Normalerweis delageran d'Schaft gëtt zesumme benotzt, d'Bannenhülse vum Lager ass mat der Schaft montéiert an d'Lagerjacket ass mat dem Lagerhaus montéiert.Wann déi bannenzeg Hülse sech mat der Schaft dréit, adoptéiert d'Bannenhülse eng enk Fit mat der Schaft an d'Lagerjacket adoptéiert e Spillraum mat dem Lagerkierper;Ëmgekéiert, wann de Lagerkierper sech mat der Lagerjacket dréit, adoptéiert d'Lagerjacket eng enk Fit mam Lagerkierper an d'Lager banneschten Hülse adoptéiert e Spillraum mat der Schaft.Am Prozess vun Operatioun geschéien oft Lafen Krees Echec, déi Analyse a Veraarbechtung verlaangt, soss wäert et Accidenter Ursaach, doraus zu gréissere Verloschter.
Ongerecht Fit:
Bearing Run-Around ass e gemeinsame Feeler, an d'Grënn fir Run-Around sinn och villsäiteg.Éischt vun all, déi falsch fit, mir wëssen, datt de lafende Lager Hëtzt, Schaft an banneschten Hülse, Jackett a Lagerkierper gëtt et en Temperaturdifferenz, dës Temperaturdifferenzen verursaachen Verännerungen an der Fitdichtegkeet, wann d'Gréisst vum banneschten D'Hülse vum enk passende Lager ass méi grouss wéi de baussenzegen Duerchmiesser vum Schaft, mat der Verlängerung vun der Zäit, wäert et Verschleiung produzéieren, lafen Krees ass inévitabel, et wäert méi Hëtzt schécken, d'Temperatur vum Lagerkierper wäert och eropgoen, eemol de Lagerkierper Expansioun Eemol d'Expansioun vum Lagerkierper verschwënnt, Lagerung verschwënnt, Lagerung bannen an ausserhalb vun der Jackett, déi een ass, mat der Schaft, dann d'Lagerjacket, déi am Lagerkierper ass, fir Rotatiounsbewegung ze maachen, a vill Hëtzt ze generéieren , den Accident geschitt ass, de Lagerkierper vum banneschten Lach ass och grouss gedroen.Dëst ass den Temperaturdifferenz geformt wéinst enger falscher Fit Spannung verursaacht duerch de Lafenkrees.
Vibratioun verursaacht vum Lafenkrees:
Déi zweet ass d'Schwéngung verursaacht vum Lafenkrees, wann d'Ausrüstungsvibratioun méi grouss ass, dréit a dréit duerch déi méi grouss Ostlast, de Schaft an der Operatioun wéi wann se geklappt ginn, mat der Zäit gëtt d'Schaft verlängert, d'Journal dënn, déi zerstéiert d'Original mat der Elastizitéit, d'Bildung vu Mikro-Bewegung, Hëtzt, Lafenkreesbedéngungen, Journal wäert gutt gedroen ginn, Lagerkierperbuer gëtt grouss gedroen.
Schmierfehler:
Schmierfehler, Reibung generéiert méi Hëtzt, banneschten Jackett, Lagerkierpertemperaturdifferenz, Zerstéierung vun der ursprénglecher Fitgréisst, Lagerjournal, Lagerkierperverschleiung.
Ongerecht Auswiel vu Schmierstoff:
Véiert, falsch Auswiel vu Schmierstoff oder nach méi Gëftstoffer.Wann d'Fetthärkeet ganz grouss ass oder Gëftstoffer, wäert et e Wir Effekt op de Lagerrollkierper verursaachen, déi eegen Rotatioun vum Rollkierper verhënnert, Reibungshëtzt generéiert, awer och d'Jackett am Lagerkierper vun der Wiel dréit, wat zu Verschleiung resultéiert , Wann d'Resistenz grouss ass, kann dës Resistenz d'Lager banneschten Hülse an d'Schachtreibung iwwerwannen, sou datt d'Schaft an d'Innere Hülse rutschen, wat zu Rutschen entstinn, verursaacht Verschleiung.
falsch Installatioun:
Said falsch Installatioun bezitt sech haaptsächlech op, zum Beispill, Lager Heizungstemperatur ze héich ass, Lagerausdehnung, d'Gréisst kann net gesammelt ginn;Schacht fräi Enn Lager Rescht Spillraum ass net genuch, doraus an Lager Säit Reiwung Hëtzt;Lager, Schaft, Lagerkierperreinigung ass net propper, wat zu Stall resultéiert;opzedeelen Lager Sëtz fit Mond Offlaachung Lager, doraus am Lager lokal stalling an aner ongewollt Konditiounen, dës Konditiounen wäert Lager Hëtzt Ursaach, doraus an Lager Laf Ring.
Laangfristeg Vibrationen a Klappen:
Sechs, laangfristeg Schwéngung klappen, wäert d'Schaft Säit vun der Middegkeet spalling maachen, eemol d'Debris Entladung, ass gebonnen loosening ze verursaachen, doraus zu Lager Run Ring.
Lagerfehler:
Laangfristeg Lagerbetrieb vum Lager, de Rennbunn wäert Punkt Middegkeet Pitting produzéieren, Schuttschutt wäert e Schlag-Weir-Effekt produzéieren, wann d'Hëtzt, wärend d'Temperaturdifferenz generéiert, Lafenkrees verursaacht.
Post Zäit: Dez-03-2022