Valjčna miza v valjarni
Thevaljčna mizaje glavna oprema za transport valjanih delov vvaljarna, njegova teža pa predstavlja približno 40 % skupne teže celotne opreme valjarne, ki je najpogosteje uporabljena oprema v valjarni.Valjčni transporter zaključi valjanje delov v in iz ogrevalne peči, vzajemno valjanje na mlinu in po valjanju transport v končni postopek.
Thevaljčna mizaje transportna oprema, ki uporablja vrtenje cilindričnih valjev za transport valjanih delov.Med seboj povezuje različne procese valjarne proizvodnje.Uresničiti mehanizacijo delovanja, močno izboljšati pogoje dela, izboljšati učinkovitost proizvodnje in zagotoviti pogoje za uresničitev avtomatiziranega delovanja.Teža valjev v trgovini za valjanje predstavlja približno 40-60% teže opreme v trgovini.
V mlinu za vroče trakove z uporabo številnih valjev so ti razdeljeni na več odsekov, pri čemer je vsak odsek zvitkov neodvisen ali z valji za sinhronizacijo hitrosti in smeri dostave valjanih delov.
Da lahko zvitki tečejo v središčurollway, uporaba zvitkov v obliki bobna in izmenično rahlo nagnjena leva in desna stran vodoravne ravnine ali tako, da je os zvitkov in zvitkov, ki tečejo v smeri izmeničnega kota od desnega kota, rahlo poševna.
Zlasti izhodvaljčna miza, preteklost bolj kot metoda poravnave, v zadnjem času pa obstaja težnja po zmanjševanju razmika zvitkov, zato uporaba poševne razporeditve zvitkov zmanjšuje zvitke.To je zato, da zvijemo tanke specifikacije traku, da preprečimo, da bi trak zaradi visoke končne hitrosti valjanja nastal na stezi in povzročil zgibanje.Poleg tega je treba v celoti upoštevati hitrost in premer steze.
Za valje srednjega ventila so lahko poleg zahtev za poravnavo, da se fino nadzoruje temperatura prebivalstva pri valjanju, zahteve za valje izmenično gibanje na sredinirollway, in da bi izboljšali natančnost krmiljenja hitrosti mlina za grobo obdelavo končnega stojala in rezkarja za končno obdelavo, se prejšnji skupni skupni pogon nadomesti z ločenim pogonom.
