सतत रोलिंग मिल (उच्च कडकपणा)

स्टील रोलिंग, स्मेल्टिंग, कास्टिंग, हीटिंग, रोलिंग मिल, इंटरमीडिएट फ्रिक्वेंसी फर्नेस, सतत कास्टिंग मशीन, हीटिंग फर्नेस, रोल.

शॉर्ट स्ट्रेस लाइन मिलची यांत्रिक संरचना वैशिष्ट्ये.

शॉर्ट स्ट्रेस लाइन मिल ही एक प्रकारची उच्च कडकपणा मिल आहे, रोलिंग प्रक्रियेत, रोलिंग फोर्समुळे होणारी अंतर्गत शक्ती प्रत्येक बेअरिंग भागाच्या स्ट्रेस लूप वितरणासह लहान होते.

मिल मुख्यत्वे रोल सिस्टम असेंब्ली, रोल जॉइंट ऍडजस्टमेंट मेकॅनिझम, एक्सियल ऍडजस्टमेंट मेकॅनिझम, पुल रॉड असेंब्ली इत्यादींनी बनलेली असते.

रोल सिस्टम असेंब्ली
2 चार लहान दंडगोलाकार बीयरिंगसह, बेअरिंगचे आयुष्य लांब आहे, मोठी वहन क्षमता आहे, परंतु चार लहान दंडगोलाकार बीयरिंग रेडियल फोर्स सहन करू शकतात, अक्षीय बल सहन करू शकत नाहीत, म्हणून ते दुहेरी पंक्तीचे कोनीय संपर्क बॉल बेअरिंग देखील अक्षीय बल सहन करण्यासाठी वापरले जाते. , चार स्तंभांच्या परिणामी लहान दंडगोलाकार बेअरिंग बाहेरील रिंग मोकळी आहे, ज्यामुळे वर्तुळ रोल नेकवर सेट केले जाऊ शकते, बाह्य रिंग पहिल्या लोड बेअरिंगमध्ये असू शकते, रोल नेकवर बेअरिंगला आतील बाजूने ढकलण्यासाठी रिंग, आणि रोल बेअरिंग असेंब्ली असेंब्लीमधूनच बेअरिंग बनते.

असेंब्लीवरून असे दिसून येते की बेअरिंग आणि बेअरिंग हाऊसिंग चांगला ताणतणावाखाली आहे आणि रोलिंग मिलने एकाग्र भाराखाली दाब स्क्रू काढून टाकल्यामुळे, ते लहान दंडगोलाकार बेअरिंगच्या चार पंक्तींचा अवलंब करते, ज्यामुळे बेअरिंगला एकसमान ताण येतो आणि कमी होतो. ताण, त्यामुळे बेअरिंग लाइफ मिलच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या सुधारली आहे.

अक्षीय समायोजन यंत्रणा
बाह्य अक्षीय समायोजनासाठी शाफ्ट स्लीव्हद्वारे सार्वत्रिक कपलिंगसह यंत्रणा जोडलेली आहे.

यंत्रणा समायोजित करणे सोपे आहे आणि स्ट्रक्चरल डिझाइन नवीन यिंग आहे.

गोलाकार गॅस्केटसह नट खाली दाबा
प्रेसिंग नट हाऊसिंगला स्टँडर्ड स्क्रूने जोडलेला असतो, म्हणजेच प्रेसिंग नट हाऊसिंगच्या संदर्भात फिरू शकत नाही.

जेव्हा टाय रॉड फिरतो, तेव्हा खालचा नट बेअरिंग सीटला वर येण्यासाठी आणि खाली पडण्यासाठी रोल गॅपचे समायोजन लक्षात घेण्यासाठी चालवतो.

प्रेसिंग नट सर्व भागांमध्ये मोठ्या ताकदीखाली आहे आणि ते बदलणे गैरसोयीचे आहे.समायोजन आणि पुल रॉड स्क्रूच्या सापेक्ष हालचाली दरम्यान घर्षण आहे, म्हणून पोशाख प्रतिरोधक सामग्री निवडली जाते.

तथापि, टाय रॉडच्या तुलनेत, नट सामग्री टाय रॉड सामग्रीपेक्षा किंचित निकृष्ट असावी कारण त्याचे उत्पादन आणि लहान आकारमान.

कास्टिंग ब्रॉन्झचा वापर नट दाबण्यासाठी केला जात असे जेणेकरुन एक्सट्रूझन पृष्ठभागास चिकटण्यापासून रोखता येईल.

गोलाकार गॅस्केट दाबलेल्या नटच्या संयोगाने बिजागर बिंदू म्हणून काम करते.

जेव्हा बेअरिंग हाऊसिंगच्या अक्षीय समायोजनामुळे किंवा इन्स्टॉलेशनच्या त्रुटीमुळे पुल रॉडला टेकायला लावले जाते, तेव्हा गोलाकार पॅड बेअरिंग एज लोड कमी करण्यासाठी आणि बेअरिंग लाइफ सुधारण्यासाठी पुल रॉडच्या स्विंगच्या लहान श्रेणीला परवानगी देतो.गोलाकार पॅडने कडकपणा आणि पृष्ठभागावरील पोशाख प्रतिरोधनाची आवश्यकता पूर्ण केली पाहिजे, म्हणून 40C rN iM O गोलाकार पॅड सामग्री म्हणून निवडले आहे.

5 रोल सीम समायोजित करण्याची यंत्रणा
रोल गॅप समायोजित करण्याची यंत्रणा रोल गॅपचा आकार समायोजित करण्यासाठी वापरली जाते.

कारण समायोजन स्ट्रोक तुलनेने लहान आहे, आणि वारंवार समायोजित करण्याची आवश्यकता नाही, म्हणून मॅन्युअल किंवा हायड्रॉलिक मोटरचा दाब कमी केल्याने, डिव्हाइस वर्म गियर आणि वर्म डिलेरेशनचे मोठे ट्रान्समिशन प्रमाण वापरते, त्यामुळे प्रयत्न वाचवा, कॉम्पॅक्ट संरचना.

आकृती 1 रोल गॅप ऍडजस्टमेंट मेकॅनिझमचे मुख्य आकृती, वर्म गीअर आणि वर्म ड्राईव्ह रॉड रोटेशन रोल गॅप ऍडजस्टमेंटच्या संचाद्वारे अंमलात आणले जाते, म्हणजे चार वर्म व्हील लांब वर्म, प्रत्येक वर्म गीअर आणि एक लीव्हर टू रोल सिस्टम की लिंक , वर्म शाफ्ट आतील रिंग गियर आणि गियर शाफ्ट स्लीव्हवर दोन दात असलेले क्लच स्थापित केले आहे, ते खाली दाबू शकते, त्याच वेळी एकतर्फी दाब देखील असू शकते, स्प्लाइन टूथ क्लचचे दात प्रोफाइल निवडते, दात मोठा टॉर्क पास करू शकतो आणि मेशिंगसाठी सोपे.

दाबण्याची यंत्रणा समायोजित केल्यानंतर, वर्म गियर आणि वर्म ट्रांसमिशन यंत्रणा स्वयं-लॉक करू शकते.

रोलर जॉइंट ऍडजस्टिंग मेकॅनिझमवरून असे दिसून येते की उच्च सुस्पष्टता उत्पादने प्राप्त होतात, रोलिंग कचरा कमी होतो आणि दाबणारा स्क्रू काढून टाकल्यामुळे, स्ट्रेस लूप आणखी लहान केल्यामुळे आणि कडकपणा सुधारल्यामुळे मिल उत्पादनाचे उत्पन्न वाढते. गिरणी च्या.