Taula de rodets a laminadora

Descripció breu:

El transportador de rodets es compon principalment de placa guia, placa de protecció i diversos rotlles, així com diversos motors i els seus eixos d'accionament i reductors.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Eltaula de rodetsés l'equip principal per al transport de peces enrotllades allaminador, i el seu pes representa al voltant del 40% del pes total de tot l'equip de laminació, que és l'equip més utilitzat a la laminadora.Les peces de laminació dins i fora del forn de calefacció, el laminat recíproc al molí i el transport després de la laminació fins al procés d'acabat es completen pel transportador de rodets.

Taula de rodetsEltaula de rodetsés un equip de transport que utilitza la rotació dels rotlles cilíndrics per transportar les peces laminades.Enllaça els diferents processos del procés de producció de laminació entre si.Realitzar la mecanització de l'operació, millorar molt les condicions laborals, millorar l'eficiència de la producció i proporcionar condicions per a la realització de l'operació automatitzada.El pes del rodet de la botiga representa al voltant del 40-60% del pes de l'equip de la botiga.

Al molí de tires en calent que utilitza una sèrie de rotlles, es divideixen en una sèrie de seccions, cada secció dels rotlles de forma independent o amb els rotlles per sincronitzar la velocitat i la direcció de lliurament de peces de laminació.

Per tal de permetre que els rotlles funcionin al centre de larodó, l'ús de rotllos en forma de tambor, i alternativament fer que els costats esquerre i dret del pla horitzontal estiguin lleugerament inclinats, o de manera que l'eix dels rotlles i els rotlles que funcionin en la direcció de l'angle altern que l'angle recte una mica esbiaixat.

En particular, la sortidataula de rodets, el passat més que el mètode d'alineació, però recentment hi ha una tendència a reduir l'espai entre rotlles i, per tant, l'ús d'una disposició de rotlle obliqua està reduint els rotlles.Això és per tal d'enrotllar les especificacions primes de la cinta per evitar fer la cinta al rodet a causa de l'alta velocitat de rodament final i provocar el plegat.A més, la velocitat i el diàmetre de rotllo de la pista s'han de tenir en compte completament.

Per al rodet de la vàlvula mitjana, a més dels requisits d'alineació, per tal de controlar millor la temperatura de la població rodant, els requisits dels rotlles poden ser un moviment alternatiu al mig delrodó, i per tal de millorar la precisió del control de velocitat del molí de desbastar i acabat del suport final, l'accionament col·lectiu anteriorment comú s'està substituint per un accionament independent.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho