Мошини тарошандае, ки барои буридани кундалии васоити ҳаракаткунанда истифода мешавад, номида мешавадқайчи парвозкунанда.Баробари тараккй додани станхои прокати пай дар паи пулодй, станхои прокати секция ва прокати пулод ва баланд бардоштани хосилно-кии кайчи парвозкунанда, кор фармудани кайчи парвозкунанда торафт васеътар мегардад.Намудҳои зиёди қайчҳои парвозкунанда мавҷуданд, ки васеъ истифода мешаванд: қайчии парандаи дискӣ, қайчии парандаи дубарбадор, кайчи чархзананда ва маятник.
1. Қайчҳои парвозкунандаи диск
Чунин кайчи парвозкунанда одатан дар цеххои прокати хурд ба кор бурда мешавад.Онро дар назди кати хунуккунй барои дагалона буридани прокат гузошта мешавад, то ки прокати ба кабати хунуккунй дохилшаванда хеле дароз набошад;ё онро дар назди цехи прокати пардоздихй васл мекунанд, то ки прокатро бурида, прокати прокатро таъмин намояд.хуб рафт.Киштии парвозкунанда аз ду ё зиёда ҷуфтҳои дискшакл иборат аст ва меҳвари диск ба суръати пӯлод баробар аст.Вақте ки буриш дар ҳолати аввала қарор дорад, пӯлод қад-қади канали вуруд ба тарафи чапи буриш пеш меравад.Вақте ки пӯлод ба гузаргоҳи парчам ё роҳнамои рӯшноӣ амал мекунад, роҳнамои вуруд ва пӯлод ба тарафи рост каҷ мешаванд ва пӯлод ба мобайни ду диск барои буридан ворид мешавад.Пас аз фуровардани теғи поёнӣ, канал пӯлодро ба мавқеи аслии чапи худ бармегардонад ва пас аз он теғи поёнӣ дубора боло мешавад.Камбудии ин намуди буриши парвозкунанда дар он аст, ки буриш монеа аст, аммо он ба буридани ноҳамвор пеш аз сари буридан ё кати хунуккунӣ каме таъсир мерасонад.Азбаски ин мошини пашмтарошӣ дар кор боэътимод, сохтори оддӣ ва суръати пашмтарошӣ беш аз 10 м/с дорад, он дар цехҳои прокати хурд васеъ истифода мешавад.
2. Кайчи парандаи дубарбана
Барабан дукаратакайчи парвозкунандабарои тарошидани пӯлод ва пӯлод дар ҳаракат васеъ истифода мешаванд.Принсипи кор чунин аст: Дар ду барабани даврзананда ду теғ радиатсионӣ васл карда мешавад.Воситаҳои ҳаракаткунанда, ки дар қад-қади мизи ғалтаки чархзанӣ ҳаракат мекунанд, бо ду теғе, ки ҳангоми гузаштан аз мобайни ду ролик ба ҳам мепайвандад, бурида мешавад.Суръати периферикии теса бояд аз суръати харакати порчаи чархзананда каме зиёдтар бошад, вагарна хангоми тарошидан порчаи чархзананда дар даромадгох хам мешавад.Камбудии ин намуди буриши парвозкунанда дар он аст, ки қисмат ҳангоми тарошидани пораҳои ғелони ғафс ҳамвор нест (ба буридани пораҳои ғафси борик таъсири хеле калон);хангоми буридани плитахои охании васеъ кувваи буридан калон аст.Бинобар ин, ин буриши парвозкунанда барои буридани секцияхои хурд ва варакахои прокати баландсуръат истифода мешавад.
