일반적으로베어링및 샤프트가 함께 사용되며 베어링의 내부 슬리브는 샤프트와 함께 장착되고 베어링 재킷은 베어링 하우징과 함께 장착됩니다.내부 슬리브가 샤프트와 함께 회전하면 내부 슬리브는 샤프트와 밀착되고 베어링 재킷은 베어링 본체와 틈새 끼워 맞춤을 채택합니다.반대로 베어링 본체가 베어링 재킷과 함께 회전하는 경우 베어링 재킷은 베어링 본체와 밀착 끼워맞춤을 채택하고 베어링 내부 슬리브는 샤프트와 틈새 끼워맞춤을 채택합니다.작업 과정에서 종종 분석 및 처리가 필요한 러닝 서클 오류가 발생합니다. 그렇지 않으면 사고가 발생하여 더 큰 손실이 발생합니다.
적합하지 않음:
베어링 런어라운드는 일반적인 고장이며 런어라운드의 원인도 다면적입니다.우선, 부적절한 맞춤, 우리는 실행 중인 베어링이 열, 샤프트 및 내부 슬리브, 재킷 및 베어링 본체에 온도 차이가 있음을 알고 있습니다. 이러한 온도 차이는 내부의 크기가 밀접하게 일치하는 베어링의 슬리브는 샤프트의 외경보다 크며 시간이 지남에 따라 마모가 발생하고 주행 원이 불가피하며 더 많은 열을 보내고 베어링 본체의 온도도 상승합니다. 베어링 본체 팽창 베어링 본체가 팽창하면 베어링 간극이 사라지고 베어링 내부와 외부가 하나인 재킷이 샤프트와 함께 베어링 본체에 있는 베어링 재킷이 회전 운동을 하여 많은 열을 발생시킵니다. , 사고가 발생하여 내부 구멍의 베어링 본체도 크게 마모되었습니다.런닝써클에 의한 잘못된 조임으로 인해 발생하는 온도차입니다.
러닝 서클로 인한 진동:
두 번째는 러닝 서클에 의한 진동으로 장비 진동이 크면 베어링과 베어링이 동쪽 하중이 클수록 샤프트가 두드린 것처럼 작동하며 시간이 지남에 따라 샤프트가 두들겨 확장, 저널이 얇아지고, 탄성이 있는 원본을 파괴하는 미세한 움직임의 형성, 열, 러닝 써클 조건, 저널이 미세하게 마모되고 베어링 바디 보어가 크게 마모됩니다.
윤활 실패:
윤활 실패, 마찰로 인해 더 많은 열 발생, 베어링 내부 재킷, 베어링 체온 차이, 원래 맞춤 크기 파괴, 베어링 저널, 베어링 본체 마모.
부적절한 윤활제 선택:
넷째, 윤활유의 부적절한 선택 또는 더 많은 불순물.그리스 경도가 매우 크거나 불순물이 있으면 베어링 롤링 바디에 위어 효과가 발생하여 롤링 바디의 자체 회전을 방지하고 마찰열을 생성하지만 선택한 베어링 바디의 재킷을 구동하여 마모를 초래합니다. , 저항이 크면이 저항이 베어링 내부 슬리브와 샤프트 마찰을 극복하여 샤프트와 내부 슬리브가 미끄러져 미끄러져 마모가 발생할 수 있습니다.
부적절한 설치:
상기 부적절한 설치는 주로 예를 들어 베어링 가열 온도가 너무 높고 베어링 팽창, 크기를 수집할 수 없음을 말합니다.샤프트 프리 엔드 베어링 잔여 간극이 충분하지 않아 베어링 측 마찰열이 발생합니다.베어링, 샤프트, 베어링 본체 청소가 깨끗하지 않아 실속이 발생합니다.스플릿 베어링 시트 맞춤 입 편평 베어링으로 인해 베어링 국부 실속 및 기타 바람직하지 않은 조건이 발생하면 이러한 조건으로 인해 베어링 열이 발생하여 베어링 런 링이 발생합니다.
장기 진동 및 노킹:
여섯, 장기간의 진동 노킹은 피로 파편의 샤프트 측면을 만들고 파편이 배출되면 풀림을 유발하여 베어링 런 링을 초래합니다.
베어링 고장:
베어링의 장기간 베어링 작동, 궤도는 포인트 피로 구멍을 생성하고 파편을 흘리면 열이 온도차를 생성하면서 러닝 서클을 유발하면 타격 위어 효과를 생성합니다.
게시 시간: Dec-03-2022