ரோலிங் மில்லில் ரோலர் டேபிள்

திஉருளை அட்டவணைஉருட்டப்பட்ட பகுதிகளை கொண்டு செல்வதற்கான முக்கிய கருவியாகும்உருளும் ஆலை, மற்றும் அதன் எடை முழு ரோலிங் மில் உபகரணங்களின் மொத்த எடையில் சுமார் 40% ஆகும், இது உருட்டல் ஆலையில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் கருவியாகும்.வெப்பமூட்டும் உலைக்குள் மற்றும் வெளியே உருட்டல் பாகங்கள், ஆலை மீது பரஸ்பர உருட்டல் மற்றும் முடித்த பிறகு போக்குவரத்து ரோலர் கன்வேயர் மூலம் முடிக்கப்படுகிறது.

திஉருளை அட்டவணைஉருளை உருளைகளின் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி உருட்டப்பட்ட பகுதிகளை அனுப்பும் போக்குவரத்து உபகரணமாகும்.இது உருட்டல் உற்பத்தி செயல்முறையின் பல்வேறு செயல்முறைகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்கிறது.செயல்பாட்டின் இயந்திரமயமாக்கலை உணர்தல், தொழிலாளர் நிலைமைகளை பெரிதும் மேம்படுத்துதல், உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் தானியங்கு செயல்பாட்டை செயல்படுத்துவதற்கான நிலைமைகளை வழங்குதல்.ரோலிங் ஷாப் ரோலர் எடை கடை உபகரணங்களின் எடையில் சுமார் 40-60% ஆகும்.

பல ரோல்களைப் பயன்படுத்தி ஸ்ட்ரிப் ஹாட் ஸ்ட்ரிப் மில்லில், அவை பல பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, ரோல்களின் ஒவ்வொரு பகுதியும் சுயாதீனமாக அல்லது ரோல்களுடன் ரோலிங் பாகங்களின் விநியோகத்தின் வேகம் மற்றும் திசையை ஒத்திசைக்க.

ரோல்களை மையத்தில் இயக்குவதற்குரோல்வே, டிரம்-வடிவ ரோல்களைப் பயன்படுத்துதல், மற்றும் மாறி மாறி கிடைமட்ட விமானத்தின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களைச் சிறிது சாய்த்து, அல்லது வலது கோணத்தை விட மாற்றுக் கோணத்தின் திசையில் இயங்கும் ரோல்ஸ் மற்றும் ரோல்களின் அச்சு சில வளைந்திருக்கும்.

குறிப்பாக, வெளியீடுஉருளை அட்டவணை, சீரமைப்பு முறையை விட கடந்த காலம் அதிகம், ஆனால் சமீபத்தில் ரோல் இடைவெளியைக் குறைக்கும் போக்கு உள்ளது, இதனால் சாய்ந்த ரோல் ஏற்பாட்டைப் பயன்படுத்துவது ரோல்களைக் குறைக்கிறது.அதிக இறுதி உருட்டல் வேகம் மற்றும் மடிப்பை ஏற்படுத்துவதன் காரணமாக ரோல்வேயில் ஸ்ட்ரிப்பை உருவாக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, துண்டுகளின் மெல்லிய விவரக்குறிப்புகளை உருட்டுவதற்காக இது செய்யப்படுகிறது.கூடுதலாக, ரோல்வேயின் வேகம் மற்றும் ரோல் விட்டம் முழுமையாகக் கருதப்பட வேண்டும்.

நடுத்தர வால்வு ரோல்வேக்கு, சீரமைப்பின் தேவைகளுக்கு கூடுதலாக, நன்றாக உருளும் மக்கள்தொகை வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டின் பொருட்டு, ரோல்களின் தேவைகள் நடுவில் பரிமாற்ற இயக்கமாக இருக்கலாம்.ரோல்வே, மற்றும் ஃபைனல் ஸ்டாண்ட் ரஃபிங் மில் மற்றும் ஃபினிஷிங் மில் ஆகியவற்றின் வேகக் கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, முன்பு பொதுவான கூட்டு இயக்கி ஒரு தனி இயக்ககத்தால் மாற்றப்படுகிறது.