ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງການຫມຸນວຽນ

ປົກກະຕິແລ້ວເກິດແລະ shaft ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ແຂນພາຍໃນຂອງ bearing ແມ່ນ mounted ກັບ shaft ແລະ jacket bearing ແມ່ນ mounted ກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ bearing.ຖ້າແຂນພາຍໃນຫັນກັບ shaft, ເສອແຂນພາຍໃນ adopts ໃກ້ຊິດກັບ shaft ແລະ jacket bearing adopts ການເກັບກູ້ເຫມາະກັບຮ່າງກາຍ bearing;ໃນທາງກັບກັນ, ຖ້າຮ່າງກາຍຂອງລູກປືນຫັນກັບເສື້ອເກິດ, ເສື້ອເກິດໄດ້ຮັບຮອງເອົາຄວາມ ເໝາະ ສົມກັບຮ່າງກາຍຂອງແບ້, ແລະເສອແຂນດ້ານໃນຂອງລູກປືນຮັບຮອງເອົາການເກັບກູ້ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບ shaft.ໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານມັກຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງວຽນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະແລະການປຸງແຕ່ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຫຼາຍ.

ເຫມາະ​ສົມ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​:

Bearing run-around ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ, ແລະເຫດຜົນສໍາລັບການແລ່ນອ້ອມແມ່ນມີຫຼາຍລັກສະນະ.ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າລູກປືນແລ່ນຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ເພົາແລະແຂນພາຍໃນ, ເສື້ອກັນ ໜາວ ແລະຕົວແບ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງໃນຄວາມໃກ້ຊິດຂອງຄວາມສອດຄ່ອງ, ຖ້າຂະຫນາດຂອງພາຍໃນ. sleeve ຂອງ bearing ຈັບຄູ່ຢ່າງໃກ້ຊິດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ shaft ໄດ້, ມີການຂະຫຍາຍເວລາ, ມັນຈະຜະລິດການສວມໃສ່, ວົງແລ່ນແມ່ນ inevitable, ມັນຈະສົ່ງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, ອຸນຫະພູມຂອງຮ່າງກາຍ bearing ຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເມື່ອໄດ້. bearing body expansion ເມື່ອມີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ bearing, bearing clearance ຫາຍໄປ, bearing ພາຍໃນແລະພາຍນອກ jacket ທີ່ເປັນຫນຶ່ງ, ກັບ shaft, ຫຼັງຈາກນັ້ນເສື້ອ bearing ທີ່ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ bearing ເພື່ອເຮັດການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນ, ແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ. , ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​, ຮ່າງ​ກາຍ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຂອງ​ຂຸມ​ພາຍ​ໃນ​ແມ່ນ worn ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​.ນີ້​ແມ່ນ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ຮັດ​ກຸມ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​ທີ່​ເກີດ​ມາ​ຈາກ​ວົງ​ແລ່ນ​.

ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກວົງແລ່ນ:

ອັນທີສອງແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກວົງແລ່ນ, ຖ້າການສັ່ນສະເທືອນຂອງອຸປະກອນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮັບຜິດຊອບແລະຮັບຜິດຊອບໂດຍການໂຫຼດຕາເວັນອອກຫຼາຍ, shaft ໃນການດໍາເນີນງານຄືກັບວ່າຖືກເຄາະ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, shaft ຈະຖືກ whacked ຂະຫຍາຍ, ວາລະສານບາງໆ, ເຊິ່ງທໍາລາຍຕົ້ນສະບັບທີ່ມີ elasticity, ການສ້າງຕັ້ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຈຸນລະພາກ, ຄວາມຮ້ອນ, ສະພາບວົງແລ່ນ, ວາລະສານຈະໄດ້ຮັບການ worn ປັບໄຫມ, bearing body bore ຈະ worn ຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫຼໍ່ລື່ນ:

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫລໍ່ລື່ນ, friction ຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, bearing jacket ພາຍໃນ, bearing ຄວາມແຕກຕ່າງອຸນຫະພູມຮ່າງກາຍ, ການທໍາລາຍຂອງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມຕົ້ນສະບັບ, bearing journal, bearing ພັຍ.

ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​:

ອັນ​ທີ​ສີ່, ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ນ້ຳ​ມັນ​ທີ່​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຫຼື​ຄວາມ​ບໍ່​ສະອາດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ.ໃນເວລາທີ່ຄວາມແຂງຂອງ grease ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍຫຼື impurities, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບ weir ກັບຮ່າງກາຍມ້ວນ bearing, ປ້ອງກັນການຫມຸນຂອງຕົນເອງຂອງຮ່າງກາຍ rolling, ສ້າງຄວາມຮ້ອນ friction, ແຕ່ຍັງຂັບ jacket ໃນຮ່າງກາຍ bearing ເລືອກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່. , ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ານທານນີ້ສາມາດເອົາຊະນະແຂນພາຍໃນ bearing ແລະ friction shaft, ເຮັດໃຫ້ shaft ແລະເສອແຂນພາຍໃນ slippage, ຜົນອອກມາໃນ sliding, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່.

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​:

ກ່າວວ່າການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງ bearing ສູງເກີນໄປ, ການຂະຫຍາຍເກິດ, ຂະຫນາດບໍ່ສາມາດເກັບກໍາໄດ້;shaft ຟຣີ end bearing ການເກັບກູ້ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ຜົນອອກມາໃນຄວາມຮ້ອນ friction ຂ້າງ bearing;bearing, shaft, bearing body cleaning ບໍ່ສະອາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ stalking;split bearing seat fit mouth flattening bearing, ສົ່ງຜົນໃຫ້ bearing stalking ທ້ອງຖິ່ນແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆ undesirable, ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ bearing, ສົ່ງຜົນໃຫ້ bearing ແລ່ນວົງ.

ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການເຄາະໃນໄລຍະຍາວ:

ຫົກ, ການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຍາວ, ຈະເຮັດໃຫ້ shaft ຂ້າງຂອງ spalling fatigue, ເມື່ອ discharge debris, ຜູກມັດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການ loosening, ສົ່ງຜົນໃຫ້ວົງ bearing ແລ່ນ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນ:

ການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງ bearing, raceway ຈະຜະລິດຈຸດ fatigue pitting, shedding debris ຈະຜະລິດຜົນກະທົບ weir ຕີ, ເມື່ອຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ຈະເຮັດໃຫ້ວົງແລ່ນ.