Milyen körülmények között van szükség lendkerékre

Légy kerék nagy sebességgel forog, ami energiát tárolhat a tehetetlenség miatt, és energiát szabadíthat fel a mozgási ellenállás leküzdésére és a motor zökkenőmentes működésére.Ha nagy sebességgel fut, alendkerék képes energiát tárolni, és lassan felvenni a sebességet, hogy elkerülje a többi alkatrész károsodását a heves nagysebességű működés miatt, vagy hogy tompítsa a helytelen irányítás miatti irányítás elvesztését.Alacsony sebességű üzemben a távolság felszabadulhat az energiából, így lassan csökkenti a sebességet, elkerülve a hirtelen alacsony sebességet, amely megállást eredményez.

Annak érdekében, hogy atekercs a tekercseken keresztül plasztikus deformáció esetén a főmotor bizonyos erőt kell kifejtenie a hengerek elfordításához, a hengerek forgási erejét motorterhelési nyomatéknak nevezik.A hengerlési folyamatban a motor terhelési nyomatéka nem egyenletes.Amikor azmbetegrolls üresjáratban vannak, a motor terhelési nyomatéka a legkisebb, a motor terhelési nyomatéka növekszik gördüléskor, és változik a nyomás mértékével, a hengerlési hőmérséklettel, a furat alakjával és egyéb tényezőkkel.Általános keresztmetszeti acélgyári résidő, azaz a motor üresjárati ideje, amely a ciklusidő körülbelül 50%-át teszi ki.Ha a motor kapacitását bizonyos terhelési nyomatékok alapján választjuk meg, az csak akkor alakul ki, ha az acél, azaz tiszta hengerlési idő, a motor teljes terhelésű, és a motorban nem elegendő az üresjárati terhelés, ami nem tud teljes játékot adni a a motor szerepe, ami a motor kapacitásának elvesztését eredményezi.Ennek az ellentmondásnak a feloldása érdekében a tiszta hengerlési idő rövid, a hézagolási idő hosszú, és rövid a tüsketerhelésű malom, általában az AC aszinkron motor reduktor nagysebességű tengelyével kapcsolatban telepített lendkerék, lendkerék a terhelés nélküli energiatárolás, a csúcsterhelésben az energia felszabadítása érdekében, egyenletessé teheti a motor terhelését és csökkentheti a maximális terhelési nyomatékot.De a tiszta hengerlési idő hosszú, a résidő rövid, nincs tüsketerhelésmalom lendkereket nem szabad beépíteni, mert ebben az esetben a lendkerék tároló, kibocsátó energia szerepe nem jelentős, és maga a lendkerék is fogyaszt bizonyos mennyiségű energiát.