3. Кайчи чархзанандаи чархзананда
Механизми буридани он аз механизми пайвасткунаки чорбар иборат аст ва теғи тарошанда дар як ҳамвории тахминӣ дар майдони буридан ҳаракат мекунад ва ба сатҳи порчаи ғелонда перпендикуляр аст.Аз ин рӯ, қисмати буридаи порчаи ғелонда нисбатан рост аст.Механизми буридани қайчии парвозкунанда аз дорандаи асбоб, остини эксцентрикӣ ва чӯбчаи чархзананда иборат аст.Сутуни асбоб дар шакли фишанг буда, як нуги он дар остини эксцентрики ва нузи дигараш бо риштаи чархзананда пайваст карда мешавад.Нуқтаи такякунандаи чархзананда ба сутун ҳалқа карда мешавад.Вақте ки остини эксцентрикӣ (кранка) гардиш мекунад, дорандаи асбоб дар тарҷума ҳаракат мекунад ва теғи дар дорандаи асбоб ҷойгиршуда метавонад перпендикуляр ё тақрибан перпендикуляр бошад.Ҳангоми буридани плитаҳои пӯлодӣ, барои кам кардани қувваи буридан аз теғи монеа истифода бурдан мумкин аст.Камбудии ин буриши паранда дар он аст, ки сохтор мураккаб аст, характеристикаҳои динамикии борбардории механизми буридан паст аст ва суръати ҳаракати теғ аз ҳад зиёд буда наметавонад.Одатан барои буридани плитаҳои пӯлоди ғафс ё биллетҳо истифода мешавад.
4. Қайчҳои парвозкунандаи маятник
Чунин кайчи парвозкунанда баъзан дар поездхои хач-бурй дар цеххои пай дар паи пулод истифода бурда мешавад.Тези ин қайчии парвозкунанда низ дар тарҷума ҳаракат мекунад ва сифати табақи буридан беҳтар аст.Дорандаи асбоби болоӣ дар чаҳорчӯбаи гардиш ҷойгир карда шудааст.Чаҳорчӯбаи чархзананда дар эксцентриситети чоҳи асосӣ дастгирӣ карда мешавад.Дар чохи асосй ду чуфт эксцентрик мавчуд буда, чуфт дигар эксцентрикхо бо сутуни асбоби поёнй ба воситаи штангаи пайвасткунанда пайваст карда мешаванд ва сутуни асбоби поёни метавонад дар найчаи чорчубаи чархзананда харакат кунад.Азбаски ду ҷуфт мавқеи эксцентрикӣ дар чоҳи асосӣ аз 180 фарқ мекунанд°, вакте ки чохи асосй гардиш мекунад, сутуни асбоби болой хамрохи чорчуба поён мефарояд ва сутуни асбоби поёнй барои ба анчом расондани кори буридан баланд мешавад.Аммо вай танхо вагонхои стационариро бурида метавонад.Барои он ки василаи ҳаракаткунанда бурида шавад, имкон додан лозим аст, ки чаҳорчӯбаи гардиш ба пеш ва пас гардиш кунад.Кисми поёнии чорчӯбаи чархзананда бо чӯбчаи эксцентрикӣ бо ҳалқа пайваст карда шуда, чархи эксцентрикӣ дар тири ақиб ҷойгир карда мешавад.Меҳвари пасӣ ба чоҳи асосӣ тавассути пиньонҳо, рафҳо ва дискҳои синхронизатсия пайваст карда мешавад.Вақте ки чоҳи асосӣ гардиш мекунад, чаҳорчӯбаро бо чоҳи асосӣ ҳамчун марказ тавассути диски синхронизатсия, рейка, пиньон ва асои васлкунандаи эксцентрикӣ дар тири қафо ғарқ кардан мумкин аст.Дар ин вақт, дорандаи асбоб ба тарҷума ҳаракат мекунад, то кори буридани маятникро иҷро кунад.Роли дастгохи пашмтарошй дар цехи прокат мавкеи асосй набошад хам, вай дар дуруст ва шакли махсулоти тайёр роли халкунанда мебозад.Ба навъхои гуногуни станхои прокат лозим аст, ки кайчи дахлдори парвозкунандаро интихоб кунанд, то ки тамоми хатти истехсолй ба максад ноил гардад.андоза ва дақиқ.
Вақти фиристодан: сентябр-15-2022