Table à rouleaux dans le laminoir

Brève description:

Le convoyeur à rouleaux est principalement composé d'une plaque de guidage, d'une plaque de protection et de plusieurs rouleaux, ainsi que de plusieurs moteurs et de leurs arbres d'entraînement et réducteurs.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Letable à rouleauxest l'équipement principal pour le transport de pièces laminées dans lelaminoir, et son poids représente environ 40% du poids total de l'ensemble de l'équipement du laminoir, qui est l'équipement le plus utilisé dans le laminoir.Le laminage des pièces dans et hors du four de chauffage, le laminage réciproque sur le laminoir et le transport après laminage vers le processus de finition sont complétés par le convoyeur à rouleaux.

Table à rouleauxLetable à rouleauxest un équipement de transport qui utilise la rotation des rouleaux cylindriques pour transporter les pièces laminées.Il relie les différents processus du processus de production de laminage les uns avec les autres.Réalisez la mécanisation des opérations, améliorez considérablement les conditions de travail, améliorez l'efficacité de la production et créez des conditions pour la réalisation d'opérations automatisées.Le poids des rouleaux de l'atelier de laminage représente environ 40 à 60 % du poids de l'équipement de l'atelier.

Dans le laminoir à bandes à chaud utilisant plusieurs cylindres, ceux-ci sont divisés en plusieurs sections, chaque section des cylindres soit indépendamment, soit avec les cylindres pour synchroniser la vitesse et le sens de livraison des pièces roulantes.

Afin de permettre aux rouleaux de rouler au centre de lachemin de roulement, l'utilisation de rouleaux en forme de tambour, et alternativement rendre les côtés gauche et droit du plan horizontal légèrement inclinés, ou de sorte que l'axe des rouleaux et des rouleaux s'exécutant dans la direction de l'angle alterné par rapport à l'angle droit légèrement biaisé certains.

En particulier, la sortietable à rouleaux, le passé plus que la méthode d'alignement, mais récemment, il y a une tendance à réduire l'espacement des rouleaux, et donc l'utilisation d'un agencement de rouleaux obliques réduit les rouleaux.Il s'agit de laminer les spécifications minces de la bande pour éviter de mettre la bande dans le chemin de roulement en raison de la vitesse de laminage finale élevée et de provoquer un pliage.De plus, la vitesse et le diamètre du rouleau du chemin de roulement doivent être pleinement pris en compte.

Pour le chemin de roulement de soupape intermédiaire, en plus des exigences d'alignement, afin d'affiner le contrôle de la température de la population de roulement, les exigences des rouleaux peuvent être un mouvement alternatif au milieu duchemin de roulement, et afin d'améliorer la précision du contrôle de la vitesse du dégrossisseur et du laminoir de finition de la cage finale, l'entraînement collectif auparavant commun est remplacé par un entraînement séparé.


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