චලනය වන රෝලිං තොගයේ තීර්යක් කැපීම සඳහා භාවිතා කරන ෂීරිං යන්ත්රය හැඳින්වේපියාසර කතුර.අඛණ්ඩ වානේ තහඩු රෝලිං මෝල්, කොටස් වානේ රෝලිං මෝල් සහ බිල්ට් රෝලිං මෝල් සංවර්ධනය කිරීම සහ පියාසර කතුර ඵලදායිතාව වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ පියාසර කතුර යෙදීම වඩ වඩාත් පුළුල් වෙමින් පවතී.පියාඹන කතුරු වර්ග බොහොමයක් ඇත, ඒවා බහුලව භාවිතා වේ: තැටි පියාඹන කතුරු, ද්විත්ව බෙර පියාසර කතුරු, crank rotary සහ pendulum flying shears.
1. තැටි පියාසර කතුරු
එවැනි පියාඹන කතුරු සාමාන්යයෙන් කුඩා රෝලිං මෝල් වැඩමුළු වල භාවිතා වේ.සිසිලන ඇඳට ඇතුළු වන රෝලිං තොගය ඉතා දිගු නොවන පරිදි රෝලිං තොගය දළ වශයෙන් කැපීම සඳහා එය සිසිලන ඇඳ ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇත;හෝ නිම කිරීමේ මෝලයේ පෙරළීමේ ක්රියාවලිය සහතික කිරීම සඳහා රෝලිං කෑල්ල කපා හැරීම සඳහා නිම කිරීමේ මෝල ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇත.හොඳින් ගියා.පියාඹන කතුර තැටියක හැඩැති තල යුගල දෙකක් හෝ වැඩි ගණනකින් සමන්විත වන අතර තැටියේ අක්ෂය වානේ වේගයට සමාන වේ.කතුර මුල් ස්ථානයේ ඇති විට, වානේ ආදාන නාලය දිගේ කතුරේ වම් පසට ගමන් කරයි.ධජ ස්විචය හෝ ආලෝක මාර්ගෝපදේශය මත වානේ ක්‍රියා කරන විට, ඇතුල් වීමේ මාර්ගෝපදේශය සහ වානේ දකුණට හරවා යවන අතර, වානේ කැපීම සඳහා තැටි දෙකේ මැදට ඇතුල් වේ.පහළ තලය පහත් කළ පසු, වාහකය වානේ එහි මුල් වම් පැත්තට ගෙන එයි, ඉන්පසු පහළ තලය නැවත ඉහළ යයි.මෙම වර්ගයේ පියාඹන කතුරේ අවාසිය නම් කැපුම ආනතව පැවතීමයි, නමුත් එය කැපුම් හිසට හෝ සිසිලන ඇඳට පෙර රළු කැපීමට සුළු බලපෑමක් ඇති කරයි.මෙම shearing යන්ත්රය ක්‍රියාකාරීත්වයේ විශ්වාසනීය, ව්‍යුහයෙන් සරල සහ 10m/s ට වැඩි කැපුම් වේගයක් ඇති බැවින්, එය කුඩා රෝලිං මෝල් වැඩමුළු වල බහුලව භාවිතා වේ.
2. ද්විත්ව බෙර පියාසර කතුරු
ද්විත්ව බෙරපියාසර කතුරුචලනය වන වානේ සහ වානේ තහඩු කැපීමේදී බහුලව භාවිතා වේ.වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: භ්රමණය වන බෙර දෙකක් මත, බ්ලේඩ් දෙකක් රේඩියල් ලෙස සවි කර ඇත.රෝලර් මේසය දිගේ චලනය වන රෝලිං තොගය රෝලර් දෙක මැදින් ගමන් කරන විට හමුවන බ්ලේඩ් දෙකෙන් කපා ඇත.තලයෙහි පර්යන්ත වේගය පෙරළන කොටසෙහි චලනය වන වේගයට වඩා මඳක් වැඩි විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් රෝලිං කෑල්ල කැපීමේදී දොරටුවේ නැමෙනු ඇත.මේ ආකාරයේ පියාඹන කතුරේ අවාසිය නම් ඝන රෝල් කරන ලද කැබලි කැපීමේදී එම කොටස සුමට නොවීමයි (සිහින් රෝල් කරන ලද කෑලි කැපීමට විශාල බලපෑමක්);පුළුල් වානේ තහඩු කපන විට, කැපුම් බලය විශාල වේ.එමනිසා, මෙම පියාසර කපනය කුඩා කොටස් සහ අධිවේගී රෝලිං තොගයේ තහඩු කැපීම සඳහා යොදා ගනී.
