară minimizând frecarea.Rulmenții pot fi clasificați pe scară largă în funcție de diferite metode, cum ar fi tipul de funcționare, mișcarea admisă sau direcția sarcinii (forței) aplicate piesei.
Rulmenții rotativi susțin piese rotative precum tije sau arbori în sistemul mecanic și transferă sarcinile axiale și radiale de la sursa de sarcină la structura care o susține.Cel mai simplu lagăr este un rulment simplu, care constă dintr-un arbore care se rotește într-o gaură.Reduceți frecarea prin lubrifiere.La rulmenții cu bile și rulmenții cu role, pentru a reduce frecarea de alunecare, o rolă sau un element de rulare cu bile cu o secțiune transversală circulară este plasat între calea de rulare sau pivotul ansamblului rulment.Diverse modele de rulmenți pot îndeplini corect diferitele cerințe ale aplicațiilor pentru a maximiza eficiența și a îmbunătăți fiabilitatea și durabilitatea.
Cuvântul purtare provine de la verbul „purtare”.Un rulment este un element de mașină care permite unei piese să susțină (adică să susțină) o altă piesă.Cel mai simplu rulment este suprafața de rulment.Prin tăierea sau formarea în părți, forma, dimensiunea, rugozitatea și poziția suprafeței sunt controlate în grade diferite.Alți rulmenți sunt dispozitive independente instalate pe mașină sau pe piesele mașinii.În echipamentele cu cele mai stricte cerințe de precizie, fabricarea rulmenților de precizie trebuie să îndeplinească cele mai înalte standarde ale tehnologiei actuale.


Ora postării: Apr-22-2022