genelliklerulmanve mil birlikte kullanıldığında, yatağın iç kovanı mil ile, yatak ceketi ise yatak yatağı ile birlikte monte edilir.İç kovan mil ile birlikte dönerse, iç kovan mil ile sıkı bir şekilde uyum sağlar ve yatak ceketi, yatak gövdesi ile boşluk uyumu sağlar;tersine, yatak gövdesi yatak ceketi ile birlikte dönerse, yatak ceketi yatak gövdesi ile sıkı bir uyum sağlar ve yatak iç kovanı, şaft ile bir boşluk uyumu benimser.Operasyon sürecinde genellikle analiz ve işleme gerektiren çalışan daire arızası meydana gelir, aksi takdirde kazalara neden olur ve daha büyük kayıplara neden olur.
Uygun olmayan uyum:
Rulman kayması yaygın bir arızadır ve kaymanın nedenleri de çok yönlüdür.Her şeyden önce, uygun olmayan bir uyum, çalışan yatağın ısı üreteceğini biliyoruz, mil ve iç kovan, ceket ve yatak gövdesi arasında bir sıcaklık farkı var, bu sıcaklık farklılıkları, iç boyutu ise, uyum sıkılığında değişikliklere neden olacaktır. yakından eşleşen yatağın manşonu, milin dış çapından daha büyüktür, zamanın uzamasıyla aşınmaya neden olur, çalışma dairesi kaçınılmazdır, daha fazla ısı gönderir, bir kez yatak gövdesinin sıcaklığı da yükselir. Rulman gövdesi genleşmesi Rulman gövdesi genleştiğinde, rulman boşluğu kaybolur, rulmanın içinde ve dışında mil ile bir olan ceket, ardından rulman gövdesindeki rulman ceketi dönme hareketi yapar ve çok fazla ısı üretir. , kaza meydana geldi, iç deliğin yatak gövdesi de büyük aşınmış.Bu, çalışan dairenin neden olduğu uygun olmayan sıkılaştırma nedeniyle oluşan sıcaklık farkıdır.
Dönen çemberin neden olduğu titreşim:
İkincisi, çalışan dairenin neden olduğu titreşimdir, eğer ekipman titreşimi daha büyükse, Doğu yükü daha büyükse, mil çalışır durumda, zamanla, şaft uzatılacak, muylu incelecek, elastikiyet, mikro hareket oluşumu, ısı, dönen daire koşulları, muylu ile orijinali yok eden muylu iyi aşınır, yatak gövdesi çapı geniş aşınır.
Yağlama hatası:
Yağlama hatası, sürtünme daha fazla ısı üretti, yatak iç ceketi, yatak gövdesi sıcaklık farkı, orijinal uyum boyutunun bozulması, yatak muylusu, yatak gövdesi aşınması.
Yanlış yağlayıcı seçimi:
Dördüncüsü, yanlış yağlayıcı seçimi veya daha fazla safsızlık.Gres sertliği çok büyük olduğunda veya safsızlıklar olduğunda, rulman yuvarlanan gövdesinde savak etkisine neden olur, yuvarlanan gövdenin kendi dönüşünü engeller, sürtünme ısısı üretir, ancak aynı zamanda ceketi seçilen yatak gövdesinde tahrik ederek aşınmaya neden olur. , direnç büyük olduğunda, bu direnç, rulman iç kovanı ve şaft sürtünmesinin üstesinden gelebilir, şaft ve iç kovanın kaymasına neden olarak kaymaya ve aşınmaya neden olabilir.
Yanlış kurulum:
Bahsedilen yanlış kurulum esas olarak, örneğin, yatak ısıtma sıcaklığının çok yüksek olması, yatak genleşmesi, boyutun toplanamaması anlamına gelir;mil serbest uç yatağının kalan boşluğu yeterli değildir, bu da yatak tarafında sürtünme ısısına neden olur;yatak, mil, yatak gövdesi temizliğinin temiz olmaması nedeniyle stop etme;Bölünmüş yatak yuvası, ağzı düzleştirerek yatağı düzleştirir, bu da yatağın yerel olarak durmasına ve diğer istenmeyen koşullara neden olur; bu koşullar, rulmanın ısınmasına ve bunun sonucunda rulmanın çalışma halkasına neden olur.
Uzun süreli titreşim ve vuruntu:
Altı, uzun süreli titreşim vuruntu, enkaz boşalması bir kez gevşemeye neden olacak şekilde bağlandığında, rulman çalışma halkasına neden olacak şekilde yorulmanın şaft tarafını parçalayacaktır.
Rulman arızası:
Rulmanın uzun süreli yatak çalışması, yuvarlanma yolu noktasal yorulma oyukları üretecek, dökülen döküntüler çarpma savağı etkisi yaratacaktır, bir kez ısı, sıcaklık farkı oluştururken, dönen daireye neden olacaktır.
Gönderim zamanı: Aralık-03-2022