Habituellement lepalieret l'arbre sont utilisés ensemble, le manchon intérieur du roulement est monté avec l'arbre et la chemise de roulement est montée avec le boîtier de roulement.Si le manchon intérieur tourne avec l'arbre, le manchon intérieur adopte un ajustement serré avec l'arbre et la chemise de roulement adopte un ajustement avec jeu avec le corps de roulement ;à l'inverse, si le corps de roulement tourne avec la chemise de roulement, la chemise de roulement adopte un ajustement serré avec le corps de roulement et le manchon intérieur de roulement adopte un ajustement avec jeu avec l'arbre.En cours de fonctionnement, il se produit souvent une défaillance du cercle de fonctionnement, ce qui nécessite une analyse et un traitement, sinon cela provoquera des accidents, entraînant des pertes plus importantes.
Mauvais ajustement :
Le rodage des roulements est une défaillance courante, et les raisons du rodage sont également multiples.Tout d'abord, le mauvais ajustement, nous savons que le roulement en marche produira de la chaleur, l'arbre et le manchon intérieur, la chemise et le corps de roulement il y a une différence de température, ces différences de température entraîneront des changements dans l'étanchéité de l'ajustement, si la taille de l'intérieur le manchon du roulement étroitement assorti est plus grand que le diamètre extérieur de l'arbre, avec l'extension du temps, il produira de l'usure, le cercle de course est inévitable, il enverra plus de chaleur, la température du corps du roulement augmentera également, une fois le expansion du corps de roulement Une fois l'expansion du corps de roulement, le jeu de roulement disparaît, roulement à l'intérieur et à l'extérieur de la chemise qui fait un, avec l'arbre, puis la chemise de roulement qui est dans le corps de roulement pour faire un mouvement de rotation et générer beaucoup de chaleur , l'accident s'est produit, le corps de roulement du trou intérieur est également usé grand.Il s'agit de la différence de température formée en raison d'un serrage incorrect causé par le cercle de fonctionnement.
Vibration causée par le cercle de course :
La seconde est la vibration causée par le cercle de roulement, si la vibration de l'équipement est plus grande, portant et portant par plus la charge est, l'arbre en fonctionnement comme s'il était frappé, au fil du temps, l'arbre sera étendu, amincissant le tourillon, qui détruit l'original avec l'élasticité, la formation de micro-mouvements, la chaleur, les conditions de cercle de course, le tourillon sera bien usé, l'alésage du corps de roulement sera usé grand.
Panne de lubrification :
Défaillance de lubrification, frottement généré plus de chaleur, chemise intérieure de roulement, différence de température du corps de roulement, destruction de la taille d'ajustement d'origine, tourillon de roulement, usure du corps de roulement.
Mauvaise sélection de lubrifiant :
Quatrièmement, une mauvaise sélection de lubrifiant ou encore plus d'impuretés.Lorsque la dureté de la graisse est très grande ou contient des impuretés, cela provoquera un effet de déversoir sur le corps roulant du roulement, empêchant la propre rotation du corps roulant, générant de la chaleur de friction, mais entraînera également la chemise dans le corps de roulement de votre choix, entraînant une usure. , lorsque la résistance est grande, cette résistance peut surmonter le frottement du manchon intérieur du roulement et de l'arbre, ce qui fait glisser l'arbre et le manchon intérieur, entraînant un glissement, provoquant une usure.
Mauvaise installation :
Ladite installation incorrecte se réfère principalement, par exemple, à la température de chauffage des roulements trop élevée, à la dilatation des roulements, la taille ne peut pas être collectée;le jeu restant du roulement à l'extrémité libre de l'arbre n'est pas suffisant, ce qui entraîne une chaleur de frottement côté roulement ;le nettoyage des roulements, de l'arbre et du corps de roulement n'est pas propre, ce qui entraîne un calage ;Le siège de roulement divisé s'adapte à la bouche aplatissant le roulement, entraînant un calage local du roulement et d'autres conditions indésirables, ces conditions provoqueront une chaleur du roulement, entraînant une bague de roulement du roulement.
Vibrations et cognements à long terme :
Six, le cognement de vibration à long terme, fera que le côté arbre de l'écaillage de fatigue, une fois que la décharge de débris, est lié à provoquer un desserrage, entraînant une bague de roulement de roulement.
Panne de roulement :
Fonctionnement à long terme du roulement, le chemin de roulement produira des piqûres de fatigue ponctuelles, la perte de débris produira un effet de déversoir frappant, une fois que la chaleur, tout en générant une différence de température, provoquera un cercle de course.
Heure de publication : 03 décembre 2022