A repülő ollók használata és osztályozása

A mozgó gördülőállomány keresztirányú nyírására használt nyírógépet únrepülő nyíró.A folyamatos acéllemez hengerművek, szelvényacél hengerművek és tuskóhengerművek fejlesztésével, valamint a repülő nyírási termelékenység javulásával a repülő ollók alkalmazása egyre kiterjedtebbé válik.Sokféle repülő olló létezik, amelyeket széles körben használnak: tárcsás repülő ollók, dupladobos repülő ollók, forgattyús forgó ollók és ingás ollók.

Flying Shear

1. Tárcsás repülő olló

Az ilyen repülő ollókat általában kis hengerműhelyekben használják.A hűtőágy elé van felszerelve, hogy durván levágja a gördülőállományt, hogy a hűtőágyba belépő gördülőállomány ne legyen túl hosszú;vagy a befejező hengermű elé van felszerelve a hengerdarab vágására, hogy biztosítsa a befejező hengermű hengerlési folyamatát.jól ment.A repülő nyíró két vagy több pár tárcsa alakú pengéből áll, és a tárcsa tengelye megegyezik az acél sebességével.Amikor a nyíró az eredeti helyzetben van, az acél a bemeneti csatorna mentén a nyírótól balra halad előre.Amikor az acél a zászlókapcsolóra vagy a fényvezetőre hat, a bemeneti vezető és az acél jobbra elhajlik, és az acél a két tárcsa közepébe kerül nyírásra.Az alsó lapát leengedése után a vezeték visszahelyezi az acélt az eredeti bal oldali helyzetébe, majd az alsó penge ismét felemelkedik.Ennek a fajta repülő nyírónak az a hátránya, hogy a bemetszés ferde, de a vágófej vagy a hűtőágy előtti durva vágásra kevés hatással van.Mivel ez a nyírógép működése megbízható, szerkezete egyszerű, és nyírási sebessége több mint 10 m/s, széles körben használják kis hengerműhelyekben.

2. Kétdobos repülő olló

Dupla dobrepülő ollókszéles körben használják az acél és a mozgó acéllemezek nyírására.A működési elv a következő: Két forgó dobon két penge sugárirányban van rögzítve.A görgős asztal mentén mozgó gördülőállományt a két henger közepén áthaladó két penge vágja le.A penge kerületi sebességének valamivel nagyobbnak kell lennie, mint a gördülődarab mozgási sebessége, különben a gördülődarab nyíráskor meghajlik a bemenetnél.Ennek a fajta repülő nyírónak az a hátránya, hogy a szakasz nem sima vastag hengerelt darabok nyírásánál (túl nagy hatás a vékony hengerelt darabok nyírására);széles acéllemezek vágásakor nagy a nyíróerő.Ezért ezt a repülő ollót nagy sebességű gördülőállomány kis szakaszainak és lapjainak vágására használják.

Rotációs repülő olló

3. Crank forgó repülő olló

Nyírómechanizmusa egy négyrudas kapcsolószerkezetből áll, és a nyírókés megközelítőleg síkban mozog a nyírási területen, és merőleges a gördülődarab felületére.Ezért a hengerelt darab vágott része viszonylag egyenes.A repülő olló nyírószerkezete egy szerszámtartóból, egy excenteres hüvelyből és egy lengőrúdból áll.A szerszámtartó kar alakú, melynek egyik vége az excenterhüvelyen van rögzítve, a másik vége pedig lengőrúddal van összekötve.A lengőrúd lengőtámaszpontja csuklósan van rögzítve az oszlophoz.Amikor az excenterhüvely (forgattyú) forog, a szerszámtartó elmozdul, és a szerszámtartóra rögzített penge merőleges vagy megközelítőleg merőleges lehet a munkadarabra.Acéllemezek nyírásánál ferde pengével csökkenthető a nyíróerő.Ennek a repülő nyírónak a hátránya, hogy bonyolult a szerkezet, a nyírószerkezet dinamikus terhelési jellemzői rosszak, és a fűrészlap mozgási sebessége nem lehet túl gyors.Általában vastag acéllemezek vagy tuskó nyírására használják.

Hajlított karú repülő olló

4. Inga repülő olló

Az ilyen repülő ollókat néha keresztmetszeti szerelvényekben használják folyamatos acélgyári műhelyekben.Ennek a repülő ollónak a pengéje is mozog a fordításban, és jobb a vágólap minősége.A felső szerszámtartó a lengőkereten van rögzítve.A lengőkeret a főtengely excentricitására támaszkodik.A főtengelyen két pár excenter található, a másik pár excenter pedig a hajtórúdon keresztül kapcsolódik az alsó szerszámtartóhoz, az alsó szerszámtartó pedig a lengőkeret csúszdájában csúszhat.Mivel a két pár excentrikus helyzet a főtengelyen 180-kal különbözik°, amikor a főtengely forog, a felső szerszámtámasz leereszkedik a kerettel együtt, az alsó szerszámtámasz pedig felemelkedik, hogy befejezze a nyírást.Azonban csak álló gördülőállományt képes vágni.Ahhoz, hogy a mozgó gördülőállományt le lehessen vágni, lehetővé kell tenni a hintakeret előre-hátra billegését.A lengőkeret alsó része excenterrúddal csuklósan kapcsolódik, az excenter kerék pedig a hátsó tengelyre van felszerelve.A hátsó tengely fogaskerekeken, fogasléceken és szinkrontárcsákon keresztül kapcsolódik a főtengelyhez.Amikor a főtengely forog, a keret előre-hátra oszcillálható úgy, hogy a főtengely a középpontja a szinkrontárcsa, a fogasléc, a fogaskerék és az excenteres hajtórúd révén a hátsó tengelyen.Ekkor a szerszámtartó mozgásban mozog, hogy megvalósítsa az inga-repülő nyíró nyírómunkáját.A nyírógép szerepe a hengerműben nem kulcsfontosságú, de döntő szerepet játszik a késztermék pontosságában és alakjában.A különböző típusú hengerműveknek ki kell választaniuk a megfelelő repülő ollót, hogy a teljes gyártósor elérje a célt.méret és pontosság.


Feladás időpontja: 2022.09.15