එහි කැපුම් යාන්ත්‍රණය තීරු හතරක සම්බන්ධක යාන්ත්‍රණයකින් සමන්විත වන අතර, ෂීරිං තලය කැපීමේ ප්‍රදේශයේ ආසන්න තලයක චලනය වන අතර රෝල් කරන කැබැල්ලේ මතුපිටට ලම්බක වේ.එමනිසා, රෝල් කරන ලද කැබැල්ලේ කපන ලද කොටස සාපේක්ෂව කෙළින් වේ.පියාසර කතුරේ කැපුම් යාන්ත්‍රණය මෙවලම් රඳවනයක්, විකේන්ද්‍රීය අත් සහ පැද්දීමේ සැරයටියකින් සමන්විත වේ.මෙවලම් විවේකය ලීවරයේ හැඩයෙන් යුක්ත වන අතර එහි එක් කෙළවරක් විකේන්ද්රික අත් මත සවි කර ඇති අතර අනෙක් කෙළවර පැද්දීමේ සැරයටිය සමඟ සම්බන්ධ වේ.පැද්දෙන දණ්ඩේ පැද්දෙන ෆුල්ක්‍රම් තීරුවට එල්ලා ඇත.විකේන්ද්රික අත් (ක්රෑන්ක්) භ්රමණය වන විට, මෙවලම් රඳවනය පරිවර්තනයේ චලනය වන අතර, මෙවලම් රඳවනය මත සවි කර ඇති තලය වැඩ කොටසට ලම්බක හෝ ආසන්න වශයෙන් ලම්බක විය හැක.වානේ තහඩු කපන විට, කැපුම් බලය අඩු කිරීම සඳහා ආනත තලයක් භාවිතා කළ හැකිය.මෙම පියාඹන කතුරේ අවාසිය නම් ව්‍යුහය සංකීර්ණ වීම, කැපුම් යාන්ත්‍රණයේ ගතික පැටවුම් ලක්ෂණ දුර්වල වන අතර තලයේ චලන වේගය ඉතා වේගවත් විය නොහැක.ඝන වානේ තහඩු හෝ බිල්පත් කැපීම සඳහා සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ.
4. පෙන්ඩුලම් පියාසර කතුරු
එවැනි පියාඹන කතුරු සමහර විට අඛණ්ඩ වානේ මෝල් වැඩමුළුවල හරස් කැපීමේ දුම්රියවල භාවිතා වේ.මෙම පියාසර කතුරේ තලය ද පරිවර්තනයේ දී චලනය වන අතර, කැපුම් තහඩුවේ ගුණාත්මක භාවය වඩා හොඳය.ඉහළ මෙවලම් රඳවනය පැද්දීමේ රාමුව මත සවි කර ඇත.පැද්දීමේ රාමුව ප්රධාන පතුවළේ විකේන්ද්‍රියතාවය මත ආධාරක වේ.ප්රධාන පතුවළේ විකේන්ද්රික යුගල දෙකක් ඇති අතර අනෙක් විකේන්ද්රික යුගලය සම්බන්ධක දණ්ඩය හරහා පහළ මෙවලම් විවේකය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර පහළ මෙවලම් විවේකය පැද්දීමේ රාමුවේ චුට්ටේ ලිස්සා යා හැකිය.ප්රධාන පතුවළේ ඇති විකේන්ද්රික ස්ථාන යුගල දෙක 180 කින් වෙනස් වන බැවිනි°, ප්රධාන පතුවළ භ්රමණය වන විට, ඉහළ මෙවලම් විවේකය රාමුව සමඟ බැස යන අතර, කැපීමේ ක්‍රියාව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා පහළ මෙවලම් විවේකය ඉහළ යයි.කෙසේ වෙතත්, එය කපා දැමිය හැක්කේ ස්ථාවර රෝලිං කොටස් පමණි.චලනය වන රෝලිං තොගය කපා ගැනීමට හැකි වීම සඳහා, පැද්දීමේ රාමුව එහා මෙහා පැද්දීමට සක්රිය කිරීම අවශ්ය වේ.පැද්දීමේ රාමුවේ පහළ කොටස විකේන්ද්රික දණ්ඩක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, විකේන්ද්රික රෝදය පසුපස අක්ෂයේ සවි කර ඇත.පසුපස අක්ෂය පයිනස්, රාක්ක සහ සමමුහුර්ත තැටි හරහා ප්රධාන පතුවළට සම්බන්ධ වේ.ප්රධාන පතුවළ භ්රමණය වන විට, පසුපස අක්ෂයේ ඇති සමමුහුර්ත තැටිය, රාක්කය, පිනියන් සහ විකේන්ද්රික සම්බන්ධක සැරයටිය හරහා ප්රධාන පතුවළ කේන්ද්‍රය ලෙස රාමුව ඉදිරියට සහ පසුපසට දෝලනය කළ හැකිය.මෙම අවස්ථාවේදී, මෙවලම් රඳවනය පෙන්ඩුලම් පියාඹන කතුරේ කැපුම් කාර්යය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා පරිවර්තනයේ ගමන් කරයි.රෝලිං මෝලෙහි කපන යන්ත්රයේ කාර්යභාරය ප්රධාන ස්ථානයක් නොවේ, නමුත් එය නිමි භාණ්ඩයේ නිරවද්යතාව සහ හැඩය සඳහා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.විවිධ වර්ගයේ රෝලිං මෝල් වලට අනුරූප පියාසර කතුර තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වන අතර එමඟින් සමස්ත නිෂ්පාදන රේඛාවම ඉලක්කය සපුරා ගත හැකිය.ප්රමාණය සහ නිරවද්යතාව.
පසු කාලය: සැප්-15-2022