La tondilo uzata por transversa tondado de moviĝanta rulvaro estas nomitafluganta tondo.Kun la disvolvo de kontinuaj ŝtalaj laminejoj, sekciaj ŝtalaj laminejoj kaj billettaj rulejoj kaj la plibonigo de fluga tondila produktiveco, la apliko de flugaj tondiloj fariĝas pli kaj pli ampleksa.Estas multaj specoj de flugaj tondiloj, kiuj estas vaste uzataj: disko-flugaj tondiloj, duoblaj tamburaj flugaj tondiloj, kranko rotaciaj kaj pendolaj flughavaj tondiloj.
1. Disko flugantaj tondiloj
Tiaj flugaj tondiloj estas ĝenerale uzataj en malgrandaj rulmuelejoj.Ĝi estas instalita antaŭ la malvarmiga lito por malglate tranĉi la rulvaron por ke la rulvaro eniranta la malvarmigan liton ne estu tro longa;aŭ ĝi estas instalita antaŭ la finita ruliĝanta muelejo por tranĉi la ruliĝantan pecon por certigi la ruliĝantan procezon de la finita rulmuelejo.iris bone.La fluga tondo konsistas el du aŭ pli da paroj de diskoformaj klingoj, kaj la akso de la disko estas egala al la rapideco de la ŝtalo.Kiam la tondo estas en la origina pozicio, la ŝtalo progresas laŭ la enirkanalo maldekstren de la tondo.Kiam la ŝtalo agas sur la flagŝaltilo aŭ la lumgvidilo, la enirgvidilo kaj la ŝtalo estas devojataj dekstren, kaj la ŝtalo eniras la mezon de la du diskoj por tondado.Post kiam la malsupra klingo estas malaltigita, la akvokonduktilo resendas la ŝtalon al sia origina maldekstramana pozicio, post kiu la malsupra klingo denove leviĝas.La malavantaĝo de ĉi tiu tipo de fluga tondo estas, ke la incizo estas oblikva, sed ĝi havas malmulte da efiko sur la malglata tranĉo antaŭ la tranĉa kapo aŭ la malvarmiga lito.Ĉar ĉi tiu tonda maŝino estas fidinda en funkciado, simpla en strukturo, kaj havas tondrapidecon de pli ol 10m/s, ĝi estas vaste uzata en malgrandaj rulejoj-laborejoj.
2. Duobla tambura fluga tondilo
Duobla tamburoflugantaj tondilojestas vaste uzataj en tondado de ŝtalo kaj ŝtalaj platoj en moviĝo.La funkcia principo estas jena: Sur du turnantaj tamburoj, du klingoj estas radiale fiksitaj.La rulvaro moviĝanta laŭ la rulrultablo estas tranĉita per la du klingoj kiuj renkontas pasante tra la mezo de la du rulpremiloj.La ekstercentra rapido de la klingo devas esti iomete pli granda ol la mova rapideco de la ruliĝanta peco, alie la ruliĝanta peco fleksos ĉe la enirejo dum tondado.La malavantaĝo de tiu speco de fluga tondo estas ke la sekcio ne estas glata dum tondado de dikaj rulitaj pecoj (tro granda influo sur tondado de maldikaj rulitaj pecoj);dum tranĉado de larĝaj ŝtalaj platoj, la tonda forto estas granda.Tial, ĉi tiu fluga tondo estas uzata por tranĉi malgrandajn sekciojn kaj foliojn de altrapida rulvaro.
3. Kranko rotaciaj flugantaj tondiloj
Ĝia tonda mekanismo estas kunmetita de kvar-stanga ligmekanismo, kaj la tonda klingo moviĝas en proksimuma ebeno en la tondareo kaj estas perpendikulara al la surfaco de la ruliĝanta peco.Tial, la tranĉita sekcio de la rulita peco estas relative rekta.La tonda mekanismo de la fluga tondo konsistas el ilotenilo, ekscentra maniko kaj svingbastono.La ila ripozo estas en formo de levilo, unu fino estas fiksita sur la ekscentra maniko, kaj la alia fino estas ligita per balancilo.La svinga fulcro de la svingbastono estas ĉarnirita al la kolono.Kiam la ekscentra maniko (kranko) rotacias, la ilotenilo moviĝas en traduko, kaj la klingo fiksita sur la ilotenilo povas esti perpendikulara aŭ proksimume perpendikulara al la laborpeco.Dum tondado de ŝtalaj platoj, oblikva klingo povas esti uzata por redukti la tondforton.La malavantaĝo de ĉi tiu fluga tondo estas, ke la strukturo estas komplika, la dinamikaj ŝarĝaj trajtoj de la tonda mekanismo estas malbonaj, kaj la mova rapideco de la klingo ne povas esti tro rapida.Ĝenerale uzata por tondado de dikaj ŝtalaj platoj aŭ bildoj.
4. Pendolo flugantaj tondiloj
Tiaj flughavaj tondiloj foje estas uzitaj en kructranĉaj trajnoj en kontinuaj ŝtalfabriklaborrenkontiĝoj.La klingo de ĉi tiu fluga tondilo ankaŭ moviĝas en traduko, kaj la kvalito de la tranĉa plato estas pli bona.La supra ilotenilo estas fiksita sur la svinga kadro.La svinga kadro estas apogita sur la ekscentreco de la ĉefa ŝafto.Estas du paroj da ekscentraĵoj sur la ĉefa ŝafto, kaj la alia paro da ekscentraĵoj estas konektita kun la malsupra ilripozo tra la bielo, kaj la malsupra ilripozo povas gliti en la glitejon de la svinga kadro.Ĉar la du paroj de ekscentraj pozicioj sur la ĉefa ŝafto malsamas je 180°, kiam la ĉefa ŝafto turniĝas, la supra ilripozo malsupreniras kun la kadro, kaj la malsupra ilopozo leviĝas por kompletigi la tondan agon.Tamen ĝi povas nur tranĉi senmovan rulvaron.Por povi tranĉi la moviĝantan rulvaron, necesas ebligi la svingan kadron svingi tien kaj reen.La malsupra parto de la svinga kadro estas ĉarnire ligita per ekscentra bastono, kaj la ekscentra rado estas muntita sur la malantaŭa akso.La malantaŭa akso estas ligita al la ĉefa ŝafto per pinioj, rakoj kaj sinkronigaj diskoj.Kiam la ĉefa ŝafto turniĝas, la kadro povas oscili tien kaj reen kun la ĉefa ŝafto kiel la centro tra la sinkroniga disko, rako, piniono kaj ekscentra bielo sur la malantaŭa akso.En ĉi tiu tempo, la ilotenilo moviĝas en traduko por realigi la tondilan laboron de la pendola fluga tondo.La rolo de la tonda maŝino en la rulmaŝino ne estas ŝlosila pozicio, sed ĝi ludas decidan rolon en la precizeco kaj formo de la preta produkto.Malsamaj tipoj de rulfabrikoj devas elekti la respondajn flugajn tondilojn, por ke la tuta produktadlinio povu atingi la celon.grandeco kaj precizeco.
Afiŝtempo: Sep-15-2022