Mesa de rolos em laminador
Omesa de roloé o principal equipamento para o transporte de peças laminadas nolaminador, e seu peso representa cerca de 40% do peso total de todo o equipamento de laminação, que é o equipamento mais utilizado no laminador.As peças rolantes dentro e fora do forno de aquecimento, laminação recíproca no moinho e após o transporte da laminação para o processo de acabamento são concluídas pelo transportador de rolos.
Omesa de roloé um equipamento de transporte que utiliza a rotação dos rolos cilíndricos para transportar as peças laminadas.Ele liga os vários processos do processo de produção de laminação entre si.Realize a mecanização da operação, melhore muito as condições de trabalho, melhore a eficiência da produção e forneça condições para a realização da operação automatizada.O peso do rolo da oficina representa cerca de 40-60% do peso do equipamento da oficina.
No laminador de tiras a quente usando vários rolos, eles são divididos em várias seções, cada seção dos rolos independentemente ou com os rolos para sincronizar a velocidade e a direção da entrega das peças laminadas.
Para permitir que os rolos corram no centro dopista de rolagem, o uso de rolos em forma de tambor e, alternadamente, faça os lados esquerdo e direito do plano horizontal levemente inclinados, ou de modo que o eixo dos rolos e rolos funcione na direção do ângulo alternado do que o ângulo reto ligeiramente inclinado.
Em particular, a saídamesa de rolo, o passado mais do que o método de alinhamento, mas recentemente há uma tendência de reduzir o espaçamento dos rolos e, portanto, o uso de um arranjo de rolos oblíquos está reduzindo os rolos.Isso é para enrolar as especificações finas da tira para evitar que a tira fique no rolo devido à alta velocidade final de laminação e causar dobras.Além disso, a velocidade e o diâmetro do rolamento da pista devem ser totalmente considerados.
Para o rollway da válvula intermediária, além dos requisitos de alinhamento, a fim de controlar a temperatura da população rolante, os requisitos dos rolos podem ser movimentos alternativos no meio dopista de rolagem, e para melhorar a precisão do controle de velocidade da fresa de desbaste e fresa de acabamento, o acionamento coletivo comum anteriormente está sendo substituído por um acionamento separado.
